北京時間1月14日下午,特斯拉CEO埃隆?馬斯克一條簡短推文,引發了行業關注。他官宣2026年2月14日起,特斯拉全自動駕駛(FSD)功能將徹底告別買斷制,未來只能按月訂閱。
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據悉,特斯拉采取了“因地制宜”的訂閱價格:美國市場分兩檔,普通用戶199美元/月,買過增強型自動駕駛套餐的用戶99美元/月;2025年拓展到澳大利亞、新西蘭后,定價分別是149澳元/月和159新西蘭元/月。
為什么特斯拉放棄買斷制,而選擇訂閱制?
首先,對特斯拉來說,買斷制是“一錘子買賣”,收入一次性到賬,沒有后勁;而訂閱制堪稱現金流永動機,能把用戶的消費拆成細水長流的穩定收入,這種可預測的營收模式,才是資本市場的心頭好。
其次,對車主而言,其實也是利好。畢竟此前動輒數萬元的買斷價,直接把不少想嘗鮮的車主攔在了門外;如今換成訂閱制,按需開通、隨時取消的靈活度,相當于大幅降低了體驗門檻。
另外,還有業內分析認為,修改FSD的玩法,一方面是想靠提升用戶滲透率,緩解當下銷量低迷的壓力;另一方面可能和馬斯克一萬億美金天價薪酬方案直接掛鉤。畢竟方案里的關鍵條款,就是要求特斯拉積累1000萬個活躍FSD訂閱用戶。
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