2025年寶馬集團的銷量數據已經出爐,今天咱們來細看M GmbH的銷量情況,去年M大家族的銷量增長了3.3%,至213457輛,也就意味著實現了連續14年的銷量增長!
2019年 135826輛;
2020年 144218輛;
2021年 163542輛;
2022年 177257輛;
2023年 202530輛;
2024年 206582輛。
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與此同時,2025年也是BMW M部門連續第七年超越競爭對手!有趣的是,在去年售出的寶馬汽車中,近十分之一是M Performance或M Power車型,占總銷量的9.8%,這么一說是不是感覺比例挺高的?
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寶馬在新聞稿中說,G90(參數丨圖片) M5和G99 M5旅行車在2025年成為關鍵增長動力,這倆在上市第一年銷量便大幅增長,成為M GmbH成功的重要貢獻者。這兩款車型均提供獨特的M HYBRID混合動力系統,最大輸出功率為535千瓦/727馬力;
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寶馬M2雙門轎跑車是2025年最暢銷的高性能M Power,這款車型還提供手動擋版本,以及一款更注重賽道性能的M2 CS特別版,后者的S58引擎可輸出530馬力,并在紐博格林賽道創下7分25.5秒的全新圈速紀錄。
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寶馬M3系列是另一款暢銷的高性能車型,入門級M3配備六速手動變速箱,擁有480馬力;還有備受歡迎的G81 M3旅行版;2025年M3 CS旅行版也正式上市,這是M3系列中最極致的車型。
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還有一個重要信息,2025年M GmbH大家族最暢銷車型不是i4 M50/M60了,而是寶馬X3 M50,意不意外?這款豪華中型SAV細分市場的佼佼者,擁有M TwinPower Turbo渦輪增壓發動機與48伏輕混系統相結合,可提供398馬力/580牛米,百公里加速4.6秒,并配備M自適應懸架、M運動差速器、四活塞M高性能卡鉗等等。
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具體到國家和地區的話,美國市場貢獻最大,這是最大的單一市場,銷量超過7.2萬輛。此外在加拿大、德國、韓國、南非和英國等市場也取得了領先地位,而在中國M GmbH的銷量同比增長27.9%,這是歷史最大增幅。
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小編我個人感覺在國內能有如此大的增長,除了主銷M2/M3/M4系列車型的持續火熱之外,另外一個重要因素就是國產X1 M35Li和M235L在起作用,這兩款車型以相對大的優惠幅度和相對低的購車成本,成為很多人的入手M的選擇,這當然也會歸入到全球銷量數據中。
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寶馬M賽車——M Hybrid V8、M4 GT3 EVO和M4 GT4 EVO在2025年共斬獲超過180場勝利,在這些賽事中積累的經驗和數據,也會在未來反哺到民用街車中,這是傳統大廠一貫的做法。
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