車輛預熱不僅對電池有益,也有助于整車系統的平順運行與乘坐舒適性。在啟動車輛前通過車載加熱系統或遠程控制功能提前對電池及車廂加熱,能使動力電池工作在更適宜的溫度范圍內,促進電池輸出穩定并減少能量瞬時損耗。同時,車內預熱提高乘坐舒適度,減少行駛初期對空調系統的高負荷要求,從而降低對續航的不利影響。統一新能源需要提醒大家注意的是,預熱時應遵循廠商建議的預熱時間,避免過度預熱帶來不必要的電耗。
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輪胎與制動系統在冬季行駛安全中占據關鍵位置。低溫會使輪胎橡膠硬化,抓地力下降,從而影響制動距離和操控性能。因此,冬季應定期檢查輪胎氣壓、磨損和老化情況,氣壓應依據氣溫變化及時調整,通常氣壓會隨溫度下降而降低,建議在冷車狀態下測量并充氣至廠商推薦值。對于經常在冰雪路面行駛的地區,應考慮更換性能適合低溫的冬用輪胎或雪地胎,以獲得更佳的抓地力與制動性能。同時,制動系統的檢查不可忽視,需定期檢查剎車片厚度、剎車盤是否有異常磨損及制動液液位與品質,確保制動系統在低溫環境中依然靈敏可靠。
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低溫與潮濕容易引發車輛金屬部件的腐蝕與電氣接觸不良。為此,冬季保養應注重車輛外部涂層與底盤的防護。必要時可對底盤與易受腐蝕部位做防銹處理,清洗車輛時盡量及時去除路面積鹽與化學融雪劑殘留,尤其是行駛在沿海或冬季道路撒鹽較多的地區。車門密封條、后備箱密封條等處應定期涂抹適量護理劑,防止橡膠老化或結冰導致密封失效。此外,電氣連接部位如充電接口、保險絲盒與接線端子應保持干燥并防止鹽霧侵蝕,必要時可采用防水潤滑劑或專業防護措施,以免因接觸不良引發故障或安全隱患。
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統一新能源不得不提的是,車內舒適性與輔助設備的維護同樣重要。寒冷天氣下行車對采暖系統、擋風玻璃除霜與雨刮系統提出更高要求。應提前檢查空調與PTC或熱泵等輔助加熱裝置的工作狀態,確保加熱效率與能效。擋風玻璃除霜液需補充符合低溫使用標準的專用液體,雨刮片應定期更換或清潔,以避免橡膠在低溫下劣化造成刮痕或視線受阻。同時,保持急救包、保暖毯、手套、應急照明、充電轉換器及充足的備用電纜等應急物品在車內,以便在突發狀況下保障人員安全和車輛的基本功能。
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