青島海鮮老板守中海遠控15年，60萬變近百萬，累計分紅四十多萬

青島的海，藏著兩種堅守。一種是我守了二十多年的海鮮攤，靠潮汐定進貨時辰，憑新鮮留往來客；另一種是我攥了十五年的中遠海控股票，在熊市里沉心蟄伏，于周期中靜待花開。2008年金融危機的冷風吹遍漁港時，我把半生積蓄埋進這只與海共生的股票，沒人懂海鮮販子的投資邏輯——就像我懂碼頭的集裝箱不會永遠冷清，懂好生意終會熬過風浪。這十五年，海鮮攤的鮮腥氣混著K線的漲跌起伏，有市值腰斬的焦慮，有十年零分紅的煎熬，更有紅利落地的滾燙。時光終會犒賞清醒的堅守，就像海浪終會把肥美的漁獲推上岸，這不是運氣，是大海教我的道理，也是價值投資最樸素的答案。

01 海鮮攤前的抉擇：以海為媒，錨定價值

2008年10月20日，周一清晨的營口路農貿市場還飄著海蠣子的鮮腥氣，我攥著剛收的海鮮貨款，腳步卻繞開了熟悉的進貨攤位，直奔臺東路上的券商營業部。那年我40歲，在市場擺攤賣海鮮已有12年，從三輪車小販熬成了有固定攤位的“王老板”，手里這60萬，是我和妻子起早貪黑、刨去房租水電的全部積蓄。

彼時全球金融危機的寒意已漫到青島的漁港，外貿訂單銳減，市場里做出口海鮮的同行個個愁眉不展。有老客跟我念叨：“遠洋運輸都快停擺了，中國遠洋（后更名中遠海控）的股票跌得只剩零頭。”說者無心，我卻記在了心里——每天和外貿貨代打交道，我比誰都清楚，青島港的集裝箱不會一直冷清，中國的外貿根基還在。

營業部里冷清得只剩空調聲，幾個大爺對著滿屏綠色唉聲嘆氣。我盯著屏幕上10.2元/股的價格，指尖微微發緊。妻子的話還在耳邊：“這錢是給兒子攢的婚房首付，可不能亂投。”但我想起碼頭堆積的空集裝箱，想起海鮮攤前外貿商焦急的問詢，心里忽然有了底氣。海鮮要鮮靠活水，投資要穩靠初心，真正的好生意，從不怕一時的風浪。

最終我咬牙下單，以10.2元/股的價格買了58800股，剛好用盡599760元，剩下的240元留作攤位零錢。打印交割單時，工作人員再三提醒：“現在行情差，這錢投進去可能要套好幾年。”我笑著點頭，把交割單折好塞進海鮮攤的錢箱底層，就像埋下一顆等待發芽的種子。

02 熊市蟄伏：海鮮與股票的雙重堅守

買入沒半個月，中遠海控股價就跌破了5元，賬戶市值腰斬，我心里像壓了塊浸了海水的石頭。每天收攤后，我都躲在出租屋的小燈下翻財經新聞，看著波羅的海干散貨指數一路暴跌，看著公司年報上的虧損數字，好幾次想點開賣出按鈕。

妻子看出了我的焦慮，每晚都給我溫一壺散啤，指著攤位上的蛤蜊說：“你看這蛤蜊，吐沙要養一天，清蒸要等火候，哪有一蹴而就的鮮？股票就像這海鮮，得耐著性子等。”她從不多說投資的事，只默默把海鮮攤打理得井井有條，讓我沒有后顧之憂。

2011年到2019年，是我最難熬的十年。中遠海控連續十年零分紅，股價在3到8元之間反復震蕩，身邊炒股的朋友要么割肉離場，要么追著熱點換股，每次聚餐都勸我：“老王，別死扛了，不如把錢投到別的地方，比套在這上面強。”堅守不是固執，是看懂后的篤定；就像海鮮攤再淡的季節，也不能關掉招牌，留著客源就留著希望。

那些年，海鮮攤的生意也起起落落。旺季時，我凌晨三點就去碼頭進貨，蝦虎、八帶裝滿兩大筐，忙到深夜才能收攤；淡季時，攤位前冷冷清清，我就靠著賣蛤蜊、海蠣子維持生計。有好幾次，兒子要買房湊首付，妻子都沒提賣股票的事，只是陪著我一起省吃儉用。我知道，這不僅是在守一只股票，更是在守一個家庭的信任。2020年7月，公司發布2019年年報后，同步公告了送轉方案，我的持股數也隨之增加，算下來近8萬股。那天收攤后，我特意給妻子加了盤炸蝦仁，這遲來的送轉，就像寒冬里吃到了熱乎的鲅魚水餃，讓我更篤定：春天真的要來了。

