2月加息，加定了？澳洲購房者，特別害怕加息！澳洲人口普查竟漏掉100萬人？

新聞內容概要

- 澳洲消費者信心持續低迷，近三分之二房貸族擔憂加息

- 節日消費推高信用卡債務至$197億

- 澳洲人口普查竟漏掉100萬人？

- 家庭支出激增，加大 2 月加息呼聲

- 每年可省$5000，數十萬澳人受益！“減肥神藥”即將納入PBS

- 艾博年提前召開國會！擬推新法打擊仇恨言論，煽動分裂者或被取消簽證

- 悉尼新列車上線，乘客驚呼“比飛機還舒服”

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澳洲消費者信心持續低迷，

近三分之二房貸族擔憂加息

澳洲家庭持續已久的支出熱潮正顯現出放緩跡象。隨著新的一年開啟，在加息預期和就業市場疲軟的雙重壓力下，澳洲房貸持有者的擔憂情緒日益加重。

最新數據顯示，Westpac-墨爾本研究院（Melbourne Institute）消費者信心指數繼12月大跌9%后，1月再度下滑1.7%至92.9。該指數低于100基準線，反映出澳洲家庭對未來的悲觀情緒正持續走低。

Westpac澳洲宏觀預測負責人Matthew Hassan指出，房貸利率前景的變化是拖累信心的主因。

他表示，在受訪消費者中，近三分之二預計未來一年利率將進一步上升，這一比例相較去年9月已翻了一倍有余。

澳洲儲備銀行（RBA）將于2月2日至3日舉行議息會議。目前專家們對政策走向眾說紛紜：一方認為利率將維持在3.60%，另一方則預測至少會上調25個基點至3.85%。

若2月如期加息，這將創下30年來時間最短、幅度最小的降息周期。

與此同時，盡管目前失業率仍維持在4.3%的歷史低位，但消費者對就業前景已表現出悲觀傾向，擔憂失業率將在短期內激增。

此外，高企的房價也嚴重打擊了購房者的積極性。

Proptrack數據顯示，2025年布里斯班、珀斯及阿德萊德的房價分別飆升了14.6%、17.2%和12.8%，這導致昆州、西澳和南澳地區的消費者信心大幅受挫。

相比之下，新州和維州民眾對購房僅持“輕微悲觀”態度。Hassan表示，1月購房者對房價上漲的預期已略有降溫，Westpac-墨爾本研究院（Melbourne Institute）房價預期指數較11月的峰值下降了近3%，但該指數仍比一年前高出25%，表現依然強勁。

消費者信心指數的低迷開局，被視為未來支出勢頭的先行指標，預示著澳洲民眾可能開始縮減開支。

統計局（ABS）周一發布的數據顯示，受“黑色星期五”（Black Friday）購物狂歡和重大活動推動，截至11月的一年內，全澳支出增長了6.3%，創下兩年來最快增速。僅11月單月就增長了1%，緊隨10月1.3%的增長之后。

然而，AMP經濟學家My Bui認為，這種強勁的勢頭可能已接近尾聲。考慮到目前脆弱的信心數據，12月和1月的支出增長或將變得更加克制。

澳洲儲備銀行（RBA）行長Michele Bullock此前指出，目前尚難判斷促銷季的銷售情況對通脹和利率的具體影響。

她觀察到消費者正變得更加注重性價比，傾向于尋找折扣并進行大宗采購。Bullock 強調，民眾四處尋找優惠是理性行為，她無意干涉消費者的個人支出決策。

2

節日消費推高信用卡債務至$197億

據澳洲九號臺新聞1月13日報道，澳洲人在11月刷卡消費金額創下紀錄，引發債務可能達到數百億澳元的擔憂。

根據Canstar的數據，澳洲人在當月的信用卡消費總額接近300億澳元，許多人提前為圣誕購物做準備。

這項來自澳聯儲的數據顯示，與前一個月相比，信用卡消費增加了超過7.5億澳元，創下自2023年4月以來的最大增幅。

這意味著信用卡債務也上升至197億澳元。專家警告稱，如果利率上升，這筆債務可能成為澳洲人沉重且昂貴的負擔。

Canstar的Sally Tindall表示：“雖然消費者外出搶購優惠，但如果這些消費仍留在信用卡賬單上，可能已經變成一筆昂貴的錯誤。”

“任何未能在11月全額償還信用卡賬單的人，現在可能已經感受到利息帶來的壓力。”

