第五艘！油輪前往中俄，美國說扣就扣：對華海上封鎖，美軍動真格

大家好，歡迎來到松林聊時事，當地時間2026年1月10日，加勒比海風云突變——美軍與海岸警衛隊聯合行動，扣押了中國香港公司所有、東帝汶籍的“密涅瓦號”油輪。這艘載有俄羅斯輕質油的巨輪，本是為委內瑞拉石油工業“輸血”，卻因“未經授權航行”被美方強行押走。據委內瑞拉政府聲明，這是美軍近來第五次針對中俄伊相關油輪的“搶奪行動”，其中三艘涉及中國購買的石油或中國香港企業資產。與此同時，南非開普敦附近海域，一場由中俄伊南非四國參與的“和平意志-2026”海上聯合演習正拉開帷幕，20萬噸級艦艇編隊與“維護重要航運通道”的演習課題，將這場油輪扣押事件推向了國際軍事博弈的焦點。

一、美軍“油輪劫持”：強權邏輯下的經濟戰新形態

美軍此次扣押“密涅瓦號”的借口堪稱“荒誕”——委內瑞拉政府明確聲明該油輪“未經授權航行”，但據多方信源，這艘油輪實為俄羅斯向委內瑞拉提供輕質油（石腦油）的運輸工具。委內瑞拉石油工業因美方封鎖已瀕臨癱瘓，俄羅斯輕質油是其恢復生產的關鍵物資。美軍選擇在油輪“突圍”途中攔截，本質上是切斷委內瑞拉最后的“能源生命線”，同時向中俄伊三國傳遞信號：任何試圖繞過美元體系的能源合作，都將遭到軍事打擊。

更值得警惕的是美軍的“選擇性執法”。自2025年以來，美軍已扣押五艘涉及中俄伊的油輪，其中三艘與中國直接相關。這些油輪的共同特點是：運輸非美元結算的石油、涉及被美方制裁的國家、航行于美軍勢力范圍（如加勒比海、波斯灣）。美方雖以“違反制裁”“非法航行”等理由粉飾，但實質是將其海上霸權延伸至經濟領域——通過控制關鍵航道和能源運輸，逼迫各國在能源合作中“選邊站隊”。正如南非軍事觀察員所言：“這不是執法，而是經濟戰的新形態：用軍艦代替律師，用炮彈代替傳票。”

然而，美軍的強權邏輯正遭遇反噬。此次扣押事件后，全球航運市場震動，馬士基、地中海航運等巨頭紛紛調整航線，避開美軍高頻巡邏區域。國際能源署警告，若美軍繼續擴大扣押范圍，全球石油運輸成本可能上漲30%，新興經濟體將首當其沖。這種“殺敵一千，自損八百”的做法，暴露了美方在維持霸權時的戰略焦慮：當傳統經濟手段失效時，軍事冒險主義便成為唯一選項。

二、四國聯合演習：20萬噸艦隊的“航運保衛宣言”

就在美軍扣押油輪的同一天，南非西蒙斯敦海軍基地，中俄伊南非四國艦艇編隊已集結完畢。中國海軍052D驅逐艦“長沙艦”、伊朗海軍12萬噸級“馬克蘭號”前沿基地艦、俄羅斯20380型護衛艦“堅毅號”與南非“阿馬托勒號”護衛艦組成聯合特遣隊，總噸位超過20萬噸。這場被央視新聞稱為“維護重要航運通道”的演習，實則是中俄伊南非對美軍“油輪劫持”的直接回應。

演習科目的設計頗具深意：反海盜護航、艦艇編隊協同、海上補給與登陸作戰。其中，“反海盜”名義下的武裝護航演練，被外界解讀為“為非美元能源運輸線建立保護機制”。伊朗海軍出動的“馬克蘭號”基地艦尤為引人注目——這艘由油輪改裝而來的巨艦，可搭載直升機、無人機和快艇，具備長期海上部署能力，堪稱“移動的海上基地”。其與052D驅逐艦的協同演練，暗示中俄伊可能構建“分層護航體系”：中國驅逐艦負責遠洋威懾，伊朗基地艦提供中近程支援，俄羅斯護衛艦執行特種任務，南非艦艇則提供區域情報支持。

更耐人尋味的是演習地點的選擇——南非開普敦。這里不僅是非洲南端的關鍵航道，更是連接大西洋與印度洋的“咽喉要道”。美軍若想封鎖中俄能源運輸，必經此路。四國選擇在此演習，無異于向美方宣告：任何試圖切斷航運通道的行為，都將遭遇多國聯合反擊。正如演習指揮官托馬斯·塔瑪哈所言：“我們維護的不是某條航線的利益，而是所有國家自由航行的權利。”

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