03 周期復蘇：海浪歸港，紅利落地

2020年春天，疫情突如其來，海鮮攤因限流生意慘淡，我卻在股票賬戶里看到了轉機。中遠海控股價開始穩步上漲，更讓我驚喜的是，公司發布2019年年報，時隔十年再次分紅，到手有五萬多塊。那天我特意關了海鮮攤，帶妻子去云霄路吃了頓海鮮大咖，不是炫耀，是想告訴她，我們的堅守沒白費。送轉完成后，我的持股數穩定在近8萬股，這份沉寂多年的資產，終于有了復蘇的跡象。

這只是開始。2021年，全球供應鏈危機爆發，集裝箱運價指數暴漲，中遠海控迎來業績巔峰，股價一度沖到20元以上。年底公司的分紅也很可觀，到手有六萬六千多塊。這筆錢剛好夠給海鮮攤換一套新的冷藏設備，讓新鮮的海貨能多放些時辰，也讓我對這份投資更有底氣。周期是海浪，價值是船錨，風浪再大，只要錨定優質標的，終能等到風平浪靜的歸港時刻。

2022年是分紅最豐厚的一年，中遠海控分兩次派息，全年到手分紅有二十六萬左右。拿著這筆錢，我在營口路農貿市場租了個更大的攤位，雇了兩個伙計，還把兒子的婚房首付湊齊了。那天，我把錢箱里的交割單拿出來，陽光透過攤位的玻璃照在上面，14年的時光仿佛都凝結在那張泛黃的紙上，所有的煎熬都成了值得。

身邊的同行都羨慕我，說我運氣好，踩中了航運周期的風口。只有我自己知道，這不是運氣，是15年里無數個深夜的堅守，是面對股價暴跌時的克制，是拒絕追漲殺跌的清醒。就像做海鮮生意，只有堅持賣新鮮貨，不缺斤短兩，才能留住老客；投資也一樣，只有守住優質企業，不被市場情緒左右，才能等到價值兌現。

2023年，航運業進入調整期，中遠海控股價有所回落，但分紅依然穩定，全年到手也有五萬六千多塊。這時的我已經55歲，海鮮攤交給了兒子打理，我每天的任務就是去市場轉一轉，看看行情，偶爾打開股票賬戶，看著那串熟悉的持股數，心里滿是平靜。漲跌早已看淡，唯有這份穿越周期的篤定，最是珍貴。

04 十五載光陰：以海為鑒，悟透價值

如今再算這筆賬，60萬本金持有15年，經過送轉后持股近8萬股，按2023年底12元/股的價格計算，市值近百萬，加上這幾年的累計分紅四十多萬，總收益有七十多萬。有人問我，后悔過嗎？后悔在最艱難的十年里沒有放棄嗎？

我從不后悔。這15年，我不僅靠中遠海控實現了財富增值，更在堅守中悟透了投資的真諦。做海鮮生意，要懂潮汐規律，知道什么時候出海，什么時候收網；做價值投資，要懂行業周期，知道什么時候布局，什么時候堅守。潮汐有漲落，周期有輪回，真正的價值投資，是在低谷時播種，在喧囂時沉淀，在時光里收獲。

對于未來，我依然看好中遠海控。雖然航運業周期性強，但作為全球航運龍頭，它的航線遍布全球主要港口，隨著全球貿易的逐步復蘇，依然有長期投資價值。我不會賣出手里的股票，打算把這份股權留給兒子，就像把海鮮攤的手藝傳給他一樣，告訴他：無論是做生意還是做投資，踏實、堅守、有耐心，比什么都重要。

現在的我，每天清晨都會去海邊走一走，看著往來的集裝箱船，看著漁港里忙碌的漁民，心里格外踏實。海鮮攤的鮮腥氣，股票賬戶的波動曲線，都成了我人生的一部分。我深知，投資就像一場漫長的航行，不必追求速度，不必畏懼風浪，只要錨定方向，堅守初心，終能抵達理想的彼岸。

投資金句

投資的本質，是與優質企業共成長，與時間做朋友。市場的波動就像大海的風浪，一時的漲跌終會被周期抹平，唯有堅守價值、保持清醒，才能穿越牛熊。不必羨慕他人的短期暴利，不必焦慮自己的暫時蟄伏，就像青島的海浪，看似往復無常，實則自有章法。守住內心的篤定，耐住時光的考驗，價值終會如海鮮的鮮味一般，在時光里沉淀綻放。

投資建議，謹慎參考