德國老板們拖著行李箱排隊過德里海關,心里默念:這回別再被薅到禿。
2月14日,默茨把總理外訪首站塞進新德里,帶著西門子、巴斯夫、奔馳等近三十家巨頭,想給自家機器找廉價手,給自家資本找新窩。可印度同事剛在耳邊吹風:別忘了小米48億被凍、沃達豐26億罰單、亞馬遜沃爾瑪年年挨刀。德國代表團白天簽備忘錄,晚上回酒店偷偷算最壞情況下的虧損紅線。
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默茨沒點名,卻句句沖著華盛頓:保護主義把全球切成碎片,我們得另找拼圖。話是說給美國聽,也是說給國內那群看中國臉色的人聽。與中國合作最順手,但議會天天吵“對華依賴癥”;轉頭找印度,又踩進政策翻書比翻臉快的泥潭。德國現在就像想跳槽的中年人:原公司加班多,新東家畫餅大,兩邊都怕辭錯。
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印度端出的甜頭確實香:勞動力平均年齡28歲,比德國年輕整整15歲;手機、化工、汽車零部件關稅剛降,市場像剛開蓋的汽泡水。可同一張桌上擺著“隨時補稅”的吸管,喝兩口就可能被吸走利潤。西門子高管私下吐槽:在印度建廠像買彩票,頭獎是成本降三成,謝謝參與是賬戶被鎖十年。
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更尷尬的是政治賬。印度跟俄羅斯買原油買得歡,美國早把新德里列入“觀察名單”。德國若大力擁抱印度,等于替莫斯科間接輸血;可若疏遠印度,又失去對沖中國的唯一人口大國選項。默茨只能把話繞成“多元化”,實質是“兩邊都不得罪,也兩邊都不放心”。
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夜里十點,代表團大巴路過英迪拉·甘地機場新跑道,窗外廣告屏循環播放“印度制造2025”。車里沒人說話,大家心里明白:不投,怕錯過最后一班人口紅利;投,怕成了紅利本身。默茨的解決方式也簡單:合同里加“若政策突變,德方有權要求政府仲裁賠償”。一句話,把商業風險轉成國家間博弈,賭印度不想同時得罪柏林和布魯塞爾。
三天后,德國媒體頭條齊刷刷:我們給印度機會。正文卻藏著一句小字:也給自己留好撤退舷梯。大國合作就是這么無趣又現實——不是浪漫牽手,是量好彼此退路,再決定誰先脫外套。
印度能不能改掉“短期薅毛”的老毛病,德國敢不敢為印度去扛美國的壓力,這兩個問號不拉直,再盛大的簽字儀式也只是昂貴的背景板。生意場上,信任是稀缺貨,而信任的第一步,是讓對方相信:坑人一次,下次就再也見不到這批客戶。默茨把皮球踢給了莫迪,時間開始計時。
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