日本2路搖人，林肯號帶實彈進南海，美司令通知中國，不許做1件事

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大家好，我是小漢。

文章開始前先問大家一個問題：美國究竟有沒有權利，規定中國“不能對鄰國施加軍事壓力”？

這個問題，在2026年1月變得格外尖銳。

1月8日，美國“林肯號”航母在南海進行實彈射擊演練；幾天后，美軍印太司令帕帕羅公開宣稱，即便中美關系有所緩和，但美日同盟還是要必須強化。

而就在他與日本防衛相小泉進次郎密談的同一天，日本外相已在馬尼拉與菲律賓簽下軍事后勤協議。

整套動作環環相扣。

這一系列動作的導火索，是高市早苗此前在臺海問題上的錯誤言論，導致中日關系降至冰點。

隨后，等不到道歉的中方，在1月6日祭出了針對日本的兩用物項和稀土出口管制。這一招精準地打在了日本制造業的“大動脈”上。

日本政府意識到，靠外交辭令已經解決不了問題，于是開始了緊鑼密鼓的“搖人”模式。

試圖通過拉攏美國和菲律賓，在軍事上給中國施壓，以換取談判籌碼。

日本兵分兩路四處尋找靠山

日本這次“搖人”的邏輯非常清晰，就是想在軍事安全和地區合作上把水攪渾。

防衛相小泉進次郎的行程走的是“武路”，他在夏威夷和美軍印太司令帕帕羅會面時，話題始終繞不開所謂的“中國威脅”。

小泉進次郎帶去了一套邏輯：因為中國在周邊地區的行動越來越強勢，所以日本必須增加防衛預算，必須在西南諸島加強部署，必須跟美國貼得更緊。

這種表態實際上是為了日本近年來大幅擴張軍備尋找借口，2026財年，日本的防衛預算已經沖到了9.04萬億日元，占GDP的比重首次突破了2%。

這筆錢很大一部分是給美國交的“保護費”，用來采購戰斧巡航導彈、F-35C戰斗機，以及研發各種遠程打擊武器。

小泉進次郎在夏威夷表現出的這種姿態，實際上是把日本的安危徹底捆綁在了美國的亞太戰略戰車上。

與此同時，日本外相茂木敏充在菲律賓走的是“文武結合”的路線。

他在馬尼拉與菲律賓外長拉扎羅不僅確認了雙方的戰略伙伴關系，更重要的是簽署了一份名為《物品勞務相互提供協定》的文件。

通俗來說，以后日本自衛隊和菲律賓軍隊在南海活動時，可以互相借用燃油、糧食和后勤設施。這實際上是為日本自衛隊常態化進入南海鋪平了道路。

日本還給了菲律賓不少實惠，比如援助菲律賓海軍建設巡邏艇收納設施，通過“政府安全保障能力強化支援”框架給菲律賓送裝備。

日本這么做的目的，是想讓菲律賓在南海爭議中繼續扮演“橋頭堡”的角色。

只要菲律賓在南邊持續挑釁，中國就不得不分散精力，這在日方看來是緩解其在東海壓力的“妙計”。

日方甚至還想在“南海行為準則”的談判中插一腳，教菲律賓怎么去跟中方談。

這種四處串聯的行為，本質上是因為日本在面對中國的經濟反制時感到了虛弱。

日本高端制造業，如豐田、本田等汽車巨頭，以及索尼這類電子企業，對中國的關鍵性原材料有著極高的依賴度。

中方在1月6日發布的168頁管制清單，包含了大量用于雷達、制導系統和精密加工的核心材料。

日本想通過向美菲“求援”，向外界展示其依然擁有強大的同盟體系，試圖掩蓋其產業命脈被卡住的尷尬。

美航母在南海實彈開火警告

在日本四處奔走的同時，美軍的行動給這場戲增加了更多火藥味。

1月8日，已經在南海游弋了兩周的美國“林肯號”航空母艦打擊群，進行了一場高強度的實彈演習。

艦上的“方陣”近迫防御系統密集開火，F-35C隱身戰機不斷起降。美軍這一動作，顯然是在給剛剛開始“搖人”的日本打氣。

林肯號這次進入南海的時間點非常微妙。

