跌停潮！有首席被老媽科普商業航天，知名基金經理50萬賺40萬，剛剛發聲

2026年1月13日消息，1月12日大家有多狂熱，今天就有多落寞；昨天還是“巴菲特也就那回事”，今天則成了“屁股疼”，“我是最大的SB（高買低賣）”。

盤面數據來看，商業航天概念上演跌停潮，航天環宇大跌18%，廣聯航空跌14%，江航裝備、星辰科技、國科軍工、航宇科技等紛紛跌超10%，北方導航、航天電子、航天發展、北斗星通、中天火箭則上演跌停潮。但好在，未見20cm跌停。

值得注意的是，金石雜談在1月13日凌晨原創文章已進行風險提示：雖然短期可能調整，但不該今年投資主線。1月14日或有反彈，但看不懂。

商業航天暴跌背后，1）毫無疑問是漲多了，昨日金石雜談做了統計，其實商業航天已經有了8倍大牛股，距離十倍股已近在咫尺。

2）風險提示太多了。1月12日晚間，商業航天則由于整體漲幅過大，個股集體披露股價異動公告。其中，中國衛星、智明達、信科移動、國博電子、理工導航、東方通信、華秦科技、航天環宇、豪能股份、中科星圖等10多家上市公司發布股票交易風險提示公告或股價異動公告。

還有航天動力、恒勃股份、北方導航、航天工程、星環科技、航天長峰等公司明確表示主營業務不涉及商業航天。今日航天工程、航天長峰等集體跌停。

商業航天最大牛股航天發展，將在本次嚴重異常波動期間進行減持，控股股東涉及838萬股，一致行動人涉及744萬股，按今日收盤價計算，涉資6.3億。今日同樣是一字跌停。

3）或許還有量化的推波助瀾。看這張圖，量化的威力還是很強的，當然也有游資的砸盤力量。

4）商業航天熱度有多高？一個段子足以說明一切：華創首席經濟學家張瑜竟然被媽媽科普了一下商業航天。就離譜！

難怪有人說，這是一個全民航天的時代，更是一個全民致力于美好中國建設的時代。可以說，在A股，不懂政策，就是不懂A股；讀不懂國家規劃，就是看不懂A股未來。

不過，即便如此，商業航天短期或仍有結構性行情，天銀機電漲超12%，陜西華達漲近10%，通宇通訊漲近5%，中國衛星、超捷等紛紛走高。

就在今日，商業航天概念海格通信被消閑派、章盟主、陳小群等頂級游資搶籌，今日消閑派買入3.7億，章盟主2.7億，陳小群最近三日買入3.3億。金石雜談查詢發現，該公司是無線通信與北斗導航領域龍頭，既具有軍工概念，又具有衛星互聯網概念。

東吳證券在9月份曾發布研報，海格通信持續推進“北斗+5G”通導融合芯片研發，與中國移動合作的消費級芯片入選產投協同十大標桿案例；衛星互聯網終端再次中標客戶窄帶手持項目，鞏固先發優勢；低空經濟領域迭代“天騰”飛行管理服務平臺，發布“天樞”運營平臺，對接十余省份項目，并完成飛行汽車首期交付。

資本運作方面，以2.8億元增資陜西無人裝備科技，布局智能無人飛行器；同時啟動2至4億元股份回購計劃用于股權激勵。

核心競爭力方面，高比例研發投入（占營收20.05%）與橫跨無線通信、北斗、航空航天、數智生態的多元布局，為公司把握衛星互聯網、低空經濟等新賽道奠定基礎。

不過，金石雜談查詢發現，海格通信業績比較拉垮，營收持續下滑，24年前三季度利潤腰斬，25年前三季度直接轉為虧損1.75億。

對于商業航天巨震，知名基金經理張璐發聲：從市場運行規律來看，短期熱度較高的板塊，后續可能面臨一定的波動壓力。對于普通投資者來說，不妨更理性的心態看待板塊走勢，避免盲目追逐短期漲幅。

他還表示，短期市場情緒調動波動，并未改變商業航天行業長期向上的發展趨勢，行業“政策+技術+資本”三重共振的成長邏輯依然清晰。

對此，有網友解讀：籌碼沒吸夠，散戶趕緊進來，我好兌現。不過，也有不少持倉商業航天基金的基民表示，看好張經理，明日十個點。

張璐，上海交大碩士，曾任上海東方資管量化研究員，華泰證券(上海)資管量化研究員、基金經理，銳方投資投資經理，永贏基金投資經理，現任永贏基金指數與量化投資部投資總監助理兼基金經理。

張璐是一名被動指數基金經理，手里的持倉清一色的科技小登，人工智能、科創、商業航天、科創板指數等等，24年底還是規模20億的小兵，如今管理規模已超200億。

這個實盤還是讓人佩服的，投資了50億，近1年賺了近40萬，收益率80%。

但是，有一點，張璐到底是優秀基金經理還是“風口上的豬”，誰也無法輕易下定論。他24年和25年卸任了4款基金，三只虧損，且一只虧損20%多，一只近40%，還有一只近60%，而其在管基金甚至有兩只翻倍基。