紅星資本局1月10日消息,1月8日深夜,工信部發(fā)布第403批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,公布了多款重磅車型,包括新款小米SU7、智界V9、上汽大眾ID.ERA 9X、蔚來ES9、零跑D19、極氪8X等。
值得注意的是,在這批新車申報目錄中,比亞迪(002594.SZ)全新品牌“領(lǐng)匯”首次亮相,還采用了全新的車標(biāo)。這是繼比亞迪、騰勢、方程豹、仰望之后,比亞迪公司的第五個汽車品牌。
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比亞迪全新品牌“領(lǐng)匯”首次亮相
比亞迪申報的首批4款領(lǐng)匯車型,分別為領(lǐng)匯e5、領(lǐng)匯e7、領(lǐng)匯e9及領(lǐng)匯M9。前三款為純電車型,MPV車型領(lǐng)匯M9為插混車型。
從工信部公布的外觀與尺寸信息來看,4款“領(lǐng)匯”車型與王朝網(wǎng)或海洋網(wǎng)的部分產(chǎn)品十分相似。領(lǐng)匯e5對應(yīng)比亞迪秦PLUSEV,領(lǐng)匯e7對應(yīng)海豹06EV,領(lǐng)匯e9對應(yīng)比亞迪漢EV,領(lǐng)匯M9對應(yīng)比亞迪夏DM-i。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,結(jié)合比亞迪此前“e”系列車型定位,領(lǐng)匯品牌是比亞迪專門針對出租、網(wǎng)約車等公共出行市場打造的新品牌。
紅星資本局向比亞迪方面詢問“領(lǐng)匯”的品牌定位與4款新車的詳細(xì)信息,截至發(fā)稿未獲回復(fù)。
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新一代小米SU7
電機(jī)功率提升,預(yù)售價上調(diào)
已經(jīng)于1月7日開啟小訂的新一代小米SU7出現(xiàn)在了此次工信部公示信息中。
從外觀上看,新款小米SU7整體設(shè)計與現(xiàn)款變化不大,較為明顯的是在前格柵處的外觀有所微調(diào),車身尺寸與現(xiàn)款車型一致。
新款小米SU7擁有單電機(jī)和雙電機(jī)版本。其中單電機(jī)版采用磷酸鐵鋰電池,驅(qū)動電機(jī)峰值功率為235kW,較現(xiàn)款單電機(jī)車型提升6kW;雙電機(jī)版為三元鋰電池,驅(qū)動電機(jī)峰值功率分別為220kW/288kW,后電機(jī)增加了13kW。
磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)為重慶比亞迪鋰電池有限公司,三元鋰電池的生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代(300750.SZ)的子公司。
新款小米SU7的預(yù)售價為22.99-30.99萬元,較現(xiàn)款車型上調(diào)1至1.4萬元。新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)、CLTC續(xù)航突破902km及智能底盤升級,預(yù)計于4月上市。
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鴻蒙智行首款MPV智界V9將“春天見”
鴻蒙智行首款MPV——智界V9,此次僅申報了插電式增程混合動力版本。
外觀方面,智界V9的長寬高分別為5359/2009/1879(1859)mm,軸距3250mm,車內(nèi)行李區(qū)縱向長度為642mm。座位數(shù)為7座,采用了“前2/中2/后3”的布局,其中第三排可以放倒,二三排座椅均可前后移動但不能翻轉(zhuǎn)。車頂搭載了激光雷達(dá),尾部采用了貫穿式燈帶。
智界V9搭載1.5L的增程器,來自奇瑞汽車(09973.HK),最大功率為115kW,驅(qū)動電機(jī)的信息沒有公示。電池有磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池兩個版本,均來自寧德時代的子公司。
1月9日,華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東在社交媒體發(fā)文,提到智界V9“春天見”,智界品牌營銷負(fù)責(zé)人趙長江轉(zhuǎn)發(fā)了這條消息。
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大眾首款增程車型亮相
同時為大眾首款9系
大眾首款增程車型,同時也是大眾首款9系車型——上汽大眾ID.ERA 9X亮相,上汽大眾此次僅申報了插電式增程混合動力版本。
大眾ID.ERA 9X的長寬高分別為5207/1997/1810mm,軸距為3070mm,座位數(shù)為6座。外觀與此前亮相的大眾ID.ERA概念車基本一致,車頂搭載了激光雷達(dá),尾部采用了貫穿式燈帶的設(shè)計。
大眾ID.ERA 9X搭載1.5L的增程器,來自上海大眾動力總成有限公司,最大功率為105kW。單電機(jī)版有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池版本,驅(qū)動電機(jī)峰值功率為220kW;雙電機(jī)版為三元鋰電池,驅(qū)動電機(jī)峰值功率分別為160kW/220kW。
其中磷酸鐵鋰電池的儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為正力新能(03677.HK),儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司。三元鋰電池的版本儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為時代上汽動力電池有限公司(上汽與寧德時代的合資公司),儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為上汽時代動力電池系統(tǒng)有限公司。
1月9日,上汽大眾宣布ID.ERA 9X搭載65.2kWh大容量電池,CLTC純電續(xù)航超400km,將于1月正式亮相,4月量產(chǎn),上半年上市。
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蔚來ES9登場
樂道L90新增激光雷達(dá)版
蔚來(09866.HK/NIO.US)的全新旗艦SUV——蔚來ES9出現(xiàn)在了此次工信部公示信息中,同樣支持換電。
蔚來ES9的長寬高分別為5365/2029/1870mm,軸距為3250mm,座位數(shù)有6/7座,比現(xiàn)款蔚來ES8大了一圈,是蔚來目前最大的車型。
動力方面,蔚來ES9此次公示了雙電機(jī)版本,驅(qū)動電機(jī)峰值功率分別為180kW/340kW。新車采用來自寧德時代的三元鋰電池。
蔚來董事長李斌日前表示,ES9將搭載ET9相關(guān)技術(shù),目前已進(jìn)入量產(chǎn)試制階段,將于今年二季度發(fā)布。他提到,ES9在價格上會極具競爭力,有望復(fù)制ES8的成功。
同時,蔚來旗下樂道品牌的樂道L90車型出現(xiàn)在變更擴(kuò)展公示當(dāng)中,車頂新增了激光雷達(dá)。
蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐曾在蔚來社區(qū)中表示,樂道L90激光雷達(dá)版本計劃將在第二季度推出,價格會比現(xiàn)在的純視覺版本更貴一些。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 陶玥陽
審核 王光東
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