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1月9日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布了2025年12月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2025年全年,中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)交出了一份亮眼的成績(jī)單:零售銷量達(dá)到1280.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.6%,圓滿實(shí)現(xiàn)了“十四五”規(guī)劃對(duì)新能源車市的增長(zhǎng)預(yù)期。
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這一強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背后,是新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的持續(xù)深度替代。2025年12月,新能源乘用車零售滲透率已高達(dá)59.1%(上月為59.3%),這意味著在國(guó)內(nèi)每售出10輛乘用車,就有近6輛是新能源汽車。乘用車市場(chǎng)進(jìn)入“新能源主導(dǎo)”的新階段。
從細(xì)分技術(shù)路線來(lái)看,2025年新能源市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元并進(jìn)的格局。全年零售數(shù)據(jù)顯示:
純電動(dòng)車(
BEV)銷量為787.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24.4%,依然是市場(chǎng)的基本盤。
插電式混合動(dòng)力車(
PHEV)銷量為369.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.8%。
增程式電動(dòng)車(
EREV)銷量為123.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.0%。
值得注意的是,在2025年12月這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),受新能源車輛購(gòu)置稅免稅政策即將到期的影響,市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的年末沖刺效應(yīng)。當(dāng)月,新能源乘用車零售銷量創(chuàng)下歷史新高,達(dá)到133.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.6%。其中,增程式車型表現(xiàn)尤為突出,同比大幅增長(zhǎng)15.4%。
除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),中國(guó)新能源汽車在海外也取得了巨大成功。2025年全年,新能源乘用車出口量達(dá)到242.2萬(wàn)輛,同比激增86.2%。這不僅推動(dòng)了中國(guó)汽車整體出口的高增長(zhǎng)(全年乘用車出口573.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.7%),更標(biāo)志著中國(guó)車企正從“單純賣車”向“產(chǎn)業(yè)鏈出海”的高質(zhì)量發(fā)展模式升級(jí)。
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