營商觀察｜從世界級港口到全球服務平臺 看深圳鹽田如何“一站式”托舉企業(yè)出海？

日前，在深圳市鹽田區(qū)云海公園舉辦的“賦能鹽田好物出海?鏈接全球市場商機”——專精特新“進鹽田”專場對接活動現(xiàn)場，深圳弗猶徹電子有限公司大客戶經(jīng)理李想擺出了公司年銷20多萬套的機器人產(chǎn)品，與多家出海服務商逐一洽談。

“有了這些服務商，可以‘一條龍’幫我們把產(chǎn)品賣到國外去。”李想這句話背后蘊含著鹽田區(qū)正在發(fā)生的深刻轉(zhuǎn)型——這個曾以鹽田港聞名的區(qū)域，不再滿足于只做貨物的“出口”，正致力于成為企業(yè)出海的“一站式服務總臺”。

據(jù)鹽田區(qū)商務局、企業(yè)服務中心相關負責人介紹，從2025年初至今，鹽田區(qū)圍繞“聚力內(nèi)外貿(mào)一體化”“鏈接全球市場商機”“逐新前行 質(zhì)升量穩(wěn)”“鹽田好物出海”“進鹽田”等主題，開展了十余場助力企業(yè)出海的活動。活動吸引了專精特新、農(nóng)產(chǎn)品、貨代物流等相關企業(yè)積極參與，一個以港口為基礎、以服務為核心的出海生態(tài)系統(tǒng)正在此加速形成。

鹽田，擁有“山海港城”的獨特優(yōu)勢與投資環(huán)境。

角色之變——從“物流巨人”升級“服務撮合者”

眾所周知，鹽田港是全球最繁忙的集裝箱碼頭之一，擁有近百條航線連接著全球300多個港口，每年吞吐數(shù)以千萬計的集裝箱，是我國重要的貨物出海通道。

如今這個“物流巨人”正經(jīng)歷角色蛻變。在“賦能鹽田好物出海?鏈接全球市場商機”——專精特新“進鹽田”專場對接活動中，18家專精特新企業(yè)與貨運代理企業(yè)面對面，機器人、按摩儀等高科技產(chǎn)品直接擺上桌面，構場景、看產(chǎn)品、聊合作，零距離洽談細節(jié)，便捷又高效。

當天，一個多小時的對接，10多家企業(yè)現(xiàn)場達成合作意向。而在一個多月前，同樣在云海廣場，以“同心赴山海·新質(zhì)創(chuàng)未來”為主題的鹽田政企交流活動，讓企業(yè)家們在山海之間探討產(chǎn)業(yè)未來。從傳統(tǒng)會議室到山海之間的開放空間、對話場景的變化本身也傳遞出一個信號：鹽田正在打破傳統(tǒng)政務邊界，構建更加開放、高效的服務生態(tài)。

這樣精心構建的對接機制、互動模式，讓政府機構在此不再是市場服務的“管理者”，而是敏銳商機的“撮合者”，快速精準匹配產(chǎn)業(yè)鏈供需多方，催動區(qū)域經(jīng)濟社會服務提質(zhì)增效。

鹽田區(qū)深入開展惠企宣講助企“出海”。

方法之新——讓政府做“向?qū)А薄∽屖袌霎敗盎锇椤?/strong>

鹽田的轉(zhuǎn)型升級，本質(zhì)上是“政府之手”與“市場之手”的協(xié)同創(chuàng)新。政府持續(xù)深化“貼心向?qū)А钡慕巧袌鰴C構則提供專業(yè)化運營服務，兩者在鹽田這片創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)沃土上形成良性循環(huán)。

過去一年，鹽田區(qū)組織產(chǎn)業(yè)部門、街道、園區(qū)運營商等組成企業(yè)服務先鋒隊，落實“有事服務、無事不擾、服務前移、貼身周到”的服務理念，深入企業(yè)大走訪，問需于企業(yè)，解企業(yè)之煩憂。其中，2025年11月，“對接進博·攜手RCEP——2025深圳鹽田經(jīng)貿(mào)合作交流推介會”的舉行就是生動實踐。

