單臺補貼15萬！昆明超800臺老舊電梯借力“特別國債”煥新

近日，8099999《街頭巷尾》一直在關注昆明首個超長期特別國債支持的電梯更新項目。恒安新鄰居小區也受益于該項政策，順利更換了4臺老舊電梯，104戶居民告別了“乘梯焦慮”。那么，什么是超長期特別國債政策？什么樣的住宅老舊電梯可以申報補貼？

據了解，從2024年8月起，住宅老舊電梯更新便被納入了超長期特別國債的支持范圍，只要是云南省內使用登記滿15年（或未滿15年但經評估無修復價值）、取得《特種設備使用登記證》、獲得三分之二以上業主同意更換的住宅老舊電梯，即可申請單臺15萬元的補貼。

昆明電梯行業協會秘書長 魏明：“這個補貼首先需要住宅或者電梯，它已經安裝了超過15年。現在看住建部門批準肯定首先是以年限作為比較重要的一個標準；第二是住戶，或者是我們的業委會或者是物管公司，收集2/3以上的住戶的意見，同意去更換這個電梯；第三就是說可能市面上一些時間比較長，然后零部件可能不好找，或者是故障率比較高，用戶反映意見比較大的這些項目，也可以專門去申請這個國補的電梯以舊換新的政策。”

魏明介紹，2000年后，帶電梯的高層住宅在云南尤其是昆明逐漸多了起來，部分電梯經過多年的運行，零部件基本已經老化，故障率較高，居民乘坐安全風險較大，更換新電梯也成為迫在眉睫的事情，2024年超長期特別國債電梯補貼政策出臺后，對有更換電梯需求的小區來說，無疑是很大的利好，居民只需出少部分錢，甚至可能不用出資就能換裝新電梯。

昆明電梯行業協會秘書長 魏明：“可能需要委托物業公司，或者是委托維保的電梯公司，幫住戶去申請去，主要還是2/3以上業主同意的意見書；第二就是有關于住宅和電梯的一些資料，以證明它是超過了15年或者是使用的一些情況，那么到網上專門有這個申辦的渠道，其實并不復雜，而且全部是免費的。”

全省符合“國補”條件的住宅電梯超過了8000臺，其中80%集中在昆明，2025年全省已獲批近1500臺補貼申請，單臺定額補貼達15萬元。目前，除昆明外，景洪市也已完成99部老舊電梯更新，通過“政府補助+居民自籌+物業出資”模式，惠及5371戶居民，不少小區實現居民“少出錢甚至不出錢”換新梯的愿景。2026年，該政策將進一步優化升級，老舊小區加裝電梯也被納入國補支持范圍，同時住宅老舊電梯更新補貼由定額補貼調整為按層（站）數分檔差異化補貼，政策精準度更高。

昆明電梯行業協會秘書長 魏明：“國家規定了電梯的更換有三種方式，第一個是整體的更換，國家補貼15萬；第二個是部件的更換，國家補貼5萬；還有一些小的配件的更換，國家補貼2萬塊，所以大概有這三種形式。當然，從2026年國家會考慮根據樓層的高低、價格的不同，可能這個補貼的金額還不一樣。”

昆明市市場監管部門數據顯示，全市在用15年以上電梯達14557臺，且每年以5%的速度增長。截至目前，全市已經有800臺電梯享受了“國補”政策，完成了“拆舊換新”。隨著政策紅利持續釋放，只要是符合條件的小區都可以及時咨詢主管部門進行申報，讓“安心梯”托起更多居民的“上下幸福”。

就在近日，困擾華山南路如意苑16棟4、5單元居民許久的老舊電梯問題也終于得到了解決。該小區兩部運行20余年的老舊電梯于近期完成主體更換，目前防水完善、細節調試等輔助工程正有序推進，36戶居民正式告別“出行憂”，喜提“安全梯”。

據了解，如意苑16棟建于1998年前后，4、5單元的總樓層數為10層，共有36戶居民，原來的電梯已連續運行27年，隨著設備老化加劇，2024年起頻繁出現故障，安全隱患日益凸顯，讓以老年居民為主的住戶們憂心忡忡。高層老人上下樓梯費勁，換電梯成了大家最迫切的需求。

業主代表：“因為沒有業主委員會，也沒有什么業主代表，然后這個事情就拖一陣，推進一陣，也沒有人來牽頭，我們就通過推選業主代表，一個單元選了三個， 一共六個代表，來辦這件事，然后在這個過程中，正好就是國家對老百姓給予的民生輔助的這個政策就開始實施了，電梯也可以國補，然后我們就更加積極地去推進。”

業主代表主動對接社區與政府相關部門，為換梯工作打開突破口。在相關部門的全程指導支持下，業主代表團隊“邊學邊干”，嚴格按照政府采購標準推進項目，從招投標、監理到財務審計均遵循規范流程。經過公開評標，最終選定承接更新工程的施工方，確保新設備質量與安全性能。

業主代表：“大家因為齊心，集資的話，相當于是按樓層的比例來，比如說二樓4000多，10樓可能要1萬將近2萬了，這樣大家覺得比較公平，所以集資很快，心很齊；加上有國補，大家覺得國補對大家也是一個促進，就先簽字，后期再申請國補，這樣大家覺換電梯就更有動力了。國補對這個更換電梯是一個很大的促進作用，7樓以上大部分都是這個60歲以上老人，還是占比例很大的。”

業主代表：“我們這兩棟樓老人多，前面幾個月用不了，他們出行都成問題，現在肯定是解決了很多的問題，快捷，然后不用擔心之前還掉梯墜梯，現在也沒有這個隱患了。”

記者在現場看到，目前有工人正在進行收尾施工，嶄新的電梯已可正常使用。業主代表說，更換后的電梯1.6米寬的轎廂較原先1.3米的舊梯更加寬敞，運行平穩無噪音，解決了以往很多的安全隱患。后續施工方也將加快推進防水完善、細節調試等收尾工作，確保新電梯長期穩定運行，為居民出行筑牢安全屏障。

來源：8099999《街頭巷尾》

記者：劉莎、楊慧瑩

攝像：李艷昌、劉旭峰

編輯：潘華梅

編審：林帥超

終審：李雄