滴滴上線全新功能，乘客打車可以指定燃油車型了！

經常會聽到身邊的朋友說，乘坐網約車不想坐電車，因為電車坐起來很暈，尤其是看手機的時候會覺得特別眩暈。

其實，乘坐電車會暈車的根本原因還是部分網約車司機將動能回收設置的太強導致的，車輛的起步和停車的頓挫感太強，導致坐在車里的乘客會感覺特別不適。

因此，在網絡上不少網友多表示，打網約車能不能讓燃油車來接自己。但，近年來，隨著網約車新能源化的全面落地，目前大部分城市的新進入網約車只能使用新能源車，燃油車也正在逐步退出營運。

不過乘客們對于想要乘坐燃油車的訴求，有網約車平臺聽到了，最近有網友發現，滴滴的AI叫車功能里新上線了新功能——指定燃油車。

新上線的AI叫車，可以勾選你想要的車型，其中就包括了指定燃油車接單，同時還可以選擇新車、或者空氣清新車、SUV以及后排寬敞車等。

在網約車新能源化已成趨勢、燃油車逐步退出營運的背景下，滴滴AI叫車功能的上線，為乘客訴求與行業發展的矛盾提供了破局之道。

滴滴AI叫車這一功能的核心價值，在于將乘客從被動接單的“盲盒式”體驗中解放出來，實現出行需求的精準定制。以往乘客面對暈車困擾只能默默忍受，如今通過滴滴AI叫車，一句“要一輛平穩的燃油車”，系統便能智能拆解需求，優先匹配符合條件的車輛。

同時滴滴的AI助手還能記憶用戶偏好，二次叫車時自動適配，讓出行體驗更具連貫性與貼心感。

從操作邏輯來看，滴滴AI叫車顛覆了傳統模式，以“需求優先”重構叫車流程。用戶無需在繁雜的車型分類中逐一勾選，通過語音或文字描述即可下達指令，系統結合實時路況與運力信息，篩選出最多3個匹配方案供選擇，大幅縮短決策路徑。這種智能化升級，不僅解決了暈車群體的核心痛點，更讓老人、帶娃家庭等特殊乘客的出行需求得到尊重，真正實現了“出行由我定”。

對網約車司機而言，AI叫車功能則開啟了“服務制勝”的全新競爭格局。以往部分司機依賴長時間在線拼單量，服務意識薄弱。如今，車輛新舊、車內環境、駕駛平穩度等維度成為接單核心競爭力，服務分高、注重細節的司機將獲得優先推薦。這倒逼司機主動優化服務，如調低電車動能回收強度、保持車內清潔、提升駕駛平穩性，從“拼時長”轉向“拼服務”。同時，精準匹配也能減少乘客取消訂單的概率，提升接單效率與流水穩定性。

網約車行業在經歷了2025年的激烈競爭以后，網約車的運價業績獎觸底，從近期行業內各家網約車平臺的動作來看，2026年或許會成為網約車服務提升的元年，例如近期聚合系平臺正在嚴格考核司機的訂單取消率以及乘客投訴，只要被系統判責幾乎無法申訴。

當卷低價走不通以后，提升司機的服務水平，提高乘客的滿意度或許會成為各大平臺穩定訂單量，或許乘客粘性的新思路。同時也讓提高好服務的司機能夠接到價值更高的訂單，用好服務來換取好收入。