格陵蘭已成特朗普囊中之物，關鍵時刻，中歐達成一項重要共識

特朗普對格陵蘭的野心不是新鮮事，早從2019年他就公開嚷嚷要買下這座島嶼。現在到了2026年，他的第二任期剛過一年，這事兒又鬧得沸沸揚揚。丹麥控制的格陵蘭，面積大得嚇人，資源豐富，尤其是稀土和礦產，對美國擺脫供應鏈依賴有大用。

特朗普直言不諱，說美國必須控制這里來擋住俄羅斯和中國在北極的威脅。他甚至不排除用硬手段，搞得丹麥和歐盟都坐不住了。白宮內部已經在討論各種選項，包括軍事介入，這讓北約盟友關系緊張起來。

國會里頭，共和黨議員也沒閑著。2026年1月12日，佛羅里達州的蘭迪·法恩提交了“格陵蘭吞并與建州法案”，直接授權特朗普采取必要步驟來獲取島嶼，甚至設為第51州。這法案簡單粗暴，就兩頁紙，說總統可以用談判或別的辦法吞并，還得向國會報告怎么修改法律來接納它。

法恩說，誰控制格陵蘭誰就掌握北極航道和美國安全架構，這話直指特朗普的戰略焦慮。之前2025年，還有H.R.361“使格陵蘭偉大法案”和H.R.1161“紅白藍土地法案”，都授權總統和丹麥談判購買，甚至改名島嶼。

丹麥那邊反應激烈，首相梅特·弗雷德里克森反復強調格陵蘭不是商品，不會出售。格陵蘭總理詹斯-弗雷德里克·尼爾森也站出來，說他們選擇丹麥而非美國。民調顯示，85%的格陵蘭人反對被美國接管，只7%的美國人支持軍事入侵。

丹麥國防部長特羅爾斯·隆德·波爾森宣布增加數十億克朗的國防開支，專門針對格陵蘭防御。這筆錢從2025年就開始計劃，用來回應特朗普的壓力。歐洲七國集團也聯合聲明，反對任何單邊行動，擔心破壞北約穩定。

特朗普的手法越來越直接，他兒子小特朗普2025年1月訪問格陵蘭，沒見當地政府，但和親美派接觸。特朗普任命的北極研究委員會成員湯姆·丹斯也去努克，推動合作。白宮發言人卡羅琳·萊維特不否認軍事選項，說一切都在桌上。

特朗普本人說，丹麥用狗拉雪橇巡邏，防不住島嶼，美國二戰時就保護過那里。現在他急了，因為中期選舉在即，貿易戰沒見大成效，制造業回流慢，通脹還高。拿下格陵蘭，能像杰斐遜買路易斯安那那樣，留名青史。

民主黨也沒干看著，議員吉米·戈麥斯提交“格陵蘭主權保護法案”，禁止聯邦資金用于特朗普的計劃。這顯示國會內部分裂嚴重。專家分析，特朗普可能先給島民發錢，每人10萬美元，總共56億，買人心推動獨立，然后再綁定美國，就像帕勞和馬紹爾群島那樣。

但這無法拿全礦權，特朗普不一定滿足。聯合國秘書長呼吁尊重主權，丹麥情報部門把美國列為風險，這在歷史上頭一遭。格陵蘭的命運懸著，特朗普的貪婪暴露了美國對盟友的真面目。

歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩說，這機制保護本土產業，但開放對話。德國車企支持，因為怕供應鏈斷。法國和意大利一度要高關稅，但整體利益讓步。中國汽車工業協會歡迎，稱有助于綠色轉型。首批申請2月提交，企業需季度報告，接受審計。違規就恢復關稅加罰款。這共識背景是美歐貿易戰，2025年美國對歐盟鋼鋁加稅，歐盟找中國留后路。北京承諾增加歐洲車進口，對等合作。

比亞迪在匈牙利建廠，產能10萬輛，2025年投產，這算投資承諾。歐盟說，廣義最低價不行，得模型具體。分析師預測，這穩住中國市場份額，刺激歐洲投資。中國外交部表示，這體現對話解決分歧。歐盟貿易專員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯稱，符合世貿，確保競爭公平。中歐貿易額2025年超8000億美元，電動車占大頭。這步棋，讓歐洲在面對美國壓力時，多條腿走路。

中歐共識就是在這種時候達成的，歐洲安全靠不住美國，經濟上得給自己留門。丟掉幻想，中國得攥緊籌碼，面對特朗普這種把國家當生意的對手，只有實力才能談和平。格陵蘭這事兒，會不會成特朗普囊中物？中歐合作又怎么走？大家說說看。