盡管專家預測澳洲人下個月可能暫時避免加息，但利率在今年晚些時候仍可能再次上升。

Canstar的數據發現，澳洲人信用卡的平均利率已達18.52%，部分甚至超過20%。

不過，也有一些信用卡的利率較低，約為9%。

Tindall建議澳洲人考慮轉向低利率信用卡。

她說：“盡管提供低于10%利率的貸款機構數量有限，但它們確實存在，并可能成為在償還債務期間減少損失的可行選擇。”

“在每一澳元都至關重要的時期，把額外的錢交給信用卡機構顯然不太明智。”

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澳洲人口普查竟漏掉100萬人？

澳洲可持續人口組織（SPA）近日發出警告，由于統計口徑存在顯著差異，澳洲實際人口可能比官方數據多出整整100萬。

SPA表示，大量常住人員被排除在官方數據之外，這正給全澳的基礎設施和住房供應帶來沉重負擔。

據該組織披露，目前的計算方式存在明顯漏洞：只有在過去16個月內居住滿12個月的人員才會被列入統計。

在這種模式下，大量持學生簽證的留學生、背包客以及短期技術工人往往被“隱形”，未能體現在官方人口數字中。

SPA 全國主席 Peter Strachan 指出，澳洲目前的統計標準仍停留在過去低流動性的時代，完全忽視了現代澳洲經濟對高周轉率人口的依賴。

他形象地類比道，如果拉斯維加斯的規劃者只盯著64.2萬的常住人口，而忽略了每年4200萬游客帶來的巨大基建和食品需求，后果將是災難性的。

Strachan直言，澳洲在人口衡量方面正面臨嚴重問題。

此前，人口中心（The Centre for Population）于周五發布數據，預測澳洲人口將在未來半年內突破2800萬大關。

盡管受移民率和生育率雙重下降影響，目前1.3%的人口增長率已跌至歷史低位，但預期壽命的延長在一定程度上抵消了出生率下滑的缺口。

預計到2035-2036年，澳洲女性和男性的平均壽命將分別達到87.1歲和83.4歲。

然而，SPA 堅信目前生活在澳洲的實際人口已突破2900萬。

發言人 Erin Rolandsen 表示，考慮到簽證時長和居住定義，目前有超過100萬“實實在在”身處澳洲的人并未被計入統計局（ABS）的常住人口數據中。

Rolandsen 強調，這種統計層面的失真正在透支澳洲的社會資源。

她認為，當前的住房短缺、基礎設施瓶頸以及醫院擁堵，不僅僅是因為未能準確預測需求，更是因為衡量標準出了問題，未能考慮到那些已經身處此處的人對社會資源的影響。

對此，澳洲國庫部長 Jim Chalmers 周五回應稱，政府已注意到人口結構的變化，人口中心（The Centre for Population）正持續提供決策參考以優化經濟布局。

Chalmers 表示，盡管政府在住房建設、完善移民設置、技能培訓以及緩解生活成本壓力方面已取得一定進展，但他坦言相關工作依然任重道遠。

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家庭支出激增，加大 2 月加息呼聲

澳大利亞統計局（ABS）最新公布的數據顯示，澳大利亞家庭商品與服務消費支出均強勁增長，家庭支出規模持續超出市場預期。

在 1 月 12 日（周一）發布的 2025 年 11 月月度家庭支出指標報告中，ABS指出，經季節性調整后，澳大利亞家庭支出環比增長 1.0%，在 11 月達到 793.5 億澳元的歷史新高。

數據顯示，家庭支出同比增長 6.3%，去年同期支出規模為 746 億澳元，這也是自 2023 年 9 月以來的最大同比增幅。

此次支出增長呈現全面開花的態勢，九大消費類別中有八類實現增長，漲幅均超出市場預期。其中，非必需消費支出環比增長 1.2%，同比增幅達 6.1%，創下 2023 年年中以來的最高水平；而必需消費支出在過去三個月里則穩定在 0.8% 左右的環比增幅。

黑色星期五促銷活動拉動商品消費持續增長，與此同時，11 月舉辦的大型音樂演唱會（如Oasis綠洲樂隊、Metallica金屬樂隊的演出）以及體育賽事（如灰燼杯板球賽、墨爾本杯賽馬節），也大幅提振了娛樂消費支出。

