2025年安徽省外貿情況新聞發布會
時間:1月15日(周四)下午3:00
地點:省行政中心
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主持人章蓉生(省委宣傳部新聞發布處處長):各位記者朋友:大家下午好!歡迎出席省政府新聞辦新聞發布會。今天我們進行經濟數據發布,很高興邀請到合肥海關關長周榮球先生、合肥海關副關長姜開源先生,請他們為大家介紹2025年我省進出口情況,并回答大家關心的問題。
首先,請合肥海關關長周榮球先生介紹有關情況。
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周榮球(合肥海關關長):
各位媒體朋友:大家下午好!我代表合肥海關對大家的到來表示熱烈歡迎,對大家長期以來關心支持合肥海關工作表示衷心感謝!
2025年,合肥海關堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真學習貫徹習近平總書記考察安徽重要講話精神,堅定信心,真抓實干,扎實推動安徽高質量發展、高水平開放。安徽外貿在多重壓力挑戰下,展現出強大韌性,外貿增勢強勁、結構優化、量質齊升,進出口總值首次突破萬億大關,取得歷史最好成績。
一是進出口規模邁上新臺階。2025年,安徽省實現貨物貿易進出口總值10135.6億元人民幣,同比增長17.3%。其中,出口6823.1億元,增長17.8%;進口3312.5億元,增長16.2%。進出口總值位居全國第9位、中部第1位,進出口、出口、進口增速分別位居全國第5、第7、第5位,分別高出全國13.5、11.7、15.7個百分點。12月單月進出口達到1118.4億元,增長35.9%,刷新了月度規模最高記錄。
二是外貿主體迸發新活力。外貿企業活躍度不斷提升,為我省外貿發展注入強大動力。2025年,安徽省有進出口記錄的經營主體達14890家,比2024年增加1591家。其中,進出口超10億元企業120家,比2024年增加8家。民營企業進出口5191.5億元,增長15.8%,占全省外貿總值的51.2%;國有企業進出口2506.9億元,增長18.8%,占24.7%;外商投資企業進出口2436.5億元,增長18.8%,占24%。
三是出口結構實現新優化。安徽外貿在規模加速擴張的同時,出口結構正持續向高端化、智能化、綠色化邁進。2025年,安徽省高新技術產品出口1598.2億元,增長16.6%。自主品牌出口3483.2億元,增長13.2%。值得一提的是,安徽省出口汽車(含底盤)122.8萬輛,出口量穩居全國第1,增長28.7%,成為全國首個汽車年出口量突破百萬輛的省份。電動汽車、鋰離子蓄電池、光伏產品“新三樣”產品合計出口1018.3億元,出口值位居全國第6位,增長1.1倍,占全省出口總值的14.9%。
四是國際市場實現新拓展。從“朋友圈”看,無論是新朋友,還是老伙伴,我們的外貿都有亮眼表現。2025年,安徽省與全球189個國家和地區的貿易實現正增長。東盟為安徽省第一大貿易伙伴,與東盟貿易總值為1415億元,增長38.3%,占全省外貿總值的14%。歐盟為安徽省第二大貿易伙伴,與歐盟貿易總值為1394.3億元,增長21.6%,占13.8%。同期,安徽省對共建“一帶一路”國家合計進出口5503.3億元,增長18%,占比超過5成。
“十四五”的五年間,安徽外貿規模連續跨越5個千億級臺階,從“十三五”末的5451.5億元到2025年突破萬億大關,排名從全國第13位上升到第9位。這條“階梯式遞進”的上升曲線,是安徽外貿向上向優發展的生動軌跡。
2026年是“十五五”開局之年,合肥海關將堅定不移貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神,按照黨的二十屆四中全會和中央經濟工作會議部署,忠誠履行守國門、促發展職責使命,助力安徽加快打造具有重要影響力的“三地一區”,以更優監管、更高安全、更大便利、更嚴打私的實際成效,為實現“十五五”良好開局和美好安徽建設作出新的更大貢獻。謝謝大家!
章蓉生:謝謝周關長的介紹。一組組數據反映出安徽外貿工作“穩”有支撐、“進”有動力。下面歡迎各位記者提問,提問前請舉手示意,并通報所在新聞單位。
記者提問
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安徽日報記者:剛才周關長介紹了2025年安徽省進出口的基本情況,我想具體了解下安徽省外貿進口有關情況,有哪些亮點和積極變化?
