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天津市人大常委會1月14日發布通告:南開區人大常委會決定罷免金東寒的市十八屆人大代表職務;金東寒的市人大常委會委員職務相應撤銷。
以下是通告全文:
天津市人大常委會公告
(第五十三號)
日前,有8名市十八屆人大代表調離本市,分別是河西區的馬明俊、黎儒國,河北區的王紅衛,南開區的馬珊珊,武清區的趙宇龍、曾偉峰,駐津解放軍和武警部隊的任廣濤、劉建翀。有關選舉單位決定,接受12名代表辭去市十八屆人大代表職務,分別是濱海新區的夏青林,河東區的于瑞均,河西區的孫衛東,河北區的閆浩、路波,南開區的孫長順,紅橋區的郭利平,西青區的王志平、齊中波、徐軍,寧河區的劉東志,駐津解放軍和武警部隊的滑永峰。南開區人大常委會決定罷免苑廣睿、金東寒的市十八屆人大代表職務。
依照《中華人民共和國全國人民代表大會和地方各級人民代表大會代表法》的有關規定,以上22名代表的代表資格終止。依照《中華人民共和國全國人民代表大會和地方各級人民代表大會選舉法》的有關規定,王志平的市人大常委會委員、市人大農業與農村委員會委員職務相應終止,閆浩的市人大常委會委員、市人大監察和司法委員會委員職務相應終止,孫長順的市人大常委會委員、市人大社會建設委員會委員職務相應終止,趙宇龍的市人大財政經濟委員會副主任委員職務相應終止,馬明俊、孫衛東的市人大財政經濟委員會委員職務相應終止,金東寒的市人大常委會委員職務相應撤銷,苑廣睿的市人大財政經濟委員會副主任委員職務相應撤銷。
依照《中華人民共和國全國人民代表大會和地方各級人民代表大會選舉法》和《中國人民解放軍選舉全國人民代表大會和縣級以上地方各級人民代表大會代表的辦法》的有關規定,有關選舉單位補選26名天津市第十八屆人民代表大會代表,分別是:濱海新區補選馮云、楊柳、段凱、程博聞,和平區補選郭永紅,河東區補選張春,河西區補選尹繼輝、張江山、張京偉,河北區補選李國忠、張金豐、錢慶林,南開區補選王磊、代玉明、朱玉兵、柴立元,紅橋區補選李浩,西青區補選劉彤、藺雪峰,北辰區補選王光輝,武清區補選龐雪峰,寶坻區補選王秀峰,薊州區補選沈潔,駐津解放軍和武警部隊補選王心中、陳巖、黎明。
天津市第十八屆人民代表大會常務委員會第二十三次會議根據代表資格審查委員會提出的報告,確認以上補選的26名代表的代表資格有效。
截至目前,天津市第十八屆人民代表大會實有代表698名。
特此公告。
天津市人民代表大會常務委員會
2026年1月14日
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金東寒,動力機械工程專家,1961年1月出生,浙江紹興人。
2004年起,任中國船舶集團公司第七一一研究所所長兼總工程師。2009年,當選中國工程院院士。2015年起,任上海海洋大學黨委書記兼校長。2019年起,任天津大學校長(副部長級)、黨委副書記。兼任國際內燃機學會主席,中國內燃機學會理事長。
2025年1月,中央批準:柴立元同志任天津大學校長(副部長級)、黨委副書記;金東寒同志不再擔任天津大學校長、黨委副書記職務。
他1978年3月就讀于武漢水運工程學院(現武漢理工大學),獲學士和碩士學位;1989年5月畢業于中國艦船研究院獲博士學位。長期從事新型發動機及其動力系統研究與應用開發,是國內特種發動機及艦船動力領域的知名專家。先后主持上海市科技攻關、國家自然科學基金、國防重點預研、先期技術演示驗證和重大型號研制等重大科研和工程項目20多項,取得了一系列開創性成果。21世紀初,由他主持研制成功的特種發動機動力系統達到了當時的世界先進水平,并在重大工程中批量應用,是中國該領域的開拓者。金東寒獲得國家科技進步獎特等獎1項、一等獎1項,省部級科技進步一等獎3項,其它獎4項。
金東寒曾先后獲得第6屆中國青年科技獎、中國青年科技創新獎、全國五一勞動獎章、全國優秀科技工作者、何梁何利科學與技術進步獎、上海市科技功臣等20多項國家和省部級榮譽稱號。
《上海科技報》2014年4月曾刊文《為中國艦船打造“中國心”》介紹了金東寒院士的不少事跡。
報道介紹,金東寒15歲高中畢業后,被分配到一家校辦工廠當鉗工。他的師傅是一位已過了退休年齡的八級車工,但鉗工的技藝非常高。他當時最大的愿望就是像師傅那樣有本事,以后能當個八級鉗工。為此,他不辭辛苦地工作、鉆研,一步步向著“八級鉗工”的目標前進。
然而,高考制度的恢復改寫了金東寒的理想。1977年金東寒參加全國高考,以優異的成績考進了武漢水運工程學院內燃機專業,成了班上年紀最小的學生。看到那些年紀大的同學如饑似渴地汲取知識,小小年紀的金東寒也拼命地刻苦學習,并且立志考研,更深地鉆研專業。
金東寒在讀研究生期間被熱氣機優良的特性所吸引。當時,熱氣機技術在國際上也只有瑞典、美國、日本等少數幾個發達國家在開發,根本就沒有實用的產品,而在國內知道熱氣機的也不過百十人。
研究生畢業設計,金東寒以熱氣機為題。答辯委員會主席、711所總工程師沈岳瑞看到之后,對金東寒說,來711所讀博士,繼續研究熱氣機。在國內,熱氣機的研究一度受到質疑,但沈岳瑞告訴金東寒:“只要不違背科學原理,技術上的任何問題都可以解決。”這讓原本打算留校的金東寒最終義無反顧地踏上了熱氣機應用研究之路。1985年,金東寒來到711所攻讀博士學位。
金東寒的發動機研發之路是超常規的,又是非常艱辛的。一道道難題、一個個困難經常橫亙在課題組面前。無論遇到多大的困難,金東寒總是會想起導師沈岳瑞跟他說的話:“不要崇拜權威,要用質疑的眼光去看問題。”金東寒善于應用所學的基礎理論,創新科研方法、路徑,攻克一個個難關。
自主創新是研發工作的靈魂,對于任何方案,金東寒都會問:是否還有更好的方案或方法?正是這種追求卓越、又不拘泥于常規的思想方法,促使整個團隊在短短幾年內突破了發動機的總體、密封、高壓燃燒、控制等關鍵技術,填補了我國多項技術空白。項目申請了32項技術專利,已獲得專利授權18項。
在完成一系列全系統演示驗證試驗后,該動力裝置成功地裝備于某新型船舶,并順利地完成必要的試驗,交付用戶使用,實現了由科研成果向實用裝備的轉化。這無疑打破了國外的技術封鎖,使我國該型裝備躋身于世界先進行列。
“我希望中國每一艘艦船上都能裝上我們自主研發的‘中國心’發動機。”金東寒說。這成為如今他站在新的起點上,向新目標攀登的最大動力。
觀海局綜合整理自天津日報、天津大學官網、澎湃新聞等。
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