沈陽路內(nèi)停車位將越來越少，還路給騎行者

現(xiàn)在私家車數(shù)量越來越多，而停車位數(shù)量增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上。中心城區(qū)已經(jīng)沒有多少空間增加停車位了，為了盡可能緩解停車難問題，各地都向非機(jī)動車道“借”了一些空間，形成了路內(nèi)停車位。

這些路內(nèi)停車位一定程度上規(guī)范了停車現(xiàn)象，但是同時讓非機(jī)動車的騎行之路有點(diǎn)艱難，為了避免刮碰停放的車輛，只能選擇在人行道或者機(jī)動車“借道騎行”了。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

這種方式存在不少弊端，以后沈陽這種路內(nèi)停車位會越來越少了，有的人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)沈陽一些曾經(jīng)是路內(nèi)停車位的地方已經(jīng)不再是路內(nèi)停車位了，這個點(diǎn)位就是西四環(huán)附近的開發(fā)二十二號路近，這附近曾經(jīng)沒有小區(qū)，附近的路上也沒有多少車輛，這幾年恒大林溪郡一期項(xiàng)目交付了，居民入住了，有停車需求了，反而路內(nèi)停車位沒有了。

可能會有人說為什么不買車位，停自己車位里，這個問題提得很對，但是不適用這個項(xiàng)目，這個恒大的保交樓項(xiàng)目房子在2023年12月交付了，但是當(dāng)時只是交付了一個房子，還是沒水的那種，而且車位并沒有同時交付，這種情況這兩年很多項(xiàng)目都有，小編個人也遇到了，房子交付了，車位截止2026年延期18個月了，還沒有交付呢。

地下車位沒有交付，還可以停周邊的路內(nèi)停車位里，現(xiàn)在路內(nèi)停車位也沒有了。而有關(guān)部門給的解釋就是根據(jù)有關(guān)文件，以后路內(nèi)停車位會越來越少了，具體回復(fù)內(nèi)容如下：根據(jù)《沈陽市停車秩管道三年行動方案及2025年行動計劃》文件，路內(nèi)泊位逐步實(shí)施清除，新增路內(nèi)泊位的。執(zhí)行置換形式，原則不再新增路內(nèi)停車泊位。

根據(jù)這個回復(fù)可以了解到，現(xiàn)在有的這些路內(nèi)停車位會被一點(diǎn)點(diǎn)置換掉，對于空地比較多，或者新建小區(qū)較多的地方，有更多的空間可以停車，這些具備增加停車位可能性的地方的路內(nèi)停車位應(yīng)該會一點(diǎn)點(diǎn)變少了。

而老城區(qū)的一些地方，馬路牙子以上空間很少，不具備停車的可能性，周圍也沒有空地可以當(dāng)作停車場，周圍汽車保有量還比較大，這種地方的路內(nèi)停車位應(yīng)該還可以保留一段時間。這種地方除了建設(shè)立體停車場可以停下現(xiàn)有車輛外，沒啥解決辦法，比如西塔商圈，但是立體停車場也存在很多問題，尤其是新能源汽車的普及，導(dǎo)致立體停車場的問題更加明顯了，沈陽的立體停車場有的建完閑置，有的甚至已經(jīng)拆除了。

取消路內(nèi)停車位除了可以還給騎行者一條路況不錯的非機(jī)動車道外，還有一種好處就是減少糾紛了，總有一些路內(nèi)停車位會被周圍商戶使用三輪車、椅子之類的東西占用，引發(fā)停車的矛盾。

那些“借”了非機(jī)動車道空間的停車位要一點(diǎn)點(diǎn)還回去了，曾經(jīng)是停車位的地方哪一天開始可能就不再是停車位了，而你還當(dāng)作停車位繼續(xù)停的話，就有可能喜提罰單一張了。