周榮球:2025年,安徽省外貿進口提質增效,延續了穩中有進的良好發展態勢,規模創歷史同期新高。全年貨物貿易進口總值達3312.5億元,居中部第1位,同比增長16.2%,增速居全國第5位,高出全國15.7個百分點。分時段看,第一、二、三、四季度分別進口682.6億、811.3億、908.3億、910.3億元,全年進口呈現規模逐季擴大態勢。具體來看,主要有三個方面的突出表現:
一是有力保障了大宗商品供應鏈穩定。
有色金屬是我省重要的支柱產業,大宗商品是我省進口的“壓艙石”。2025年,安徽省進口銅礦砂及其精礦484.2萬噸,增長24.7%;價值977.7億元,增長40.6%,占全國進口銅礦砂總值的16.5%,量值連續4個月保持全國第一。此外,進口鐵礦砂及其精礦2248.9萬噸,增長17.7%;價值162.7億元,增長6.6%。
二是有力推動了新興產業創新要素加快聚集。
隨著國家“兩重”“兩新”等政策持續發力,2025年,安徽省高新技術產品進口1097.5億元,占進口總值比重超3成。電子元件、平板顯示模組等進口增速均達兩位數。先進技術設備和零部件的規模化進口,一方面有力助推安徽產業轉型升級,推動全省產業鏈向價值鏈高端躍升;另一方面為培育新質生產力提供了重要支撐。
三是有力滿足了廣大人民群眾美好生活需要。
隨著居民消費升級和跨境電商等新業態的持續發展,高品質農食產品、保健品、化妝品等優質消費品進口快速增長,豐富了省內市場供給,促進了消費市場的繁榮,更好滿足了人民群眾對美好生活的向往。2025年,安徽省進口農產品221.7億元,增長2%。其中,進口糧食31.5億元,增長20.6%;進口乳品21億元,增長24.4%。同期,進口化妝品1.6億元,增長1.9倍。
下一步,我們將立足海關職能,進一步提升通關效率,落實稅收優惠政策,保障大宗商品的穩定供應、高新技術產品的順暢引進以及優質消費品的多元化供給,不斷促進我省進口擴量提質,推動進出口平衡發展。
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安徽廣播電視臺記者:2025年合肥海關在支持開放平臺和物流通道建設方面有哪些實際成效?又有哪些落地舉措?
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姜開源(合肥海關副關長):開放平臺是安徽鏈接全球市場的重要窗口,立體化物流通道則是保障貨物高效流通的關鍵動脈,這兩項工作既是合肥海關服務安徽高水平對外開放的主要抓手,也是助推全省外貿高質量發展的重要支撐。
首先,我回答您關于支持開放平臺能級提升方面的問題。
近年來,以綜合保稅區為代表的海關特殊監管區域由少變多、從弱變強,逐漸成為引領安徽省開放型經濟發展的重要平臺。隨著蚌埠綜合保稅區封關運營,目前,全省共有綜合保稅區6個,數量居中部地區第1位。2025年,安徽省綜合保稅區進出口1752.1億元,增長28%。
一方面,“一區一策”鍛造新優勢。在科技賦能方面,針對蕪湖綜合保稅區車輛出區檢查比例高、效率低等情況,推行“智能識別”系統,運用AI圖像識別技術自動分析車輛圖庫,70%的空車實現卡口自動驗放,時效提升83%。在模式創新方面,針對馬鞍山綜合保稅區內非保稅貨物與保稅貨物轉換需實際進出卡口等難題,探索開展“區內直轉”新模式,貨物只需完成申報手續、無需實際運輸,即可實現從“非保稅”到“保稅”狀態切換。在流程再造方面,針對合肥綜合保稅區企業貨物體積大、數量多,一批貨物需多車裝運進出等實際,優化“一票多車”貨物進出區流程,實現貨物整批申報、單車分送進出區。
另一方面,功能拓展培育新業態。助力合肥經濟技術開發區綜合保稅區保稅維修業務提質升級,協同商務等部門“量身”定制監管方案,引導電腦制造企業將區內保稅維修范圍從電子產品零部件拓展至整機,幫助企業打造集研發、生產、銷售、服務于一體的完整產業鏈。在蕪湖綜合保稅區實施“跨境電商網購保稅進口促銷報備”新模式,實現7×24小時全時段海關受理,企業辦理時間壓縮90%以上。
接下來,我再從三個方面介紹合肥海關在支持打造立體化物流通道、提升貨物流通效率方面的落地舉措。