由于美軍另一艘前沿部署在橫須賀的航母“華盛頓號”正處于維修期，而“尼米茲號”又即將退役，南海地區本該出現一個美軍航母的“空窗期”。

林肯號從加州圣地亞哥低調出發，一路奔襲至南海，就是為了展現美軍所謂的“無縫銜接”能力。

美軍印太司令帕帕羅在夏威夷的表態則更具有針對性，他不僅附和了小泉進次郎的言論，還通過媒體向中國傳達了一個明確的信息：美國不允許中國對周邊鄰國施加“軍事壓力”。

說白了，這就是美方下達的“通知”。

帕帕羅聲稱，美日同盟是全球最關鍵的穩定力量，美方將繼續支持菲律賓在南海的所謂“維權”行動。

然而，美國這種看似強勢的表態背后，卻隱藏著戰略上的力不從心。

就在林肯號在南海大搞演習的時候，美軍內部傳出消息，由于中東局勢因為伊朗方向的緊張而迅速升級，五角大樓正考慮將原本部署在南海的這支航母打擊群調往中東，劃歸中央司令部指揮。

如果這一調動成真，日本和菲律賓剛剛等來的“靠山”可能又要走掉。

這種全球范圍內的拆東墻補西墻，反映了美國霸權的真實困境。在東南亞，美國的形象也遠沒有其自我標榜的那么“和平”。

美駐馬使館在社交媒體上發照片想夸獎馬來西亞，結果評論區全是要求美軍別打馬來西亞石油主意的聲音。

這種輿論反彈，說明東南亞國家看得很清楚：美軍的到來往往伴隨著沖突和干預。帕帕羅所謂的“維護穩定”，在更多人看來，其實是挑動對抗。

日本和美國在南海的算盤打得很響，想通過軍事演習和所謂“自由開放”的口號，把南海變成遏制中國的棋盤。

但事實是，解放軍在第一島鏈甚至第二島鏈內的拒止能力已經非常成熟。

林肯號在南海演習期間，全程都有解放軍艦艇跟蹤監視。這種近距離的博弈，實際上證明了美軍已經無法在這一區域橫行無忌。

所謂的“軍事壓力”，不過是美國為了維護盟友體系而編造出來的借口。

中國的反制與定力

更諷刺的是，菲律賓近年在南海的挑釁行為，恰恰是緊張局勢的真正源頭。

中方數據顯示，2025年上半年，菲方人員非法登臨鐵線礁等無人島礁達30次、211人次；仁愛礁“坐灘”軍艦持續接收鋼材水泥加固；仙賓礁潟湖多次被菲船闖入。

這些行為，明顯違反《南海各方行為宣言》第5條“不得改變無人島礁現狀”的規定。而中方救助遇險菲漁民的人道行動，卻被菲方污蔑為“政治宣傳”。

面對這種局面，中國沒有陷入口水戰，而是用事實和規則回應。

商務部的出口管制，不是全面脫鉤，而是劃清紅線：你搞擴軍備戰，我就斷供關鍵材料；你回歸和平合作，經貿照常進行。

這種“精準反制”模式，既避免國際爭議，又有效傳遞底線信號。

與此同時，解放軍在南海的常態化管控能力也在穩步提升。

過去一年，每逢美菲聯合演習或挑釁行動，中方艦艇都會全程跟蹤監視。

岸基力量、預警體系與海軍編隊構成的立體防御網，讓美軍即便技術領先，也難以在第一、第二島鏈內取得壓倒性優勢。

帕帕羅說中國“施加軍事壓力”，可真正開著航母、帶著實彈進入爭議海域的，是美軍自己。

真正簽署軍事后勤協議、推動地區軍事化的，是日本和菲律賓。

美方一面自己秀肌肉，一面警告別人別動手，邏輯本身就站不住腳。

2026年的開局，三方博弈已見分曉：日本想借外部力量突破安全限制，卻忘了自身產業鏈命脈捏在中國手中。

美國想維持霸權，卻面臨戰略透支與盟友離心。菲律賓想趁機謀利，卻可能被拖入無法承受的地緣漩渦。

而中國的選擇很清晰：愿談，但不怕談崩；愿穩，但不吃挑釁。南海不是棋盤，亞太更不該由某個域外國家說了算。

真正的穩定，從來不是靠航母實彈或軍事協議堆出來的，而是建立在尊重歷史、遵守國際法、管控分歧的基礎之上。

誰在制造緊張，誰在維護和平，時間會給出答案。