環比漲幅最大的三個消費類別分別是：家具及家用設備（2.2%）、服裝鞋履（2.0%）以及娛樂文化（1.7%）。

從同比數據來看，雜項商品及服務消費漲幅最高，達到 10.6%；娛樂文化消費緊隨其后，同比增長 8.6%。服務消費支出較 2024 年 11 月增長 7.8%，商品消費支出同比增長 4.9%。

分州來看，澳大利亞全部八個州和領地的家庭支出均實現增長，其中塔斯馬尼亞州（環比增長 2.1%）和西澳大利亞州（環比增長 1.7%）領跑全國。

塔斯馬尼亞州支出增長的主要驅動力來自酒店、咖啡館及餐廳（5.1%）、交通出行（3.7%）以及服裝鞋履（2.9%）；西澳大利亞州的增長則主要由娛樂文化（3.3%）、服裝鞋履（3.2%）以及家具及家用設備（2.8%）消費拉動。

ABS商業統計主管Tom Lay表示：“11 月澳大利亞家庭支出保持強勁勢頭，延續了 10 月商品和服務消費雙雙走強的趨勢。”

“服務消費支出環比增長 1.2%，主要得益于演唱會、體育賽事等大型活動的帶動，這些活動直接推動了餐飲、交通以及娛樂文化類消費的增長。”

“商品消費支出環比增長 0.9%，動力來自黑色星期五促銷。消費者紛紛抓住促銷優惠，服裝鞋履、家具以及電子產品品類的銷售額實現顯著增長。”

各大銀行的經濟學家指出，家庭支出的強勁勢頭可能會持續，并將對澳大利亞儲備銀行（RBA）2 月的貨幣政策決策產生重要影響。

澳大利亞聯邦銀行（Commonwealth Bank of Australia）的經濟學家在周一評論稱：“這份數據表明，家庭消費意愿比我們此前預期的更為強勁。除非 12 月支出出現斷崖式下跌，否則四季度家庭消費支出將實現強勁增長。”

“支出高增將加劇RBA對經濟增長超出合理區間的擔憂，在一定程度上也支撐了我們關于 2 月加息的預期。”

無獨有偶，澳大利亞國民銀行（National Australia Bank, NAB）高級副經濟學家Jessie Cameron也表示，消費需求的持續增長勢頭或將影響RBA2 月的決策。

“黑色星期五相關的季節性消費模式存在一定不確定性，下月消費可能出現回落。但消費需求的持續強勁，會讓RBA難以確信，周期性經濟形勢能夠在預測期內對通脹形成足夠的下行壓力。”

西太平洋銀行（Westpac）經濟學家Neha Sharma指出，這是自 2022 年 10 月以來，家庭支出連續兩個月環比增幅超過 1%；四季度以來，家庭支出月均環比增幅達 1.2%，遠超三季度 0.3% 的月均水平。

Sharma評論道：“盡管部分增長可能源于物價上漲，但實際家庭消費支出在四季度仍有望交出亮眼成績單。不過 2026 年的前景則存在更多不確定性。居民實際可支配收入雖在回升，但隨著就業增長放緩、政策支持力度減弱，今年的收入增速可能會有所下降。但另一方面，財富效應的積極影響可能會逐漸顯現，尤其是在那些過去兩年房價上漲 25% 至 30% 的中小型首府城市。”

澳新銀行（ANZ）的經濟學家補充稱，消費支出強勁與房地產市場降溫的分化態勢，令RBA的政策立場面臨更復雜的局面。

“近期房地產市場出現降溫跡象，這或許會讓RBA貨幣政策委員會認為當前政策已略偏緊縮；但消費支出的強勁表現，則反映出 2025 年私人部門經濟活動確實出現回暖。”

“今年關于加息風險的討論不斷發酵，未來消費者信心數據的變化，將有助于判斷這種回暖勢頭在 2026 年是會進一步加速，還是趨于緩和。”

ANZ強調，西澳大利亞州的經濟表現持續領跑全國，昆士蘭州同樣勢頭強勁，而維多利亞州則相對滯后。這些區域差異，對于RBA判斷消費需求是否足以在全國范圍內維持通脹壓力，具有重要參考意義。

11 月家庭支出的強勁增長，與居高不下的通脹水平相呼應。ABS上周公布的數據顯示，截至 2025 年 11 月的一年間，消費者價格指數（CPI）同比上漲 3.4%，高于RBA設定的 2%-3% 的目標區間，這意味著強勁的消費需求可能會繼續對物價構成上行壓力。