一是深化水運協同。認真落實省委省政府“水運安徽”建設部署要求,發揮“黃金水道”優勢,深化與口岸海關協同監管,放大“聯動接卸”、“直裝直提”等監管便利措施效應。2025年,運用“聯動接卸”模式監管集裝箱2萬箱次,據企業測算,可壓縮50%的轉駁運輸時間、30%的境內運輸成本;運用“直裝直提”模式監管進出口集裝箱4.3萬箱次,壓縮90%在港停留時間。“聯動接卸”監管模式入選全國自貿試驗區第六批“最佳實踐案例”。
二是創新陸運聯動。打通蕪湖塔橋多式聯運基地“鐵公多式聯運”西向物流通道,融合鐵路運量大、成本低和公路運輸靈活性高、周轉快的優勢,實現“一單制”全程貫通,為皖貨出口提供了新的物流方案。推動國際跨境公路運輸(TIR)業務在我省落地實施,打通我省跨境物流“第四通道”,實現“一次申報、一車到底、一證直達”,標志著安徽對外物流通道已實現全路徑貫通。全面推廣“鐵路快通”模式,將貨物查驗由離境口岸前移至屬地,進一步提升通關效率,全年安徽中歐班列累計開行突破1000列。
三是優化航空監管。支持蕪宣機場新增開通至馬尼拉、克拉克等5條國際貨運航線,2025年貨運量破1.8萬噸。助力合肥新橋國際機場國際航空貨運集散輻射能力提升,針對傳統空運中轉流程多、手續雜的難點,在合肥新橋國際機場實施“空側直通”出口監管新模式,將國內轉國際貨物的運輸路徑由“繞行社會道路”優化為“機坪內部直連”,空運貨物中轉通關時間從2小時壓縮至15分鐘。2025年,合肥新橋國際機場進出境貨機年度總量首次超過1000架次。
下一步,合肥海關將積極參與安徽省對外開放大通道大平臺大通關建設,以更大力度、更實舉措推進開放平臺提升能級、物流通道暢聯全球,持續提升監管服務效能,為安徽打造改革開放新高地作出更大貢獻。
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新華網記者:請問安徽省2025年“新三樣”產品出口具體表現如何?在支持“新三樣”產品加速出海方面,合肥海關做了哪些工作?
姜開源:近年來,我省優勢綠色產業經貿合作日益深化,綠色低碳領域產業鏈供應鏈合作不斷加強,為外貿發展增添“綠色引擎”。2025年,安徽省“新三樣”產品出口對出口增長貢獻率達51.3%。
從細分產品看,電動汽車增速超三倍,鋰離子蓄電池保持強勁增速,光伏產品出口承壓前行。全年我省電動汽車、鋰離子蓄電池、光伏產品分別出口608.5億、244.1億、165.7億元,其中,電動汽車出口增長3.2倍、鋰離子蓄電池出口增長60.3%。從品牌類型看,“徽字號”國貨影響力進一步彰顯,省內自主品牌“新三樣”產品出口893.6億元,增長1.3倍,占“新三樣”產品出口總值的8成以上。從出口市場看,外貿基本盤和活力增長極均實現突破,對歐盟出口291.9億元,增長68.4%,對中東地區出口171億元,增長1.6倍,對RCEP其他成員國出口148.8億元,增長1.9倍。
針對省內“新三樣”產業發展特點,合肥海關靠前服務、靶向施策,推出一系列務實舉措助力“新三樣”產品揚帆出海。
一是暢通關企聯絡渠道。搭建關企聯絡平臺,專人跟進解決光伏產業原材料的歸類審價、稅收優惠政策運用等問題;精準培育鋰電行業龍頭企業通過AEO認證,累計培育19家“新三樣”AEO企業,享受優先屬地查檢、優先對外推薦注冊等便利措施;引導企業使用“提前申報”“兩步申報”等便利化舉措,指導企業在各類貿易協定中科學選擇“最優享惠組合”。
二是創新通關監管模式。推出“皖車快跑”12條措施和支持新能源汽車產業集群建設20條舉措,針對新能源汽車整車滾裝出口、散件集裝箱出口等不同需求,量身定制監管方案,優化出口鋰電池檢驗監管模式,復制推廣“分箱發運”監管措施,新能源汽車用鋰電池出口時間較以往縮短7至10天。
三是提供高標準技貿服務。成立技貿工作室,及時推送歐盟、阿聯酋等國家或地區凈零碳排放等相關技術性貿易壁壘信息,整理境外市場召回、出口退運等風險信息;圍繞省內“新三樣”企業需求,安排進出口商品檢驗專業人員,協助企業建立健全質量安全管理體系;通過不合格產品原因溯源、典型案例分析,提出產品質量建議,提高出口產品合格率。
下一步,合肥海關將繼續聚焦我省“新三樣”產業發展需求,強化監管、優化服務,助力企業提升國際市場競爭力,為我省外貿發展注入新動能。
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中新社記者:請介紹下合肥海關在支持安徽省跨境貿易便利化方面有哪些舉措和成效?
