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你最喜歡的本田摩托是哪一款呢?請將你的夢中情車寫在評論區,我們看看會有多少志同道合的小伙伴?
本田作為摩界老大,旗下有很多車型,就算是內地市場也引入了不少成熟款。
據悉,今明兩年它還會持續加碼推出更多新品,那么2026年本田旗下會有哪些車型,值得我們期待呢?
500排量為先·更多細分車型
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從現有信息來看,2026年本田在內地市場會把500排量作為重點培育對象,進而就會有兩大系列五款車型值得我們期待。
1.四缸500
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該系列車型搭載的是一款直列四缸引擎,它是本田全新研發的動力總成,未來將會在世界各地開枝散葉,其實際排量502cc,最大馬力71.8匹,并且會配套有內置滑動離合器和外掛電子離合器,所以它在性能不錯的同時,技術會比較先進。
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在這款動力總成的襯托下,本田會在內地市場投放兩款車型,它們分別是擁有運動復古外觀的CB500 Super Four和運動造型的公路仿賽CBR500R Four,前者屬于經典神車CB400的繼任者,因而市場關注度很高。
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在最新一期的工信部申報名錄中,CB500SF還曝光了更多套件,其中包括儀表遮陽板、護杠、發動機護板,這些附件要比后市場改件更符合,該車的設計語言和安裝預位,進而突出用戶個性化需求同時還可以讓整車更加協調。
2.雙缸500系列
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從2026年開始本田現有的雙缸400系列三款車型,都會升級到排量更大的500cc,它們分別是CB500F、CBR500R、NX500。
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它們所搭載的雙缸引擎并非400版本的擴缸機,而是名副其實的原版,其實際排量471cc,最大馬力48.9匹,動力特性會更符合車型定位。
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這三款車型中我個人認為NX500更值得期待,因為它會更容易符合大多數摩旅愛好者對于理想座駕的要求,不僅具備本田全球車型的品質保障,而且還有更為科學的坐姿和更為理想的動力輸出,說不一定還會有配置上的亮點。
合資踏板跟進·兩本共同發力
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2026年兩家合資本田的重心主要還是踏板車,因為小排量跨騎摩托在終端市場的表現相對比較疲軟,而踏板車仍然處于高速增長期,所以它們還是會熱衷于踏板車的不斷進化。
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其中新大洲本田目前來看比較值得期待的就是跨界ADV——NS150XC,雖然有小伙伴對于它2萬冒頭的價格不是很滿意,但是對于關注可玩性和配置設定的車友來說,它也有自己比較突出的亮點,同級車型沒有的它幾乎都給到了,甚至于就是配置碾壓。
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五羊本田的新款踏板車其實有很多,但目前能說的也就是早已經曝光的NWF150,作為擁有全新復古造型的車型,這款車的顏值還是比較不錯的,并且配置也能突出豐富且實用的一面,再加之靠譜的做工不錯的性能,無疑又是復古玩家不容錯過的一款車型。
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簡而言之,本田在摩托車板塊就是金字招牌,它旗下的每一款車型都是值得期待的,但因為車友們所關注的點和使用的方向不同,所以就會有不一樣的看法和需求。
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