盡管 11 月通脹水平略有回落，但澳大利亞各大銀行上周均表示，短期內降息的可能性微乎其微，且對未來政策走向存在分歧，一部分認為RBA將維持利率不變，另一部分則預測會加息。事實上，在RBA副行長Andrew Hauser上周警告稱 “短期內降息的可能性極低” 后，市場對于降息的期待已基本破滅。

RBA下一次現金利率決議將于 2 月 3 日公布，三大銀行的經濟學家均指出，此次家庭支出數據意外走強，可能會增加 2 月加息的概率。

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每年可省$5000，數十萬澳人受益！

“減肥神藥”即將納入PBS

盡管澳洲政府警告此舉將帶來沉重的財政負擔，但知名減肥藥 Wegovy 仍確認將被列入藥品福利計劃（PBS）。

這一舉措旨在為患有重度肥胖及心血管疾病的患者減負，每年可為個人節省數千澳元的醫療支出。

衛生部長 Mark Butler 近日承諾，根據藥品福利咨詢委員會（PBAC）的建議，政府將把 Wegovy 列入 PBS 補貼范圍。

該補貼將針對 BMI 指數達到 35 或以上，且患有既往心血管疾病（如曾發作心臟病或中風）的特定患者群體。

作為一種胰高血糖素樣肽-1（GLP-1）類藥物，Wegovy 與備受關注的 Ozempic 類似，通過抑制食欲幫助使用者實現減重。

Mark Butler 在周五的發言中指出，目前有超過 40 萬澳洲人以市場價格購買 GLP-1 類藥物，每年支出高達 4,000 至 5,000 澳元。

他強調，這種經濟負擔顯然超出了許多人的承受能力，因此藥物的可及性不僅是健康問題，更是社會公平問題。

目前，Wegovy 列入清單的明確時間表尚未公布，但一旦落實，符合條件的患者支付的處方費將大幅下調。

根據現行政策，PBS 藥物每份處方僅需 25 澳元，持優惠卡者更是低至 7.70 澳元。

然而，這一福利的代價是高昂的。Butler 坦言，資助此類藥物將給納稅人帶來一筆“非常巨大的賬單”。

目前政府拒絕透露具體數額，預計在不久后與制造商諾和諾德（Novo Nordisk）進行價格談判時，成本細節才會明朗。

針對補貼標準的限制，藥品福利咨詢委員會（PBAC）在建議中指出，為了管控政府的支出風險，必須嚴格限定使用人群，并與藥企達成“風險共擔安排”。

珀斯 Weight Clinic 的首席臨床醫生 Mark Mellor 認為，補貼標準被“刻意收窄”是為了避免財政支出激增。

但他同時強調，對高風險人群進行治療是合情合理的，因為這能有效預防心血管事件的再次發生，起到挽救生命的作用。

目前，同類藥物 Ozempic 僅針對 2 型糖尿病患者提供 PBS 補貼。

盡管世界衛生組織（WHO）已認可 GLP-1 類藥物作為肥胖癥的長期治療手段，并呼吁各國政府提高其可負擔性，但相關風險仍不容忽視。

值得注意的是，澳洲醫療用品管理局（TGA）近期曾發布警示，提醒此類藥物可能導致潛在的自殺念頭，患者在尋求治療時需保持警惕。

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艾博年提前召開國會！擬推新法

打擊仇恨言論，煽動分裂者或被取消簽證

澳洲總理Anthony Albanese宣布，針對近期發生的Bondi恐襲，國會將于1月19日提前復會。此次緊急會議為期兩天，旨在審議并通過打擊仇恨言論的法案。

據悉，國會原定的議事日期為2月3日，此次緊急會議較原計劃提前了兩周。

數周以來，工黨在應對恐襲后續事件上持續面臨壓力。此前，聯盟黨曾強烈要求提前復會，并呼吁針對反猶太主義成立專門的皇家委員會。

根據擬議的法律草案，澳洲將針對煽動暴力的傳教者和領導人增設“加重仇恨言論罪”。

此外，在針對網絡威脅和騷擾犯罪的判決中，仇恨動機將被列為法定的加重處罰因素，此舉引發了社會各界廣泛關注。

與此同時，內政部長將被授予更大權力，以取消或拒絕那些在澳傳播仇恨與分裂思想的人士簽證。法案還涵蓋了一項全國性槍支回購計劃。

總理表示，這標志著澳洲槍支法律將正式步入21世紀，相關改革已是刻不容緩。

總理強調，仇恨、危險和分裂行為必須受到法律制裁，反猶太主義和種族主義不僅是對澳洲價值觀的侵犯，也理應被視為對澳洲法律的公然挑戰。

律政部長 Michelle Rowland 指出，該立法一旦獲得通過，將成為澳洲歷史上最嚴厲的仇恨法。

然而，反對黨對此持有保留意見。反對黨領袖 Sussan Ley 表示，政府試圖通過單一法案涵蓋多個復雜且無關的政策領域，這種做法令他們深感懷疑。

7

悉尼新列車上線，乘客驚呼“比飛機還舒服”

