集美這兩條道路，升級啦！

近日，集美區(qū)錦園南路、南浦路機(jī)動車與非機(jī)動車隔離欄安全設(shè)施改善項目正式啟動施工，通過增設(shè)隔離設(shè)施、優(yōu)化交通組織、完善慢行系統(tǒng)配套，破解機(jī)動車與非機(jī)動車混行隱患，推動道路從“能走”向“好走”轉(zhuǎn)變，提升道路通行安全與秩序。

錦園南路沿線小區(qū)密集，非機(jī)動車出行需求旺盛，但此前道路缺乏連續(xù)的非機(jī)動車隔離設(shè)施，機(jī)動車與非機(jī)動車混行、路側(cè)違停等問題突出，存在安全隱患。南浦路周邊分布著社區(qū)、學(xué)校和工業(yè)園區(qū)，輔道功能未能充分發(fā)揮，標(biāo)志標(biāo)線不完善，機(jī)動車與非機(jī)動車交織通行、公交站點流線沖突等問題頻發(fā)。

在市市政園林局的指導(dǎo)下，針對兩條道路的不同特點，集美區(qū)住建和交通局經(jīng)多次現(xiàn)場調(diào)研和方案論證，制定了有針對性的提升改造方案。

集美區(qū)住建和交通局工作人員介紹：

錦園南路將通過新增非機(jī)動車專用道系統(tǒng)，改善騎行環(huán)境。其中，錦園西三路至錦英路段，將對機(jī)動車道最右側(cè)車道進(jìn)行物理隔離，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化隔離欄，同步配套剛性警示柱、爆閃燈等設(shè)施，并在隔離欄豎桿增設(shè)反光膜，顯著提升夜間和雨霧天氣的辨識度。錦英路至錦東路段將施劃非機(jī)動車靠右行駛導(dǎo)向標(biāo)線，并增設(shè)限速標(biāo)志。

同時，為保障非機(jī)動車道連續(xù)性，項目將清退沿線95個停車位，并通過統(tǒng)籌周邊小區(qū)內(nèi)部閑置車位資源，滿足居民停車需求。

南浦路改造重點激活輔道功能，通過設(shè)置專用標(biāo)志牌，引導(dǎo)非機(jī)動車和公交車輛進(jìn)入輔道通行，同時施劃路側(cè)禁停標(biāo)線、安裝違停抓拍設(shè)備，嚴(yán)禁機(jī)動車誤入輔道違停。項目還將優(yōu)化交叉口過街設(shè)計和公交站繞行路線，在無信號燈路口補(bǔ)齊安全設(shè)施，減少交通流線沖突。

此外，項目同步對磨損交通標(biāo)線進(jìn)行更新，采用高亮度反光材料，增設(shè)“禁止機(jī)動車占用非機(jī)動車道”“減速讓行”等警示標(biāo)志37套，新建安全島和人行駐足區(qū)，完善慢行系統(tǒng)整體配套。

目前，項目已分段進(jìn)場施工。南浦路部分路段已完成標(biāo)線更新，正進(jìn)行人行道降坡；錦園南路正穩(wěn)步推進(jìn)標(biāo)線優(yōu)化與人行道改造。分段實施方式旨在最大限度減少對居民日常出行的影響。

項目完工后，兩條道路將實現(xiàn)機(jī)動車與非機(jī)動車分離、各行其道，有效提升通行安全與效率。

▌集美區(qū)融媒體中心出品

▌來源：廈門晚報 圖片：集美市政集團(tuán)

▌編輯：林瓊懷 責(zé)編：李蕾

▌編審：鄭寶珠 終審：包磊

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