投資6億！又一新能源船舶綠色智能制造基地開工

1月10日，黃岡高新區2026年1月份項目集中開工活動隆重舉行，合創重工投資6億打造的“新能源船舶綠色智能制造基地項目”正式開工建設。

黃岡高新區管委會主任高維鵬、副主任李果、黨委委員李華橋等領導出席儀式，區內企業代表、合作伙伴及各界嘉賓共同見證了這一重要時刻。合創重工、科峰智能傳動、伊利乳業、昕納新材料、綜合配套街區等，活動開始前，黃岡高新區領導通過展板及各項目負責人講解，對集中開工的各個項目一一進行了解。

開工儀式上，合創重工執行董事王伶俐代表公司向蒞臨現場的各級領導、來賓表示歡迎，并向長期支持企業發展的社會各界致謝。她表示，項目能夠作為主會場啟動，既是對企業的信任，更是沉甸甸的責任。合創重工將以此為契機，全力打造智能制造與綠色船舶示范項目，為高新區產業發展貢獻力量。

合創重工新能源船舶綠色智能制造基地項目位于黃岡高新區，規劃用地177畝，計劃總投資6億元，定位為綠色智能船舶制造基地。項目將引進數字化生產線與智能化管理系統，重點建設綠色船舶分段智能制造車間和聯合加工車間，致力于提升船舶制造的智能化、清潔化水平，響應全球綠色航運發展趨勢。

此次開工是合創重工融入“湖北省綠色智能船舶產業先行區”建設、服務高新區“高端裝備制造產業集群”發展的重要舉措。展望未來，該項目不僅是企業產能的擴展，更標志著公司進入“規模與質量并重、創新與傳承并舉”的新發展階段。項目建成后，將有助于推動區域船舶產業結構升級，為黃岡建設現代化產業體系提供支撐。

據了解，湖北合創重工有限公司成立于2015年，注冊資金2億元，地處湖北黃岡市，是長江中上游投資規模最大、占地面積最大的造船基地。合創重工持有湖北?、窦壌靶拊熨Y質，占地3000畝，現有員工2000余人，74萬平方米的生產區域、25萬平方米的廠房，11個船臺、2個船塢，主要建造內河新能源智能船舶、高附加值出口船舶（LNG、瀝青船、特種船、化學品船及重吊船），可同時建造80艘新能源船，年產能突破300艘，年造船能力200萬載重噸，年橋梁建造能力10萬噸，是一家主導產品處于國內領先地位的重型加工企業和船舶、重型工業裝備的供應商。

合創重工是湖北省產能最大的民營造船廠，也是是湖北省境內唯一一家“一級II類”大型民營造船企業。當前，隨著內河船舶綠色轉型趨勢漸盛，合創重工與七一二所、武漢理工大學、武漢船舶技術學院等高校院所合作向綠色智能船舶產業進軍，集中技術力量攻堅特種化學品、甲醇動力、純電新能源船舶等產品，實現了由傳統造船向現代造船的轉型，從整體造船向分段建造、立體建造的轉變，進一步縮短了工期，提高了質量。

2021至2025年，合創重工產值由5.7億元增至30億元，五年增長了5倍；手持訂單從不足5億元躍升至60億元，新能源船舶占比超90%，排產已至2027年。期間，合創重工累計交付LNG、甲醇、電池動力船14艘，全球首艘萬噸級甲醇雙燃料散貨船、23500噸化學品船等高端產品相繼出廠，外貿訂單突破36億元。