近日,越南峴港市(?à N?ng)和進社(x? Hoà Ti?n)沿線居民持續向峴港市建設廳(S? Xay d?ng TP ?à N?ng)反映,14B國道(Qu?c l? 14B)改造升級工程存在施工進度嚴重滯后、交通組織混亂、環境污染等問題。
據居民反映,14B國道是一條交通主干道,車流量大,尤其是重型貨車、自卸車及大型客運車輛頻繁通行。然而,施工單位施工進展緩慢且缺乏統籌,導致路面嚴重破損,坑洼( “炮彈坑”和“大坑” )密集分布。
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14B國道施工和翻修工程進度緩慢,影響了該路段的交通。照片所示路段為14B國道與西部環路交叉口,施工單位已在此處設置路障,造成交通擁堵
晴天時塵土飛揚,嚴重影響居民日常生活;雨天則泥漿漫溢至路面,積水打滑,交通事故隱患突出。事實上,該路段近期已發生一起致人死亡的嚴重交通事故。
對此,峴港市建設廳回應稱,該項目由東山基礎設施投資股份公司(C?ng ty CP ??u t? h? t?ng ??ng S?n)與第四公路工程集團(CIENCO 4,C?ng ty CP T?p ?oàn CIENCO 4)組成的聯合體承建。近期,建設廳已多次督促施工單位落實交通安全與環境保護措施。
隸屬于建設廳的基礎設施工程養護處(Ban B?o trì c?ng trình h? t?ng)及負責14B國道日常養護的靈霜建筑與貿易服務有限責任公司(C?ng ty TNHH Xay d?ng th??ng m?i và d?ch v? Linh S??ng)也已多次發函提醒,并要求整改現存問題。
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施工現場塵土飛揚
近日,基礎設施工程養護處聯合靈霜公司對施工現場進行了實地檢查。結果顯示,14B國道施工段的交通安全保障措施仍未達到已獲批施工許可證的要求。
具體問題包括:多處路面破損、剝落,坑洼頻現;雙向車道分隔標線模糊不清,難以辨識;路肩未修整平整,排水邊溝尚未形成,導致雨水積聚于路面;多處泥土、泥漿外溢至行車道,既污染環境,又直接威脅交通安全。
尤為突出的是,施工期間的圍擋、交通分流及現場交通組織措施未全面落實,亦不符合施工許可所規定的內容,在高車流量條件下極易引發事故。
峴港市基礎設施工程養護處指出,盡管已多次要求整改,且施工單位也進行了局部修補,但處理方式多為臨時性,未能根治問題。部分剛修復的路段很快再次損壞,甚至出現新的破損點。
針對上述情況,養護處已致函項目管理單位——ECC投資建設咨詢股份公司(C?ng ty CP T? v?n ??u t? xay d?ng ECC),并要求監理聯合單位(Hi?u Linh – TECCO1 – TEDI NORTH)加強協同,定期巡查現場,及時指令施工單位修復破損路段、填補坑洼、重劃模糊標線、修整路肩、開挖排水溝,并清理路面積泥,以確保道路平整暢通與環境衛生。
同時,養護處明確要求施工單位必須嚴格按照施工許可證內容,全面設置圍擋,并在施工全程安排專人疏導交通。相關單位須對移交施工段內的交通安全負全責,直至工程完工并交還管養單位為止。
14B國道改造升級工程全長7.5公里以上,途經巴拿社(x? Bà Nà)、和響社(Hòa Vang)及和進社(Hòa Ti?n),于2023年底開工,初始總投資約7880億越南盾,后因征地拆遷問題追加1730億越南盾。
峴港市建設廳此前已承認項目進度滯后,部分原因在于施工單位能力不足;項目完工時間已申請延期至2026年第一季度或第二季度。整條14B國道全長73公里,北起仙沙港(c?ng Tiên Sa),南至盛美社(x? Th?nh M?)。
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