瞄準萬億商旅市場，曹操出行打出上市后首張戰略并購王牌，網約車服務之爭升級

2025年12月30日，港股最大的科技出行平臺曹操出行，在上市僅半年后，打出了其資本市場的第一張戰略“王牌”。

公司宣布收購高端出行服務品牌“耀出行”100%股權，并擬收購商旅管理平臺“吉利商旅”100%股權。這不僅是其上市后的首次重大資本動作，更被市場解讀為一次精準切入萬億級企業服務藍海的戰略總攻。

在公告次日，吉利控股集團創始人李書福將其直接或間接持有的曹操出行股份禁售期自愿延長至2026年9月30日，以真金白銀的行動表達了對公司這一戰略方向的堅定信心。

當C端網約車市場的增長逐漸步入平臺期，一場圍繞企業客戶（To B）的商旅服務爭奪戰已悄然升級。曹操出行此次落子，遠不止于簡單的業務疊加，其背后是一盤從大眾出行到高端服務、從國內網絡到全球布局、從運力運營到科技生態的宏大棋局。

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戰略落子：瞄準痛點，構建企業服務生態閉環

曹操出行的此次收購，精準地切入了當前商旅市場的核心痛點：服務碎片化。

對于許多企業員工而言，一次完整的差旅體驗可能被切割在數個不同的App中：用攜程或航司App訂機票，在酒店平臺訂住宿，到了異地再用網約車軟件解決市內交通，最后拿著一堆發票回公司走繁瑣的報銷流程。

《2024-2025中國商旅管理白皮書》數據顯示，超60%的企業自評其差旅管理效率僅在3-6分（滿分10分），僅8%認為自身管理高效。控制成本、提升效率與員工體驗，成為企業最迫切的訴求。

曹操出行的破局之道，正是通過收購，快速整合資源，打造一個覆蓋全場景的一站式解決方案。

收購耀出行，補強了金字塔尖的服務能力。 耀出行由吉利與梅賽德斯-奔馳聯手打造，主打奔馳豪華車型與經過嚴格培訓的“出行管家”，服務網絡已覆蓋國內32個核心城市及全球12個國際都市，在高端商務接待、國際盛會服務方面口碑卓著。

擬收購吉利商旅，則獲得了專業的“中樞大腦”。 吉利商旅深耕企業差旅管理十余年，能為企業提供從政策制定、預算管控、資源采購到費用報銷、數據分析的全流程智能解決方案。其服務幫助吉利體系內部每年節省約5000萬元差旅費用，降本增效能力顯著。

完成整合后，曹操出行將自身覆蓋163城的龐大運力網絡、耀出行的高端禮賓服務與吉利商旅的智能差旅管理系統相結合。

這意味著，未來一家企業可以通過曹操出行一個平臺，同時解決員工的日常通勤班車、高管的機場奔馳禮賓接待、銷售團隊的跨城機票酒店預訂，以及所有行程后的統一結算與報銷。“出行+商旅”的服務邊界被徹底打破，一個企業服務生態閉環已然成型。

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服務之爭：從“有車坐”到“好體驗”的升維競爭

網約車平臺進軍商旅市場，并非新鮮事。滴滴企業版早在2015年便切入B端市場，十年間已服務超70萬家企業，并推出了“AI小滴差旅助手”，試圖用技術優化行程規劃與管控。

圖為：滴滴企業版“用車+商旅”的一站式服務

曹操出行的入場，標志著這場競爭進入了新的階段：從早期解決“有沒有車”的運力供給，升級為“體驗好不好、管理精不精、生態全不全”的綜合服務能力比拼。

對企業而言，選擇商旅合作伙伴本質上是將員工的安全、效率與體驗“托付”出去。曹操出行在C端市場積累的服務口碑成為其重要的信任資產。 曹操出行擁有全國最大規模的自持定制車隊，截至2025年中在31城部署超3.7萬輛定制車。統一、智能的車輛不僅保障了服務體驗的標準一致，更在成本控制和運營效率上構筑了壁壘。這種對實體運力的深度掌控，是純流量平臺難以比擬的優勢。

未來的商旅服務，比拼的是如何用技術“把復雜留給自己，把簡單留給用戶”。無論是滴滴企業版通過AI分析差標、智能推薦行程，還是吉利商旅的系統化費用管控，核心都是將企業的理性管控與員工的感性體驗無縫融合。這場競爭，已不再是簡單的價格戰或補貼戰，而是數據、生態與精細化運營能力的全面較量。

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生態野心：從出行運營商到全球科技出行生態構建者

曹操出行的野心，顯然不止于成為一家更賺錢的“大號”網約車公司。此次收購，是其從出行運營商向科技出行生態構建者演進的關鍵一步。

花旗銀行在研究報告中指出，此次收購將幫助曹操出行打造覆蓋個人與企業、標準與高端的綜合平臺，其意義在于提升用戶平均收入與利潤率，并為未來自動駕駛出行服務（Robotaxi）預先構筑高質量的商業化場景。

從中也能窺見曹操出行更深層的戰略邏輯，當下的業務整合，是在為未來的技術革命鋪路。作為吉利控股集團Robotaxi最重要的商業化載體，曹操出行已構建“智能定制車+智能駕駛技術+智能運營”三位一體的發展模式。其發布的“十年百城千億”戰略，勾勒出在全球百城拓展Robotaxi的雄心。

當自動駕駛技術成熟時，誰擁有最豐富、最穩定的商業化場景？正是對效率、成本與安全有極致要求的企業商旅市場。機場接駁、跨城通勤、夜間加班、商務接待……這些高頻、固定或可預測的企業出行場景，是Robotaxi絕佳的落地土壤。曹操出行如今通過收購夯實的B端客戶網絡與服務生態，將成為未來自動駕駛時代最寶貴的“場景基礎設施”。

與此同時，生態的協同效應正在加速全球化布局。耀出行已有的全球12個國際都市服務網絡，與曹操出行近期開通的東南亞、中國香港等境外服務直接打通。收購公告發布前一周，雙方已在深圳合作推出“深港豪華車”服務，實現了跨境“門到門”的無縫銜接。

曹操出行按下并購加速鍵，收購耀出行與吉利商旅，其目標直指萬億商旅藍海。通過整合，它迅速補全了高端服務與智能差旅管理的能力拼圖，構建起從市內通勤到跨境出行的全場景服務鏈條。

當出行行業的競爭從C端的“運力之戰”升維至B端的“生態之戰”，曹操出行憑借此次戰略收購，已手握服務、供應鏈與未來技術三張關鍵王牌。對于整個行業而言，曹操出行的這步棋，或許標志著一個新時代的開啟：網約車平臺的價值，將不再僅僅由日均訂單量來定義，更將由其服務企業的深度、廣度與科技含量來重新衡量。