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俄羅斯海軍這些年一直想重振雄風,特別是面對中國海軍快速發展的055型驅逐艦,他們下定決心通過改造老艦來趕上步伐。納西莫夫海軍上將號作為基洛夫級核動力巡洋艦的代表,從1988年服役起就裝備了強大火力,但蘇聯解體后資金短缺導致它在1997年就停航維修。
改造過程充滿波折,最初預計2018年完工,但技術難題和制裁導致延期到2020年下水。2025年8月,這艘艦終于開始工廠海試,第一階段已完成,測試了核反應堆和推進系統。俄羅斯國防部報告顯示,艦艇現在能自主航行,標志著多年努力初見成效。
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升級重點放在武器上,拆除了老式的花崗巖導彈,取而代之的是80個UKSK發射單元,能搭載卡利布爾巡航導彈、縞瑪瑙反艦導彈和鋯石高超音速導彈。鋯石的射程達1000公里,速度數倍音速,據說能突破現有防空網。這讓納西莫夫在遠程打擊上有了新優勢,試圖匹配055型的YJ-18和CJ-10導彈組合。
防空系統也全面迭代,納西莫夫安裝了94到96個單元的紅杜特系統,支持S-350中程導彈,加上Fort-M長程導彈和6到8座潘采爾-M近防炮,形成多層防護網。相比之下,中國055型用HQ-9和HQ-16構建類似架構,但強調集成化更高。
俄羅斯還借鑒22350型護衛艦的相控陣雷達,能同時跟蹤數百目標,提升態勢感知。整個改造耗資約17億美元,遠超初始預算,但俄羅斯認為值得,因為核動力讓艦艇續航無限,適合遠洋任務。這反映了他們對單艦火力密集的偏好,與中國集群作戰思路不同。
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中國海軍已建成多艘055型,每艘排水量1.3萬噸,用四臺國產燃氣輪機實現30節航速和6000海里續航。俄羅斯因烏克蘭斷供燃氣輪機,無法輕松建造類似常規動力大艦,只能依賴核動力路徑。這導致納西莫夫的在航率可能仍低,像彼得大帝號那樣常年停港。
2025年海試中,艦艇測試了新雷達和導彈模擬發射,初步結果正面,但振動和兼容問題需進一步優化。俄羅斯海軍指揮部計劃2026年交付北方艦隊,讓它成為旗艦,搭載鋯石導彈威懾北約航母群。
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盡管如此,專家指出納西莫夫的升級本質上是蘇聯遺產的延續,無法完全復制055型的規模效應。中國已生產16艘以上055型,形成遠海編隊,協同執行防空反潛任務。俄羅斯大型水面艦艇僅剩兩艘基洛夫級,新型風暴級驅逐艦還停在模型階段。改造雖提升了精度和速度,但核系統維護復雜,實戰中缺乏航母掩護,易成目標。鋯石依賴衛星指引,而俄羅斯預警網不完善,這暴露了體系化缺陷。
俄羅斯的追求源于戰略需求,他們視055型為標桿,想通過納西莫夫證明在制裁下仍能維持軍事平衡。2026年初,國防部表示海試將繼續,可能在年中完成全部測試。相比中國快速迭代的工業鏈,俄羅斯軍工體系面臨斷層,但這份決心推動他們專注高超音速武器。納西莫夫若順利服役,將攜帶總計174到176個垂直發射單元,加上點防炮和反潛系統,成為北大西洋上的移動武庫。
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在比較中,055型的優勢在于數量和可靠性,中國通過批量建造實現1+1大于2的效應。俄羅斯單艦模式雖火力恐怖,但高投入低產出循環難破。納西莫夫的防空包括S-400級長程導彈,能覆蓋廣大區域,但短程潘采爾-M需應對飽和攻擊。俄羅斯媒體強調,這次升級讓艦艇從冷戰產物變身現代戰士,具備威脅航母的能力,卻忽略了實際部署的挑戰。
俄羅斯海軍正從遠洋進攻轉向近海防御,納西莫夫的復出象征這種收縮。2025年演習中,它可能參與測試鋯石實戰整合。中國055型已在遠海使命中證明實力,如南昌艦的編隊行動。俄羅斯若想趕上,需要解決動力和供應鏈問題,否則改造只是權宜之計。
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