株洲行10.株洲鐵路史詩：火車頭精神照亮的工業(yè)與詩意之旅

12月7日，株洲之行的最后半天，陽光恰好穿透晨霧，為這場旅程添了幾分暖意。趕下午回廣州的高鐵前，有兩個心愿必須了卻——赴一場火車頭與工業(yè)記憶的約會，再尋一間藏在城市肌理里的網(wǎng)紅書店。

早餐后，當(dāng)?shù)赜讶说奶嶙h正中下懷：“先帶你去看江邊的火車頭！”我原以為是某座專業(yè)博物館，友人卻笑著搖頭：“是江邊廣場上停著的老伙計(jì)，見證了株洲的半個世紀(jì)。”車子在株洲大橋旁的路邊停穩(wěn)，步行片刻，一片開闊的廣場便映入眼簾——這便是占地15000平方米的火車頭廣場，沒有圍墻，不收門票，卻藏著這座“火車?yán)瓉淼某鞘小弊顫L燙的記憶。

廣場盡頭處，一幅氣勢恢宏的百米長卷壁畫如歷史的長河般緩緩鋪展，以細(xì)膩的筆觸與磅礴的氣勢勾勒出株洲鐵路跨越百年的崢嶸發(fā)展史。壁畫以時間為軸，自清末湘鄂鐵路初建時的篳路藍(lán)縷起筆，墨色漸次暈染開民國時期株萍鐵路貫通的商埠繁華，再潑灑出新中國成立后株洲作為"火車?yán)瓉淼某鞘?的工業(yè)崛起——蒸汽機(jī)車噴薄的白霧里，建設(shè)者們扛著道釘在晨曦中跋涉；內(nèi)燃機(jī)車牽引的綠色長龍呼嘯而過，站臺邊擠滿奔赴遠(yuǎn)方的旅客；電力機(jī)車劃破天際的銀線間，"中國動力谷"的現(xiàn)代標(biāo)識熠熠生輝。壁畫色彩由沉郁的赭石過渡到明麗的鈷藍(lán)，既保留了老照片般的歲月質(zhì)感，又以金箔點(diǎn)綴關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，讓詹天佑勘察線路的專注、第一代火車司機(jī)擦拭車頭的溫情、高鐵研發(fā)團(tuán)隊(duì)深夜攻關(guān)的執(zhí)著，都在層疊的肌理中躍動著生命的溫度。

壁畫前，幾座青銅雕塑以極具張力的姿態(tài)定格了人們與歷史對話的瞬間，成為連接過去與當(dāng)下的生動注腳。居中一位戴眼鏡的老者弓背俯身，左手虛扶畫框邊緣，右手食指輕點(diǎn)壁畫中1958年株洲機(jī)車廠投產(chǎn)的場景，花白頭發(fā)隨著探身的弧度微微顫動，連鏡片后瞇起的眼縫里都凝著追憶的光澤，仿佛正對身旁的孩童講述"從前跑一趟長沙要顛簸大半天"的舊事；右側(cè)穿工裝的青年攝影師單膝跪地，左手舉著老式海鷗相機(jī)穩(wěn)穩(wěn)懸在胸前，右手自然垂落調(diào)整三腳架角度，帽檐下的眉峰因?qū)Ｗ⒍Ⅴ荆B風(fēng)掀動衣角的褶皺都被鑄得棱角分明，像極了當(dāng)年蹲守拍攝首列韶山型電力機(jī)車進(jìn)站的記者；左側(cè)扎馬尾的女孩踮腳側(cè)立，雙臂環(huán)成取景框的模樣貼在壁畫前，臉頰因貼近畫面而微微鼓起，發(fā)梢被想象中的"列車疾馳帶起的風(fēng)"吹得揚(yáng)起弧度，裙擺褶皺里還藏著幾分孩子氣的雀躍；最外側(cè)的白發(fā)夫妻并肩而立，丈夫抬手虛引妻子望向壁畫盡頭的"復(fù)興號"車頭，妻子的指尖幾乎要觸到壁畫上流光溢彩的車身，兩人相視一笑的皺紋里漾著共同的驕傲——那是對父輩參與鐵路建設(shè)的致敬，也是對今日"市市通高鐵"的自豪。

