馬斯克狂贊：中國握著必勝“王牌”

文：盧娜 （資深財經(jīng)評論員｜財富自然增長法創(chuàng)立者）

指數(shù)止步17連陽，雖然看著只是一次小調(diào)整，但實際體感挺難受的。

主要是銀行、保險在護(hù)盤，護(hù)住了指數(shù)的臉面，卻沒護(hù)住大家伙兒的口袋。

不過，有個細(xì)節(jié)大家得盯住：大盤今天沒縮量。

這說明這不是“主力跑路”，而是上漲趨勢中的第一次回踩。

明天只要有量，大概率會有個指數(shù)和情緒修復(fù)的預(yù)期，別太慌。

01

商業(yè)航天：監(jiān)管成最后稻草

（研究案例，非投資建議）

昨天第一次看空商業(yè)航天，原因我在文章中也提到了，其實就兩條：

一是錢沒往這兒流： 昨天大盤明明放量了5000億，但這股增量資金根本沒去商業(yè)航天，說明大資金在高位已經(jīng)恐高了。

二是監(jiān)管“大棒”落下了：板塊里批量個股進(jìn)入異動名單，8個個股被監(jiān)管，這誰頂?shù)米。?/p>

今天果不其然，監(jiān)管內(nèi)的票競價就開始“搶跑”，直接把板塊帶坑里了。

雖然中間有幾個票想拉一下，但確實是回天無力。

今天板塊比較逆勢的有魯信創(chuàng)投，三維通信，中國衛(wèi)星，通宇通訊，陜西華達(dá)等等。

明天這些逆勢的個股，是可能繼續(xù)主動帶領(lǐng)板塊回流的活口之一，但交易的難度會很大。

對于場內(nèi)的資金來說，今天大部分只是利潤的回撤，明天還有修復(fù)的預(yù)期，但之前說過，板塊大分歧次日不能修復(fù)，則需要注意風(fēng)險。

總之，錯過了之前的逼空行情沒關(guān)系，但千萬別在人家撤退的時候，去接最后一棒。

02

支線誰能逆勢突圍？

主線一崩，市場情緒也跟著拉胯，支線想“篡位”難度極大。

機器人一直想卡位商業(yè)航天，結(jié)果今天又玩了一出“沖高回落”。

盤中可控核聚變、腦機接口、無人駕駛都動了，但都沒走出強度，反而傷了不少追高的人。

今天趨勢端表現(xiàn)也比較弱，屬于“情緒指數(shù)雙殺”，但補跌之后往往就是轉(zhuǎn)機。

趨勢端的電力相關(guān)板塊今天動了。

一部分從商業(yè)航天撤出來的資金，關(guān)注了這個題材方向。

這里有一定的外部消息發(fā)酵效應(yīng)。

據(jù)稱，隨著 AI 爆發(fā)，數(shù)據(jù)中心耗電量激增，導(dǎo)致美國部分地區(qū)居民電費上漲，甚至影響到了電網(wǎng)穩(wěn)定性。

前幾天，馬斯克在訪談時說：“去年缺芯片，2026年缺的是變壓器和電力。在算力的下半場，電就是貨幣，而中國握有最強的印鈔機（特高壓與光伏）。”

他在訪談中甚至有點“嫉妒”地提到：

“中國在能源方面做得簡直不可思議，他們正在把我們（美國）甩得連尾燈都看不見。”

過去電力題材這方面的關(guān)注度低，但今天盤面的信號來看，資金開始關(guān)注此類趨勢端的機會了。

03

AI應(yīng)用：分歧和機會

（研究案例，非投資建議）

AI應(yīng)用今天也分化了，主要是被大環(huán)境拖累的。

比如利歐股份競價本來挺好，結(jié)果被商業(yè)航天的崩塌帶累了，龍頭藍(lán)色光標(biāo)甚至一度掉到了深水區(qū)。

但我還是那句話：核心標(biāo)的的分歧就是機會。

今天課堂里我也提醒了，前排加速的票可以考慮沖高兌現(xiàn)，但像藍(lán)標(biāo)這種核心，分歧時往往是低吸點。

因為我個人覺得AI應(yīng)用這波沒那么快結(jié)束，甚至有炒作到春節(jié)后的預(yù)期。

明天這個板塊是修復(fù)預(yù)期，如果砸盤有分歧，大家記得把目光盯住那幾個核心票。

總的來說，現(xiàn)在依然是科技牛市的邏輯。

大科技主線（國產(chǎn)鏈、AI硬件）依然是重心，而有色金屬等“伴生線”也很強，說明這條主線反彈乃至反轉(zhuǎn)都不會缺席。