四川
根據(jù)最新消息，沙特、埃及、約旦三國(guó)確實(shí)于2026年1月15日正式啟動(dòng)了紅海聯(lián)合護(hù)航行動(dòng)，這一消息已在國(guó)際航運(yùn)界引發(fā)高度關(guān)注。
該護(hù)航行動(dòng)由沙特牽頭，總部設(shè)在沙特吉達(dá)港，首批將投入12艘護(hù)衛(wèi)艦和3架預(yù)警機(jī)構(gòu)建空海聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，專門(mén)應(yīng)對(duì)胡塞武裝對(duì)紅海航道的襲擊威脅。紅海作為連接印度洋和地中海的必經(jīng)之路，承載著全球12%的海運(yùn)貿(mào)易量，每年有約1.7萬(wàn)艘船只通過(guò)，是中東石油輸往歐洲、亞洲的核心通道。
值得注意的是，這是繼美國(guó)主導(dǎo)的"繁榮衛(wèi)士"行動(dòng)后，中東國(guó)家自主建立的第二個(gè)護(hù)航機(jī)制。三國(guó)選擇自主組建區(qū)域安保力量，而非加入美國(guó)主導(dǎo)的行動(dòng)，體現(xiàn)了中東國(guó)家希望擺脫外部勢(shì)力干預(yù)、自己掌控地區(qū)安全的意愿。這一行動(dòng)旨在保障紅海航道安全，保護(hù)石油運(yùn)輸線，緩解全球供應(yīng)鏈壓力。
根據(jù)最新消息，沙特、埃及、約旦三國(guó)確實(shí)于2026年1月15日正式啟動(dòng)了紅海聯(lián)合護(hù)航行動(dòng)，這一消息已在國(guó)際航運(yùn)界引發(fā)高度關(guān)注。
該護(hù)航行動(dòng)由沙特牽頭，總部設(shè)在沙特吉達(dá)港，首批將投入12艘護(hù)衛(wèi)艦和3架預(yù)警機(jī)構(gòu)建空海聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，專門(mén)應(yīng)對(duì)胡塞武裝對(duì)紅海航道的襲擊威脅。紅海作為連接印度洋和地中海的必經(jīng)之路，承載著全球12%的海運(yùn)貿(mào)易量，每年有約1.7萬(wàn)艘船只通過(guò)，是中東石油輸往歐洲、亞洲的核心通道。
值得注意的是，這是繼美國(guó)主導(dǎo)的"繁榮衛(wèi)士"行動(dòng)后，中東國(guó)家自主建立的第二個(gè)護(hù)航機(jī)制。三國(guó)選擇自主組建區(qū)域安保力量，而非加入美國(guó)主導(dǎo)的行動(dòng)，體現(xiàn)了中東國(guó)家希望擺脫外部勢(shì)力干預(yù)、自己掌控地區(qū)安全的意愿。這一行動(dòng)旨在保障紅海航道安全，保護(hù)石油運(yùn)輸線，緩解全球供應(yīng)鏈壓力。
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