周榮球:合肥海關始終秉持“企業有所呼、海關有所應”的理念,通過一系列差異化、定制化的監管服務創新,全力營造更加安全、便利、可預期的貿易環境。主要體現在以下幾個方面:
一是政策供給力度持續提升。圍繞助企紓困、保障產業鏈供應鏈穩定、推動外貿穩量提質等方面,出臺《合肥海關進一步優化口岸營商環境促進企業通關便利二十六條措施》。開展“關長送政策上門”活動262次,解決企業關心的業務改革、信用管理、稅費減免等各類急難愁盼問題180余個,惠及全省外貿企業3000余家。
二是降本增效成果持續鞏固。在“降成本”方面,我們持續深化中歐班列境內段運費扣減、內河運輸及其相關費用扣減等舉措運用,確保“應減盡減”,2025年,扣減金額同比分別增長11.7倍和2.7倍;充分釋放RCEP等貿易協定政策紅利,線上線下多種形式開展原產地優惠政策宣講,確保“應享盡享”,享惠貨值同比增長13.6%。在“提效能”方面,我們積極推廣“兩步申報”新模式,實行原產地證書“智能審核+自助打印”,對符合要求的法檢商品免于重量鑒定和品質檢測,對進出口貨物申報項目持續進行“瘦身”,讓企業對高效便捷的通關體驗可感可及。
三是改革創新維度持續拓展。在支持戰略性新興產業發展方面,深化真空包裝高新技術貨物布控查驗模式改革,加速關鍵進口設備和原材料通關;持續落實戰新產業進口危化品檢驗“白名單”制度,屬地檢驗作業平均時長壓縮90%,幫助企業減少物流倉儲成本45%。在服務傳統產業發展方面,在出口農食產品領域全面推廣“遠程屬地查檢”,實現出口“零延時”,2025年,黃山臭鱖魚、六安鵝肝制品、池州富硒水等特色產品實現首次出口,全省蜂蜜、稻種、羽絨羽毛出口總量均居全國第一。
營商環境沒有最好,只有更好。下一步,合肥海關將全面履行守國門、促發展職責使命,堅持以開放促改革、以合作促共贏、以便利拓市場,和相關部門加強協同合作,持續打造市場化、法治化、國際化的一流營商環境,為安徽“十五五”期間高質量發展、高水平開放注入更強動力。謝謝大家!
章蓉生:外貿是拉動經濟增長的重要引擎,也是暢通“雙循環”的關鍵樞紐。2025年我省進出口總值首次突破萬億大關,創歷史新高,請各位記者朋友深入挖掘這一亮眼成績背后的底層邏輯,講好安徽積極實施高水平對外開放戰略的生動實踐,展示好安徽高質量發展的新動能新優勢。本場發布會就到這里,再次謝謝各位發布人,謝謝記者朋友們!再見!
責編| 徐秋陽編輯| 楊卜攝影| 許夢宇
主辦單位| 安徽省網信辦、省政府新聞辦
平臺建設及技術支持| 安徽新媒體集團
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