大眾集團25年銷量898萬，穩坐外資頭把交椅

大眾汽車集團日前發布了2025年全球銷量數據——全年交付898萬輛，保持穩健發展。

純電車型貢獻98.31萬輛，同比增長32%，在集團全球銷量的占比達到10.9%，同比提高2.7個百分點。其中，純電車型在歐洲市場表現尤為亮眼，累計銷量達74.28萬輛，同比大幅增長65.9%。

而在中國市場，2025年大眾汽車集團全年交付超過269萬輛，達成年度既定目標，并且連續蟬聯在華外資車企銷量冠軍，中國市場也繼續穩居大眾集團除西歐之外的全球第二大單一市場。

燃油車仍是大眾在華銷量的核心基本盤，全年銷量超過257萬輛，占據中國燃油車市場超22%的份額。大眾汽車品牌（含捷達（參數丨圖片））位列中國燃油汽車市場銷量第一，同時市場份額進一步提升，龍頭地位依舊穩固。

具體車型方面，大眾系繼續展現統治力：帕薩特領跑B級燃油車市場，朗逸、速騰、途觀、探岳等車型在各自細分市場也位居前列；奧迪品牌則實現強勢反彈，時隔六年重回中國豪華燃油車市場銷量第一，奧迪A6L蟬聯C級豪華燃油轎車銷冠。

回顧2025年，大眾汽車集團開啟戰略成果“交付模式”，陸續向市場投放了一系列新一代電動化、智能網聯車型，包括奧迪Q6L e-tron、奧迪E5 Sportback等，取得了積極的市場反饋。數據顯示，上汽奧迪2025年零售銷量達到47258臺，同比增長23%，實現年度銷量三連漲。

與此同時，大眾汽車集團（中國）出口戰略正式啟動，首批車輛已出口至中東市場，未來出口業務將拓展至東盟、中東、中亞、拉丁美洲及非洲等高潛力市場，出口有望成為在華外資車企新的增長引擎。

展望2026年，大眾集團在華將迎來新能源產品大年，全年計劃推出超過20款純電、插混及增程式車型，并實現高級L2++輔助駕駛功能上車，支持城市道路場景下的導航輔助駕駛（NOA）以及自動泊車。

目前上汽大眾ID. ERA 9X已經登上最新一批工信部新車目錄，最晚不超過二季度就會正式上市，是近期最受市場關注的“9系”旗艦大車。此外，奧迪E7X、帕薩特ePro、探岳L PHEV、邁騰PHEV等車型也將陸續投放市場。

這意味著，明年大眾汽車集團將實現中高端及豪華新能源產品線的全面覆蓋。憑借強大的產品矩陣，集團在華銷量有望迎來新一輪有力提振。