《每日郵報》1月13日報道，悉尼部分最繁忙的鐵路線近日悄然啟用了全新列車，被乘客譽為徹底改變通勤體驗的“游戲規則改變者”。

這批名為Mariyung Fleet的先進列車在舒適度與功能性上實現了全面升級：座椅更寬敞，配有電子設備充電接口，設有大件行李專用存放區、無障礙車載洗手間，以及更完善的乘客信息顯示系統。

首批Mariyung列車于2024年12月率先投入悉尼至Central Coasl和Newcastle的線路，目前已在該線路上全面替代舊車型。

2025年10月起，Mariyung列車又正式開行藍山線。現階段，新列車與舊款V-set列車并行運行，未來計劃逐步淘汰后者。

通勤族們對這次交通升級反響熱烈。來自Penrith的一位乘客在接受《每日郵報》采訪時表示：“改進后的洗手間、座椅小桌板和USB充電口真的太棒了，新列車讓旅程變得格外愉快。”

這位常客還分享了一個“小竅門”，方便想搭乘新列車的藍山線乘客：“在TripView應用中點擊具體班次，就能看到使用的是哪種列車。我每次都特意挑Mariyung。”

這一觀點也在網絡上引發了熱烈討論，不少人紛紛稱贊新列車舒適又現代。

一位首次乘坐Mariyung列車的網友興奮地發帖寫道：“真的太舒服了，比大多數飛機座椅還好！我都差點舒服得睡著，忘了下車。”

他的留言與附圖迅速引起其他通勤者的興趣，紛紛留言：

“天哪，得趁它還新的時候去試試。”

“好幾年沒坐過Newcastle到悉尼的火車了，如果真是那樣，我下周就去搭一趟。”

“看上去確實挺舒服的。”

已體驗過的乘客們普遍表示贊同，尤其對列車升級印象深刻：

“這座椅感覺就像子彈列車上的，太舒服了！”

“還能給手機充電，而且目前充電速度也很快。”

“比起舊的紫色V-set，新列車好多了。洗手間的改進和沒有地毯的設計都是重大提升，對老人上下車也更方便。”

不過，也并非所有人都被新列車征服。部分乘客認為座椅數量減少，且無法像舊列車那樣在列車轉向時調轉方向，略顯不便。有乘客抱怨稱：“高峰時段座位更快被占滿，反方向坐確實有點煩。”

還有一些人指出，新車廂的隔音效果有待提升，可能因為取消了地毯，導致聲音在車廂內更容易回蕩。

盡管如此，絕大多數人仍認為取消地毯是明智之舉。一位網友直言不諱：“舊地毯上不知被踩過多少狗屎、嘔吐物和食物殘渣，又有多久沒徹底清洗過？那股怪味多半就是這么來的。”

新州交通局表示，Mariyung列車預計將在2026年投入South Coast線的運營。

Mariyung Fleet于2024年正式上線，是澳洲二十年來首批投入使用的新型城際列車。當時，區域交通廳長Jenny Aitchison形容這一項目“令人振奮”，并稱：“這些列車將徹底改變悉尼長途出行的舒適度，同時在無障礙設計、安全性和可靠性方面都有顯著提升。”

新列車采用更寬敞的2×2座位布局，配備扶手、小桌板和高靠背，為乘客提供更愜意的乘坐體驗。車廂內設有電子設備充電端口、大件行李、嬰兒車及自行車專用存放區，并配備現代化的供暖、通風與空調系統。

在無障礙設計方面，Mariyung列車設有輪椅專用空間和無障礙洗手間；安全與通信功能也全面強化，車廂內安裝了電子信息屏、閉路監控系統及緊急呼叫裝置。

值得一提的是，Mariyung Fleet的啟用曾因多項技術調整而延遲數年。前屆政府不得不對列車本身、站臺及隧道進行改造，以滿足新車型的運行要求。

然而，如今這些列車已在多條悉尼鐵路線投入運營，乘客普遍認為，這一切等待都是值得的。

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