同濟大學成立機械工程與機器人學院、汽車與能源學院

1月10日，“同濟大學”微信公眾號發布消息：經重組，原機械與能源工程學院更名為“機械工程與機器人學院”，原汽車學院更名為“汽車與能源學院”。

同濟大學機械工程與機器人學院、汽車與能源學院成立暨學科發展研討會當日在嘉定校區舉行，共同謀劃“十五五”兩學院學科高質量發展新范式、新路徑。

2026年1月10日，同濟大學機械工程與機器人學院、汽車與能源學院成立。本文圖片均來自“同濟大學”微信公眾號

在汽車與能源學院學科發展研討會上，汽車與能源學院作學科發展報告，提出了“十五五”學科發展目標與總體思路，表示學院將以“智能”和“氫能”雙能賦能，深化數智化、綠色化、融合化、國際化，強化基礎研究與應用轉化牽引，為推動科技進步和產業變革提供更加有力的智力支撐。

與會的專家學者表示，重組成立汽車與能源學院，服務國家“雙碳”戰略，順應汽車“電動化、智能化”發展趨勢，具有重要意義。希望學院跳出學科的小邏輯，轉向科技和產業發展的大邏輯，聚焦重點方向，突出特色優勢，大力推進學科深度交叉，以人工智能賦能，重構車輛-能源學科新生態，實現“1+1>2”的融合躍升效應，持續引領科技原始創新和產業煥新升級。

在機械工程與機器人學院學科發展研討會上，頒發了同濟大學機械工程與機器人學院學科發展戰略咨詢委員會聘書。機械工程與機器人學院作學科發展報告，表示學院將以“智能化”與“機器人化”雙輪驅動，以數智化、綠色化、融合化、國際化為引領，以基礎科學技術為底座，以極端建造、智能制造、醫工交叉為核心的三大支柱，以工程場景為牽引，推動學科跨越式發展。

與會的專家學者表示，重組成立機械工程與機器人學院，服務國家高端裝備制造與智能制造重大需求，打開了學科交叉融合發展新局面。希望學院結合國家戰略和學校特色，布局重點領域，做強特色優勢，既要重視學科底座，更要深挖產業需求，建好科研平臺與育人體系，推動更加廣泛的學科交叉與產教融合，開啟學科高質量發展新篇章。

在此次學科重組中，原機械與能源工程學院的暖通學科調整至建筑與城市規劃學院，建筑與城市規劃學院新增“建筑技術科學系”；土木工程學院水利工程系更名為“地質與水利工程系”。