雷軍絕地翻盤：手機國內排第二，汽車銷量創新高

去年下半年那陣子，關注科技圈的朋友應該都有感覺：小米好像被卷進了一場特別猛烈的輿論風暴里。

網上突然冒出鋪天蓋地的聲音，火力主要集中在小米汽車上，但也不放過手機、空調，甚至電飯煲這些產品。連雷軍本人也成了被攻擊的對象。那陣仗，說實話，換了其他同等級別的企業家，可能早就坐不住了。

當時很多人都覺得，面對這種密集的、看起來不惜成本的口碑圍剿，就算小米根基再穩，恐怕也得掉層皮，銷量怎么也得受點影響。

畢竟在過去的商業故事里，很少有企業能在這樣的攻勢下完全不受損傷。

但有趣的是，隨著年底各種銷售數據的出爐，劇情來了個徹底反轉。雷軍和小米，非但沒被擊垮，反而成了2025年的大贏家。

先看手機業務。根據多家行業博主和機構流出的數據，2025年，小米手機在國內的市場份額沖到了第二名，把蘋果擠到了第三，雖然只有52周的數據，但大格局已經基本確定。

更亮眼的是它的旗艦機，小米17系列賣了將近277萬臺，成為所有國產高端機里賣得最好的一款，僅次于蘋果的iPhone 17。

汽車業務更是給了所有人一個驚喜。去年12月，小米汽車月銷量首次突破了5萬臺，創下新紀錄。全年僅憑SU7和增程版的YU7這兩款車，總銷量就超過了41萬臺，是少數幾家能完成年度銷量目標的新勢力車企之一。

這么一看，去年下半年那場來勢洶洶的輿論風波，它的實際效果就很值得玩味了。前期，這些聲音確實可能制造了巨大的噪音和干擾。但到后來，或許是因為攻勢太過頭、太整齊劃一，反而讓不少普通的消費者和網友產生了疑問和反感。大家心里會琢磨：這背后是不是有點不太對勁？

這種情緒一旦出現，就可能產生一種奇妙的“反彈效應”：你們越是一股腦地說它不好，我偏要自己看看、試試。消費者開始更相信自己的實際體驗和判斷，而不是單方面的聲音。結果就是，小米手機在高端市場站穩了腳跟，汽車也在競爭最激烈的賽道里殺了出來，銷量節節攀升。

這件事或許說明，在信息越來越透明的今天，產品的最終勝負手，越來越回歸到它本身的價值和體驗上。密集的噪音或許能暫時遮擋視線，但終究蓋不住真正出色的產品和市場給出的真實反饋。雷軍和小米的2025年，可以說上演了一場教科書級別的逆襲。