奔騰悅意08增程版登錄403批工信部新車目錄,至此,該車型的純電、增程版本都已亮相。整個車系的外觀設計風格、動力配置、級別定位等,整體策略我們可以對標深藍SL03來分析。
奔騰悅意08于2025年4月上海車展發布,11月純電車型登錄工信部目錄。根據官方定位,接下來2年悅意序列將陸續投放構建E/P/R三個產品矩陣。悅意08定位中型車,是奔騰品牌的旗艦轎車,歸屬于R系產品。
純電版本續航里程565km,配備寧德時代磷酸鐵鋰電池,配備高通驍龍8295P芯片座艙芯片。
此次亮相的增程版,申報圖且含配置信息圖,和之前純電版的完全相同。長寬高分別為4920/1920/1475mm,軸距為2900mm,也和純電版之前公開的數據完全相同。
整車的外觀較有動感,犀利的大燈下方配有獠牙狀的燈帶。純電版和增程版都采用了封閉式前臉設計。不過增程版車型的底部,考慮可能是可開合的進氣口。車門采用半隱藏式門把手,預計將符合最新的國標。車尾采用貫穿式尾燈,并配以FAW的品牌字母。
動力部分,采用東安動力的1.5L增程器,最大功率70kW,27.8kWh的瑞浦蘭鈞的磷酸鐵鋰蓄電池,WLTC工況純電續航里程178公里。
可見配置部分,有18寸和19寸兩種型號輪轂,三種樣式輪轂帶一種橙色制動鉗裝飾罩,車尾多字母標識,后排及車尾綠色玻璃。
上海車展的紅色展車上,可見前翼子板上的攝像頭裝飾,考慮有視覺方案的智能輔助駕駛系統。發布會上的內飾設計圖,可見液晶儀表、中控大屏、圓形杯架、環繞氛圍光飾板等元素,并表示將配備杜比環繞立體高級音響,擁有20+揚聲器和2000+W功率。
以深藍SL03為坐標,可以看到奔騰悅意08雖然軸距相同,但車身稍長、稍寬。在動力部分,增程版的純電續航里程和純電版的續航里程,奔騰悅意08都能后來稍微居上。
考慮到類似的電池策略,比如兩個車型的純電版電池都是寧德時代磷酸鐵鋰電池,我們可以大膽的分析,奔騰悅意08車系在定價時,若能持平深藍SL03的終端售價,那么在一汽奔騰品牌的背書下,該車型在購車決策時,還是值得考慮的。當然,深藍自己給SL03搞出的一堆親兄弟,也算各有所長。
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