以“政府搭臺、企業(yè)唱戲”的模式開展交流推介活動，吸引了政府部門、前沿科技、農(nóng)業(yè)食品、跨境供應鏈、金融、法律、會計及商協(xié)會等各界代表齊聚一堂，將RCEP國家館定位為集“政策解讀、貿(mào)易撮合、金融支持、服務保障”于一體的綜合性公共服務平臺。同期，鹽田區(qū)RCEP國家館內(nèi)的“圳品出海”平臺正式投入運營。該平臺直擊農(nóng)產(chǎn)品出海“國際認證復雜、海外營銷成本高、跨境物流瓶頸、文化隔閡”四大痛點，為“圳品”企業(yè)提供從海外市場調(diào)研、國際認證到品牌IP搭建、物流倉儲及電商運營的“一站式”全鏈路出海服務。這標志著鹽田助企出海的體系化服務再次升維。

深圳鹽田港是全球單體最大的集裝箱碼頭之一。

生態(tài)之城——全面構建企業(yè)出海的全球化“舞臺”

鹽田的“一站式服務總臺”不是空中樓閣，而是建立在完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基礎之上。這個生態(tài)覆蓋了從生產(chǎn)制造、品牌建設到物流配送、營銷推廣的全鏈條，旨在讓企業(yè)能夠?qū)Ｗ⒂诤诵臉I(yè)務，將復雜的出海流程交給專業(yè)平臺。

在貨運物流環(huán)節(jié)，鹽田港超越單一港口功能，構建了“港口+鐵路+內(nèi)陸港”的立體物流體系。其中，2025年鹽田港內(nèi)陸港增至30個、組合港增至15個、海鐵聯(lián)運線路增至36條，入選《世界互聯(lián)網(wǎng)大會跨境電商實踐案例集（2025年）》優(yōu)秀案例，第三次榮獲“亞洲最佳集裝箱碼頭”大獎，“醴陵－鹽田港”全省唯一入選國家級集裝箱鐵水聯(lián)運品牌線路，成為全國10個典型案例之一。鹽田港2025年集裝箱吞吐量突破1610萬標準箱，同比增長7.1%，再創(chuàng)歷史新高。

在交通物流領域，鹽田的創(chuàng)新緊扣國家戰(zhàn)略。2026年1月，“疊運通”海鐵保稅聯(lián)運汽車出海新模式在鹽田綜合保稅區(qū)全面啟動。這一模式將保稅汽車出口升級為“鐵路直達+保稅倉儲+高效裝船”的2.0版本。

在金融服務方面，鹽田區(qū)舉辦“科技企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新與融資賦能對接會”等，匯聚中國銀行等金融機構推出“科技研發(fā)貸”“專精特新貸”等產(chǎn)品，精準支持企業(yè)開展核心技術攻關。

值得一提的是，“圳品出海”平臺就是“一站式服務總臺”這一戰(zhàn)略思維的產(chǎn)物。它標志著“圳品”體系從服務國內(nèi)幫扶向鏈接全球市場的戰(zhàn)略升級。

在專業(yè)服務領域，鹽田也形成了集聚效應。RCEP國家館不僅是一個展示空間，更吸引了法律、會計、咨詢等專業(yè)服務機構入駐，為企業(yè)出海提供全方位的專業(yè)支持。

“鹽田不僅區(qū)位優(yōu)勢明顯、政策優(yōu)惠明顯，更重要的是它作為‘一帶一路’的關鍵節(jié)點和全面護航的產(chǎn)業(yè)服務具有長期發(fā)展?jié)摿Α！?025年與鹽田港集團達成合作意向的深圳鑫豐鐵運供應鏈有限公司董事長張平表示，公司計劃2026年在鹽田設立集貨中心，進一步擴大中亞、俄羅斯線路的集貨規(guī)模，屆時企業(yè)業(yè)務量較2025年有望同比增長40%。

站在鹽田港碼頭眺望，集裝箱在有條不紊地裝卸，一個更加復雜、精細的服務網(wǎng)絡正在此悄然織就。鹽田不再只是中國企業(yè)走向世界的起點，更是其全球化能力建設的“加油站”。在這里，政府與市場協(xié)同發(fā)力，硬件與軟件同步升級，一個企業(yè)出海的“一站式服務總臺”雛形已現(xiàn)，正助力更多中國品牌自信地走向世界舞臺。（文琳/文 鹽軒/圖）