這些雕塑的姿態(tài)各異卻彼此呼應(yīng)：老者的厚重與孩童的好奇構(gòu)成代際傳承，攝影師的嚴(yán)謹(jǐn)與女孩的靈動暗合記錄與感知的雙重維度，夫妻的默契更將個體記憶熔鑄為城市的集體情感。它們不再是靜止的藝術(shù)品，倒像是剛從時光里走來的見證者，與壁畫上的蒸汽機(jī)車、綠皮車廂、銀白高鐵同頻呼吸，讓每個駐足拍照的人都能在鏡頭里找到自己的位置——或許是與歷史對望的沉思者，或許是傳播故事的記錄人，又或許是將未來托付給鐵軌的追夢人。當(dāng)陽光斜斜漫過壁畫頂端的"株洲鐵路百年"鎏金題字，在雕塑肩頭灑下斑駁的金斑時，整幅場景便成了一幅流動的立體畫卷：歷史的轍痕、當(dāng)下的凝視與未來的憧憬，在此刻溫柔相擁。

三臺退役火車頭，恰似三個時代的坐標(biāo)，奏響工業(yè)變革的三部曲。最左側(cè)的蒸汽機(jī)車，黑鐵車身布滿歲月的銹跡，巨大的車輪仿佛還帶著當(dāng)年煤煙與蒸汽的氣息，那是株洲工業(yè)的啟蒙時代，靠著這“鋼鐵巨獸”的轟鳴，昔日湘江邊的彈丸之地，第一次與全國的脈搏相連；中間的“韶4”電力機(jī)車，線條利落，銀灰底色透著理性與力量，它見證了株洲從蒸汽時代邁向電氣化的跨越，也正是在這一時期，軌道交通產(chǎn)業(yè)的種子在此扎根；最右側(cè)的“藍(lán)箭”號動車，流線型車身泛著金屬光澤，標(biāo)志著株洲已躋身高速列車研發(fā)的前沿，成為中國軌道交通的“動力心臟”。這三臺火車頭，不僅是工業(yè)設(shè)備的迭代，更鐫刻著“追求卓越、不斷超越”的火車頭精神——奮勇爭先、一往無前，這正是株洲的城市靈魂。

建筑是凝固的史詩，而株洲的每一座地標(biāo)都與鐵路精神共生。廣場不遠(yuǎn)處，幾座形似凱旋門的建筑巍然矗立，那是株洲的獨(dú)立門（又稱工業(yè)凱旋門），建于1969年，并非萬象的地標(biāo)，而是為紀(jì)念株洲工業(yè)建設(shè)的里程碑而建，門楣上的紋飾暗含軌道交通的元素，與火車頭廣場遙相呼應(yīng)，共同訴說著“往昔彈丸之地，驟為工業(yè)名城”的傳奇。這座被火車拖來的城市，靠著這股子不服輸?shù)幕疖囶^精神，創(chuàng)造了近百個“中國第一”：第一臺航空發(fā)動機(jī)、第一枚空對空導(dǎo)彈、第一塊硬質(zhì)合金……如今，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)已成為世界矚目的標(biāo)桿，從高鐵輪軸到磁懸浮列車，這里的每一項(xiàng)技術(shù)突破，都是火車頭精神在當(dāng)代的延續(xù)。

離開火車頭廣場，前往愈欣書店的路上，意外邂逅了株洲的冬日浪漫。馬路兩旁的銀杏樹正值盛期，金黃的葉片在陽光下閃著金輝，將筆直的街道鋪成一條“黃金大道”。“在廣州看銀杏得擠公園，沒想到株洲的馬路邊就有這般景致！”我由衷贊嘆。友人反應(yīng)極快：“那必須停下車，讓你上天橋拍個夠！”車子拐進(jìn)一條林蔭道，我拾級而上，站在天橋中央，看川流不息的車輛穿梭在金黃的銀杏林間，陽光透過葉隙灑在車頂，光影斑駁，宛如一幅流動的油畫，按下快門的瞬間，便將株洲的工業(yè)硬核與自然詩意一并定格。

尋找愈欣書店的過程堪稱一場“城市探險(xiǎn)”。友人作為本地人竟從未聽聞，打趣說我比他還懂株洲——其實(shí)不過是出發(fā)前做足了攻略。跟著導(dǎo)航穿小巷、問路人，幾番周折后，終于在一處剛開業(yè)的別墅區(qū)商業(yè)中心里，找到了這間藏在喧囂中的網(wǎng)紅書店。店面不大，卻透著別樣的精致，推開門的那一刻，滿眼的驚喜讓我瞬間駐足（欲知書店里的奇遇，且聽下回分解）。

半天時光，從工業(yè)地標(biāo)到城市詩意，從火車頭的轟鳴到銀杏葉的輕響，株洲用它獨(dú)有的方式，詮釋著“火車頭精神”的過去與現(xiàn)在。這里既有工業(yè)名城的硬核底氣，也有藏在街頭巷尾的溫柔質(zhì)感，難怪讓人臨走時仍覺意猶未盡。

（2383 圖20 2025/12/17）