美航天丑聞被揭露，不僅威脅中國宇航員生命，還淪為電詐幫兇

如果說特朗普抓捕馬杜羅是傳統的地球霸權，那么美國的另一個人實際上已經把霸權深入了地球軌道乃至外太空。今后10年到20年，圍繞地球軌道的爭奪戰將會更加激烈。

把霸權延伸到地球軌道的正是馬斯克，行使“霸權”的是其旗下的“星鏈”衛星。越來越多的商業衛星進入地球軌道，這既是技術實力的體現，但也是一種擴張。

地球軌道看似浩瀚無邊，但實則空間有限。假設近地軌道都被馬斯克的商業衛星，或者是美國其他公司的商業衛星所占據，別的國家的衛星就無軌道可用了。

最可怕的是，現在的這些商業衛星處于野蠻擴張狀態，根本沒有有效的監督監管，在地球軌道上橫沖直撞，還會對其他航天設施構成嚴重威脅。

兩次威脅到中國空間站

2025年底，在低地球軌道衛星問題安理會阿里亞莫式會議上，我國代表點名批評了“星鏈”在軌衛星。前后兩次過度接近了中國的空間站，以致后者只能趕緊采取避碰措施。

不管是有意的，還是無意間靠近，這種風險確實很大。目前在軌的“星鏈”衛星規模早已突破1萬顆，假設一顆衛星無限接近我們的空間站，一旦發生碰撞，馬斯克旗下的公司無非只是損失一顆衛星，但我國的空間站內還有航天員，這種風險是無法承受的。

外太空屬于真空地帶，航天設備不可能像地面上行駛的汽車那樣，可以迅速做出制動。如果兩個航天器過于靠近的話，稍有不慎就會發生碰撞事故。過去就曾經發生過，一顆原本已經報廢，失去了動力的衛星，撞上了另一顆還在正常運行的衛星。

“星鏈”衛星眼下在地球軌道上的數量規模太多，哪怕只是其中一兩顆衛星發生故障，所導致的地球軌道“交通混亂”就是巨大的。而且就在上個月，有一顆“星鏈”衛星就發生故障解體，進而產生了100多枚碎片。

這些失去控制的太空碎片，有的根本不會掉入大氣層，而是繼續繞著地球運行，只不過徹底失去了控制。它們橫沖直撞，哪怕只是稍微擦碰一下別的衛星或者是大型航天器，所帶來的風險就是不可想象的。

最關鍵的就是這些太空碎片的不可預測性，誰都不知道它們的軌道會發生怎樣的改變。馬斯克的“星鏈”衛星部署太多，未來類似的風險自然就會更大。畢竟，每一顆衛星都不是無限壽命，都有使用期限。

眼下的問題就在于，像“星鏈”這樣的衛星發射數量越來越多，可地球上的監管措施幾乎是一片空白。說白了，地球軌道和外太空還是一片龐大的處女地，誰擁有技術，誰先占據軌道和空間，誰就主導著優勢。

這背后都是極其龐大的利益。媒體曾經做過估算，如果馬斯克的“星鏈”，哪怕只是獲得印度1% 的市場份額，每年的收益也在10億美元以上。更何況，哪怕沒有獲得各個國家的授權許可，“星鏈”衛星在世界各地也被廣泛私自使用，其中就包括了像東南亞那些瘋狂的電詐集團。

“星鏈”成了電詐幫兇

時間回到2025年10月，緬甸政府大舉對盤踞在邊境地帶的電詐園區進行圍剿。整個行動中，馬斯克旗下的太空探索技術公司也曾一度參與。

為什么？因為那些電詐團伙使用的網絡，都直接連接自“星鏈”衛星。不管是在緬甸國內，還是鄰國的泰國，地面的執法人員都沒辦法直接將他們的網絡關閉。在去年10月的行動中，太空探索技術公司直接關停了超過2500臺終端設備。

這個問題你得從另外一個角度去想。此次行動是因為電詐犯了眾怒，所以馬斯克才會出手協助。如果是其他犯罪團伙，或者是一些灰色產業鏈，在沒有被打擊的情況下，他們不還是能夠安全的使用“星鏈”設備的網絡嗎？

這才是整件事的可怕之處。而且在上個月的那場衛星問題會議上，我國代表也明確批評道，“星鏈”衛星往往不通過國家層面的授權，私自在一些國家上空開通通信服務，由此就產生了各種各樣的監管空白。

比方說在妙瓦底地區，至少有8個電詐園區內，他們所使用的網絡都跟“星鏈”直接有關。因為上網的終端設備通過網絡購買就可以輕松獲取，而且使用也幾乎不存在任何技術門檻。

不光是在電詐園區內，媒體此前調查還發現，從非洲到中東，從西亞再到中亞，大片的地區，尤其是一些涉及到違法犯罪的團伙，基本上都已經改用“星鏈”上網了。這也就意味著，這些犯罪團伙不管身處何地，根本不用擔心所在國的執法人員的網上監管。

而對馬斯克來說，反正他的“星鏈”衛星是在天上飛的，能夠經過各國的上空。即便地面上的國家政府沒有開通通信授權，他的公司也能通過銷售終端設備以及網絡套餐獲利。這樣一來，馬斯克通過衛星提供的網絡服務，幾乎就是超越國家和政府一樣的存在了。

針對上述情況，美國政府此前也要求馬斯克旗下的公司回應相關問題，但是太空探索技術公司通常都是不予理會。從這個角度來看，馬斯克已經在事實上推動外太空霸權了。

技術優勢，也就是他的霸權優勢。未來如果其他國家沒有采取跟進措施，或者是即便采取了跟進措施，馬斯克的衛星也已經在地球軌道上占據了有利的位置。

所以在接下來，如果全球商業衛星的普及要進一步加大，就不可能任由馬斯克一家公司獨大。這就是一場圍繞地球軌道的爭奪戰，既要爭奪技術優勢，也要爭奪空間優勢，同樣還要爭奪軌道上的安全優勢。

我國的商業衛星計劃也在大規模的鋪開，并且持續發射。可以想象得到，未來的競爭局面會相當激烈。