1月10日,同濟大學(xué)機械工程與機器人學(xué)院、汽車與能源學(xué)院成立暨學(xué)科發(fā)展研討會在嘉定校區(qū)舉行,共計有9位兩院院士出席相關(guān)研討活動助力學(xué)科發(fā)展。與以往不同的是,學(xué)校官方新聞報道中未提及任何院士頭銜,僅以“教授”“校領(lǐng)導(dǎo)”等職務(wù)身份標(biāo)注參會人員。這一細(xì)節(jié)并非偶然,而是高校破除“唯帽子論”、推動學(xué)術(shù)評價回歸本質(zhì)的生動實踐,釋放出重塑學(xué)術(shù)生態(tài)的鮮明信號。
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同濟大學(xué)是知名985工科大學(xué),地處上海,近年來不斷調(diào)整優(yōu)化學(xué)科布局。原機械與能源工程學(xué)院更名為“機械工程與機器人學(xué)院”,原汽車學(xué)院更名為“汽車與能源學(xué)院”,是該校“十五五”期間的的一項重要舉措。此次出席的專家學(xué)者級別之高并不多見,共計有8位中國工程院院士、1位中國科學(xué)院院士。
8位工程院士分別是:中國工程院副院長、同濟大學(xué)原校長鐘志華、 浙江大學(xué)教授譚建榮、上海交通大學(xué)教授黃震、華東理工大學(xué)教授涂善東、浙江大學(xué)教授鄭津洋,中國商用飛機有限責(zé)任公司工程總師、C909飛機系列總設(shè)計師陳勇,同濟大學(xué)黨委書記鄭慶華、同濟大學(xué)副校長童小華。1位中國科學(xué)院院士, 同濟大學(xué)校長楊金龍。
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淡化院士頭銜報道,是對頂層政策導(dǎo)向的精準(zhǔn)呼應(yīng)。近年來,國家持續(xù)深化院士制度改革,明確院士頭銜的學(xué)術(shù)榮譽屬性,杜絕其作為身份標(biāo)簽被過度消費。2025年中科院院士增選工作明確提出“不以人才‘帽子’為依據(jù)”,著重考察科研人員的重大貢獻與學(xué)術(shù)水平;多所高校也相繼出臺新聞宣傳規(guī)范,要求淡化職務(wù)稱謂,優(yōu)先標(biāo)注實際工作身份。同濟大學(xué)此次報道調(diào)整,正是對“去頭銜化”政策的積極落實,將公眾注意力從“誰來了”的頭銜光環(huán),轉(zhuǎn)移到“做什么”的學(xué)術(shù)實質(zhì)上來,讓新聞回歸服務(wù)教育科研的本源。
這一轉(zhuǎn)變更源于對“唯帽子”亂象的深刻糾偏。長期以來,“院士”等頭銜在高校語境中被異化為資源競爭的“硬通貨”,部分報道過度強調(diào)頭銜背書,甚至將院士出席作為活動“含金量”的核心指標(biāo),形成“頭銜崇拜”的不良導(dǎo)向。這種風(fēng)氣不僅讓學(xué)術(shù)評價偏離成果導(dǎo)向,還催生了資源向頭銜傾斜、科研人員為“帽”狂奔等亂象。同濟大學(xué)在新學(xué)院成立這一重要節(jié)點淡化院士身份,恰恰打破了這種認(rèn)知慣性——9位院士的價值不在于頭銜本身,而在于其為學(xué)科發(fā)展提供的專業(yè)指導(dǎo),在于助力機械工程與機器人、汽車與能源等學(xué)科對接國家高端裝備制造、“雙碳”戰(zhàn)略的智力支撐。
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同濟大學(xué)的實踐為高校新聞報道提供了有益范本。在教育強國建設(shè)的背景下,高校作為創(chuàng)新策源地,更需摒棄頭銜崇拜,構(gòu)建以成果、貢獻為核心的評價體系。未來,期待更多高校跟進優(yōu)化新聞報道導(dǎo)向,讓“重貢獻、輕頭銜”成為共識。當(dāng)學(xué)術(shù)報道不再追逐頭銜光環(huán),當(dāng)科研價值不再依賴標(biāo)簽背書,高校才能真正培育出潛心研究、求真務(wù)實的學(xué)術(shù)生態(tài),為科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)筑牢根基。
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