去年下半年那陣子,關注科技圈的朋友應該都有感覺:小米好像被卷進了一場特別猛烈的輿論風暴里。
網上突然冒出鋪天蓋地的聲音,火力主要集中在小米汽車上,但也不放過手機、空調,甚至電飯煲這些產品。連雷軍本人也成了被攻擊的對象。那陣仗,說實話,換了其他同等級別的企業家,可能早就坐不住了。
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當時很多人都覺得,面對這種密集的、看起來不惜成本的口碑圍剿,就算小米根基再穩,恐怕也得掉層皮,銷量怎么也得受點影響。
畢竟在過去的商業故事里,很少有企業能在這樣的攻勢下完全不受損傷。
但有趣的是,隨著年底各種銷售數據的出爐,劇情來了個徹底反轉。雷軍和小米,非但沒被擊垮,反而成了2025年的大贏家。
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先看手機業務。根據多家行業博主和機構流出的數據,2025年,小米手機在國內的市場份額沖到了第二名,把蘋果擠到了第三,雖然只有52周的數據,但大格局已經基本確定。
更亮眼的是它的旗艦機,小米17系列賣了將近277萬臺,成為所有國產高端機里賣得最好的一款,僅次于蘋果的iPhone 17。
汽車業務更是給了所有人一個驚喜。去年12月,小米汽車月銷量首次突破了5萬臺,創下新紀錄。全年僅憑SU7和增程版的YU7這兩款車,總銷量就超過了41萬臺,是少數幾家能完成年度銷量目標的新勢力車企之一。
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這么一看,去年下半年那場來勢洶洶的輿論風波,它的實際效果就很值得玩味了。前期,這些聲音確實可能制造了巨大的噪音和干擾。但到后來,或許是因為攻勢太過頭、太整齊劃一,反而讓不少普通的消費者和網友產生了疑問和反感。大家心里會琢磨:這背后是不是有點不太對勁?
這種情緒一旦出現,就可能產生一種奇妙的“反彈效應”:你們越是一股腦地說它不好,我偏要自己看看、試試。消費者開始更相信自己的實際體驗和判斷,而不是單方面的聲音。結果就是,小米手機在高端市場站穩了腳跟,汽車也在競爭最激烈的賽道里殺了出來,銷量節節攀升。
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這件事或許說明,在信息越來越透明的今天,產品的最終勝負手,越來越回歸到它本身的價值和體驗上。密集的噪音或許能暫時遮擋視線,但終究蓋不住真正出色的產品和市場給出的真實反饋。雷軍和小米的2025年,可以說上演了一場教科書級別的逆襲。
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