特朗普對伊朗商友加稅25%，對中國影響有多大？

特朗普又出關稅牌，25%砸向伊朗伙伴！可就在今年初，他才拉上以色列，叫嚷著“美以聯手、武力打擊伊朗”，怎么轉眼間又變成關稅戰了？這記“關稅重拳”真會落地嗎？如何執行？對中國的影響究竟幾何？

首先，我們得看清楚，這25%的關稅，目前仍停留在特朗普的社交媒體發言上，白宮未發布正式行政令，美國貿易代表辦公室也未更新關稅清單。這意味著什么？這更像是一張“報價單”，而不是“賬單”。

這套路不要太熟悉了，先開出天價籌碼，制造恐慌，逼對手談判，要么站美國，要么被加稅。那他的談判對手是誰呢？是伊朗，恐怕不是，他真正的目標，寫在臉上，中國和俄羅斯。為什么？因為中俄是伊朗的“雙引擎”。

中伊貿易2024年達133.7億美元，中國穩居伊朗第一大貿易伙伴，占其出口總額超三成，不只是石油，還有基建、機電、汽車零部件、輕工產品，甚至德黑蘭地鐵都是中國建的。俄伊貿易2024年48億美元，同比增長16.2%，2025年繼續加速，能源、核能、軍事合作深度綁定。

更重要的是，三方早已推行本幣結算，人民幣、盧布、里亞爾交易占比超95%，去美元化正在形成閉環，這正是美國最怕的。所以，特朗普這一記關稅重拳，表面打伊朗，實則打的是“中俄金融突圍”的命門。

他想用關稅威脅，逼迫中國在中伊合作上“自我設限”，從而打斷“去美元化”鏈條。可問題是，這25%的關稅，真能落地嗎？即使真落地了，對中俄影響會很大？

俄羅斯通過阿塞拜疆向伊朗年輸氣18億立方米，雙方延長油氣田作業協議，推進歐亞經濟聯盟自貿談判，目標2027年貿易額破百億美元。且俄伊貿易以盧布與里亞爾結算，幾乎完全脫離美元體系，美國征稅，等于征空氣。

而中國對伊朗出口以機電、基建、汽車零部件為主，進口以原油、礦產為主，早已形成“石油換基建”的閉環模式，就算美國加稅，中國完全可以通過第三國中轉、調整出口結構、強化與東盟合作等方式對沖。

更何況，中國對美出口商品平均利潤率不足5%，若美方真加征25%關稅，物價必然反彈，直接影響民眾生活成本。同時，中方反制手段立竿見影，可立即對美大豆、玉米、液化天然氣加征報復性關稅，并加速推動“去美元化”結算網絡。

這25%的關稅，很難真落地，伊朗問題也只是一個切口，背后是中美對全球規則、貨幣體系、能源格局的深層博弈，這場博弈不會以一場關稅結束，也不會因一次聲明開啟，它將在談判桌、金融市場、能源通道和關鍵技術中持續展開。

而中國要做的，不是被特朗普的“推文節奏”帶偏，而是穩住陣腳，夯實合作，強化閉環，以實力和智慧，應對每一次“極限施壓”的表演。