融杭、聯甬、接滬,浙江第4城紹興的萬億GDP之路,走得相當穩健,且靈活。
早在2025年11月召開的紹興發展大會上,紹興明確表示,地區生產總值已突破9000億元,穩居浙江第4城,要在2027年躋身萬億俱樂部。
黑馬紹興的9000億有多少含金量
數據顯示,紹興2025年規上工業增加值增長10.1%,增速穩居全省第二,市本級及越城、上虞、諸暨、新昌成功奪得“浙江制造天工鼎”,并因連續三年獲評該獎項而斬獲“天工鼎”金鼎,規上工業總產值預計全年突破萬億元,新晉萬億工業之城。
作為傳統產業改造提升綜合試點,紹興沒有讓紡織、黃酒這些老招牌褪色,通過數字化、高端化重塑了競爭力。
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柯橋紡織深耕綠色轉型,規上紡織印染企業實現數智化改造全覆蓋,綠色裝備更新率超80%,帶動生產效率提升8%以上。乾雍紡織依托紹興“四題一評”產學研機制,其AI數碼車間攻克技術瓶頸,不僅能精準完成高端面料工藝,更推動新產品量產。
古越龍山建成智能釀造工廠,靠數字化勾調實現全年連續生產,在酒水行業承壓期,實現了營收凈利雙增。
新興產業也在同步補位。紹興的集成電路、生物醫藥、低空經濟三大賽道勢頭迅猛,中芯國際、長電科技等龍頭集聚形成全產業鏈閉環,集成電路產業鏈產值有望突破千億元,國內首個紡織產業AI大模型“AI布”正式發布。
發展大會上,97個總投資1195億元的簽約項目精準落地,其中50億元以上項目6個,聚焦人工智能、智能裝備等領域,科大訊飛“人工智能+”項目更要打造軟件產業園與多元應用場景,疊加紹興人工智能核心產業規模升至全省第四的基礎,為產業升級再添動能。
區位紅利變現,融杭聯甬接滬的“金扁擔”效應
紹興的崛起,是深度嵌入長三角一體化的必然。
西接杭州、東臨寧波的紹興,精準卡位杭甬“雙城記”的中間節點,把地理優勢轉化為發展勢能,成為聯動兩大核心城市的“金扁擔”。
此前出臺的《紹興市融杭發展規劃》,讓其成為杭州都市圈首個專門出臺融杭規劃的城市,目標直指2027年實現融杭重點區域與杭州中心城區同城化,與萬億目標形成時間共振。
交通先行,紹興正全力構建“市域30分鐘、杭甬30分鐘、上海60分鐘”交通圈,柯諸高速于2025年12月正式通車,使諸暨至柯橋通勤時間從1.5小時縮短至30分鐘,群賢路西延工程、紹興地鐵2號線二期加速推進,杭紹臨空經濟一體化發展示范區持續提質,讓人才、資本、技術等要素自由流動。2025年唱好杭甬“雙城記”聯席會議上,紹興與杭州、寧波分別簽署戰略合作協議,主動參與三地產業協同,補齊杭甬間產業互動的洼地。
接滬文章做深做實。發展大會前一天的在滬越商回鄉考察座談會上,紹興明確加快打造滬紹產業創新合作區,借上海的創新資源賦能本土產業。
紹興確實有“左右逢源”的條件,通過差異化定位實現互補,杭州的數字經濟、寧波的港口優勢、上海的科創資源,都能在紹興融匯,做好要素聚合的“中轉站”。
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產城人文撐起的可持續增長
紹興2025年前三季度全體居民人均可支配收入61702元,同比增長4.9%,預計全年可達7.2萬元左右,城鄉居民收入倍差縮小至1.55,經濟增長與民生改善形成正向循環,年經營性收入80萬元以上行政村占比達70%。
人文資源更成為經濟增長的加分項。紹興以大運河國家文化公園建設為契機,打造“河城共生”示范區,蘭亭書法節、陽明心學大會提升文化影響力,通過文化+文旅+產業模式,培育研學旅行、數字文旅等新業態,讓千年文脈轉化為發展動能。
從9000億到萬億,兩年時間,實則考驗著紹興持續發力的能力。
紹興的優勢,在于產業基礎扎實、區位紅利持續釋放、融合發展模式成熟,但環保壓力倒逼紹興的傳統產業進一步綠色轉型,高端人才的缺口也需要補齊,新興產業規模仍需擴大。
好在,這些問題都在規劃之中,深入實施“4151”先進制造業強市計劃、2025年規上工業企業研發經費占營業收入比重達4.2%、深入實施“名士之鄉”英才計劃吸引高端人才,都在為萬億目標的實現鋪路。
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紹興的黑馬姿態,是產業升級、區位變現、民生改善等因素驅動的支撐,也是長期主義的勝利,2027年的萬億目標,更是對融合發展模式的驗證。
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