特朗普一個舉動，幫了中國大忙？敏感時刻，歐洲對華松了口

眼看特朗普步步逼近，歐盟似乎扛不住了。但出乎預(yù)料的是，他們這次選擇了對中國松口。到底是怎么一回事呢？

過去一年，從巴黎的愛麗舍宮到柏林的聯(lián)邦總理府，再到倫敦的唐寧街10號，歐洲主流政治精英們都在拼命挽留美國。

（為迎合美國，歐盟一退再退）

在歐洲看來，只要美國還愿意站在烏克蘭身后，北約的凝聚力就還在，歐洲的安全傘就還沒破，那個二戰(zhàn)后由美國主導(dǎo)的、七十多年的舊秩序，就還能勉強維持。

然而，現(xiàn)實給了歐洲一記響亮的耳光。這條充滿妥協(xié)與討好的“挽留”之路，是條徹頭徹尾的死胡同。來自大西洋對岸的重拳，徹底打碎了他們最后的幻想。

這一拳，砸向了格陵蘭島。特朗普正在將吞并格陵蘭島的計劃變成現(xiàn)實，他給出的理由是所謂的“國家安全”。實際上，根據(jù)1951年的《美丹防務(wù)協(xié)定》，美國早就在格陵蘭島擁有了建立軍事基地的權(quán)利。

格陵蘭島的戰(zhàn)略位置固然重要，但所謂“安全需求”絕非迫在眉睫到需要吞并一個盟友領(lǐng)土的地步。

（特朗普威脅用武力拿下格陵蘭島）

比這個念頭更危險的，是他準(zhǔn)備實施的“路徑”。特朗普團隊放出的風(fēng)聲顯示，不排除使用軍事手段達成目標(biāo)。這一幕，足以讓整個歐洲脊背發(fā)涼。

安全上無法制衡，地緣上難以阻擋，當(dāng)來自最重要盟友的“背刺”成為現(xiàn)實威脅，歐洲不得不將目光看向另一個至關(guān)重要的棋盤：經(jīng)濟。

這種背景下，中歐持續(xù)數(shù)月的電動車關(guān)稅爭端，出現(xiàn)了戲劇性的緩和。歐盟最終同意，用設(shè)定“最低售價”的機制，來替代原先計劃的一刀切式懲罰性關(guān)稅。同時，歐方承諾將在未來遵循非歧視原則，依據(jù)世貿(mào)組織規(guī)則，更務(wù)實地評估中國電動車對歐出口。

此前，歐盟出于對所謂的產(chǎn)業(yè)保護的焦慮，舉起關(guān)稅大棒，意圖將性價比極高的中國電動車擋在門外。而中方的反制迅速而精準(zhǔn)，直指法國白蘭地、德國豬肉等敏感領(lǐng)域。談判因此陷入僵局，從去年十月一直拖到今年。

（歐盟在對華電動車關(guān)稅上松了口）

為什么僵局在此時被打破？核心原因在于，歐洲之前懷抱的某種“戰(zhàn)略幻想”破滅了。部分歐洲政客，比如法國總統(tǒng)馬克龍，曾希望將“禍水東引”，鼓動特朗普將貿(mào)易戰(zhàn)的重心完全轉(zhuǎn)向東方，從而讓歐洲獲得喘息之機。

然而，格陵蘭島的處境，驚醒了所有人——特朗普的“美國優(yōu)先”策略不會把盟友排除在外，反而要從其手中得到更多的東西。

最關(guān)鍵的是，歐盟內(nèi)部的情況也不容樂觀。在應(yīng)對中美兩大經(jīng)濟體的壓力時，成員國之間立場分散、利益不一，整體的承壓能力相當(dāng)有限。繼續(xù)在電動車等關(guān)鍵貿(mào)易戰(zhàn)線上與中國全面對抗，不僅收效甚微，反而可能讓自身失去一個龐大的市場和供應(yīng)鏈合作機會，在動蕩的全球格局中陷入更加孤立和被動的境地。

（歐洲愈發(fā)清楚的意識到“美國優(yōu)先”策略的威力）

因此，這次關(guān)稅和解，意味著歐洲想與中國維持一種“非對抗性競爭”或“有管理的依存”關(guān)系，在經(jīng)濟上保留合作與對話的空間，為歐洲自身爭取戰(zhàn)略自主性和緩沖地帶。

對于中國來說，歐洲的松口，再次印證了“發(fā)展才是硬道理”的深刻性。龐大的市場、完整的產(chǎn)業(yè)鏈、快速迭代的技術(shù)能力，這些就是中國手中最扎實的籌碼。歐盟的務(wù)實轉(zhuǎn)向，正是基于此。

接下來，中國需要做的，是繼續(xù)穩(wěn)固和升級手中的“牌”：通過高質(zhì)量發(fā)展增強經(jīng)濟與科技韌性，通過高水平對外開放維護和拓展合作網(wǎng)絡(luò)，通過穩(wěn)健的外交在動蕩中維護戰(zhàn)略定力。不因?qū)κ值寞偪穸樱膊灰驎簳r的緩和而松懈。

（中國接下來要做的還有很多）

如今，世界正在進入一個新的周期，風(fēng)暴正在聚集，誰也無法獨善其身。最終的贏家，未必是嗓門最大、姿態(tài)最張揚的，而一定是那些能冷靜評估局勢、牢牢掌控核心籌碼、并能靈活組合運用它們，在每一次關(guān)鍵交易中為自己爭取到最大戰(zhàn)略空間的國家。