導(dǎo)讀:在新能源SUV市場日益激烈的競爭中,凱翼昆侖新能源以其獨特的定位脫穎而出。作為一款中型SUV,它不僅繼承了凱翼品牌一貫的高性價比傳統(tǒng),更在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的競爭力。2026款凱翼昆侖新能源,為消費者提供了一個在10萬元價位區(qū)間就能享受到中型SUV空間和新能源技術(shù)的難得機會。這款車型巧妙融合了比亞迪的混動技術(shù)、寧德時代的電池組以及奇瑞的底盤調(diào)校,形成了"三強聯(lián)手"的獨特優(yōu)勢,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,凱翼昆侖新能源的車頭設(shè)計采用了極具未來感的X字形前臉造型,搭配點陣式封閉格柵,既符合新能源車型的定位,又展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。矩陣式LED大燈組造型犀利,不僅提升了夜間行車安全性,更為整車增添了科技感。前臉下方的進氣口設(shè)計巧妙,既保證了必要的散熱需求,又不會破壞整體的簡潔美感。這種設(shè)計語言使凱翼昆侖新能源在眾多新能源SUV中脫穎而出,具有很高的辨識度。
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再來看車身側(cè)面部分,凱翼昆侖新能源采用了硬朗有力的線條設(shè)計,20英寸的大輪轂進一步增強了整車的運動感。隱藏式門把手的設(shè)計不僅降低了風(fēng)阻系數(shù),還提升了車輛的科技感。車身尺寸方面,長寬高分別為4736/1968/1708mm,軸距達到2820mm,這樣的尺寸在中型SUV中屬于中上水平,為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間。寬體設(shè)計不僅提升了車輛的穩(wěn)定性,還增強了視覺上的存在感。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計與前臉形成呼應(yīng),整體簡潔飽滿且運動氣息濃郁。車頂配備鏤空式擾流板,不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,更營造出尾翼視覺效果,配合傾斜的后擋風(fēng)玻璃,強化了轎跑SUV的既視感。貫穿式熏黑LED尾燈是車尾點睛之筆,點亮后燈光均勻通透,與前臉貫穿燈帶形成首尾呼應(yīng),提升了夜間辨識度。牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式梯形設(shè)計,點綴出車尾層次感,下方保險杠包裹大面積黑色飾板,營造出擴散器造型,搭配雙邊共四出排氣布局,進一步釋放運動潛能。
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進入車內(nèi),車內(nèi)以“星際環(huán)抱”為設(shè)計理念,大量橫向線條拉伸視覺寬度,采用了12.3英寸全液晶儀表盤與14.6英寸懸浮中控大屏的組合,營造出強烈的科技氛圍。水晶切割造型的換擋桿成為內(nèi)飾的一大亮點,提升了整體的豪華感。空間表現(xiàn)是新車核心亮點,采用“大五座、享七座”的靈活布局,支持5座與7座(2+3+2)可選。以身高178cm體驗者為例,前排座椅調(diào)至合適坐姿后,頭部空間超一拳;后排腿部空間可達兩拳以上,靠背支持多角度調(diào)節(jié),配合大尺寸側(cè)窗與可開啟全景天窗,通透感極佳。
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最后來看動力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+P1+P3電機組合,匹配E-CVT無級變速箱,發(fā)動機最大功率102kW(139馬力),峰值扭矩231N·m,電機總功率150kW,總扭矩300N·m,續(xù)航能力表現(xiàn)亮眼,配備寧德時代磷酸鐵鋰電池,低功率版本純電續(xù)航80km,高功率版本可達150km,CLTC綜合續(xù)航里程突破1200km,既能滿足日常通勤純電行駛的經(jīng)濟性,又能兼顧長途出行無續(xù)航焦慮。底盤方面依托奇瑞旗艦技術(shù),采用前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架組合,調(diào)校偏舒適取向,能有效過濾路面顛簸,配合承載式車身結(jié)構(gòu)與電動助力轉(zhuǎn)向,高速行駛穩(wěn)定性出色,大家對此款車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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