江蘇
來源 | 宿遷軌道交通
編校 | 劉婉兒 審核 | 陳寧 馬響響
寶子們心心念念的
寧宿鐵路
又傳來最新消息啦
據了解，南京至宿遷鐵路是宿遷市加快融入南京都市圈的重要客運通道，根據省相關專家意見，建議按照近、遠期方案分別實施。
近期，規劃經合宿鐵路轉寧滁蚌鐵路至南京形成寧宿鐵路通道。
據悉， 合宿高鐵泗縣一宿遷段 確保2026年開工建設 。“十五五”時期，安徽省將 推動實蚌埠-滁州-南京項目 ，為寧宿鐵路通道創造有利條件。
寧宿鐵路通道：
據悉，因宿遷至南京經泗洪經盱眙經滁州（或天長）方案與寧淮鐵路存在平行線路的原因，近期不具備實施條件。 規劃寧宿鐵路利用規劃寧滁蚌城際段約106公里，新建明光西站合宿至規劃寧滁蚌聯絡線約6公里，線路全長約261公里，旅行時間約66分鐘。
寧宿鐵路向北可有效承接濰宿鐵路進入京滬輔助通道，承擔京滬輔助通道的重要聯絡線功能，對緩解京滬通道能力緊張具有重要意義。寧宿鐵路向南連接南京，通過寧杭二通道銜接杭州，可作為京寧杭縱向鐵路通道組成部分，有效承擔京津等華北地區與南京、杭州等華東地區間旅客交流。
“十五五”時期，安徽省將推動實施合新高鐵泗縣-宿遷段、南陽-信陽-合肥、阜陽-黃岡、馬鞍山-鎮江（揚州）、蚌埠-滁州-南京等項目，積極爭取一批聯網、補網、強鏈項目納入國家規劃并實施。據安徽省發改委鐵建辦的相關負責人透露，預計“十五五”期間，全省新建成運營鐵路里程1000公里左右。
目前，寧宿鐵路規劃利用合宿鐵路明光西站預留條件設計變更已取得國鐵集團批復并同步實施，正在深化蚌滁寧鐵路方案研究論證，安徽省發展改革委將持續保持與國鐵集團、江蘇省有關方面溝通銜接，合力推進項目前期工作，為項目實施夯實基礎 。 為宿遷經合宿鐵路轉寧滁蚌鐵路至南京、實現宿遷高鐵直達南京創造條件。
該項目的推動將進一步加強寧宿鐵路規劃客觀條件，推動項目建設實現寧宿鐵路通道具有重要意義。
未來
寧宿鐵路通車后
宿遷?南京
將實現66分鐘互達
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