2026剛開年，西方軍工就排隊“擊沉”中國戰艦，054A和052D成主角

文 |朝子亥

本文為深度觀點解讀，僅供交流學習

2026年剛開年，咱中國海軍就成了“全球軍工圈”的絕對焦點。

5天內，兩家西方軍工巨頭，瑞典薩博和英國BAE Systems，在宣傳片和展會演示中，接連把中國的052D驅逐艦和054A護衛艦“擊沉”。

這不是普通的宣傳噱頭，而是咱中國海上實力的體現，中國海軍已經從“觀眾”變成了主場“主角”。這些宣傳片的背后，藏著營銷的焦慮、實力的認可，也暗示著未來海戰的新變局。

排隊“擊沉”中國戰艦，選擇這兩個型號的原因

在1月9日，瑞典薩博集團在全球社交平臺和軍工媒體上發布了RBS-15反艦導彈的最新宣傳片。

鏡頭里，兩艘中國052D驅逐艦在近海航行，一時間，鷹獅戰機、維斯比級護衛艦和岸防導彈三線齊射RBS-15，052D“拼盡全力”釋放干擾彈、開火攔截，最終還是被命中“斷裂沉沒”。

僅僅四天后，1月13日，英國BAE公司又在美國SNA 2026水面作戰研討會上，現場播放了USX-1“桀驁”號無人艇對中國054A護衛艦的作戰演示。

三艘無人艇在民用碼頭裝載集裝箱式導彈，悄無聲息地出港，最后對054A發動突然襲擊，導彈命中“靶船”得手，甚至還模擬攔截了反艦導彈。

這種“排隊叫陣”不是巧合。新年伊始，西方軍工企業把中國最主力的052D和054A艦艇當作“假想敵”，背后其實是對咱中國海軍整體實力的焦慮與“承認”。

以往西方宣傳片里，常常找蘇制或者俄制老裝備“陪練”，如今直接上中國主力艦，說明咱中國海軍已成他們繞不開的“核心對手”。

其實，西方軍工這波“集體擊沉中國戰艦”的熱潮，歸根結底還是生意上的焦慮。

全球軍貿市場競爭激烈，客戶們越來越關注自家買的武器實力如何，傳統的“碾壓落后型號”套路早就不靈了。

挑最強的中國艦艇當靶子，是為了最大化彰顯自家武器的含金量。

薩博的日子不算輕松，鷹獅戰斗機拼不過F-35，RBS-15導彈年銷量也就那點數。把052D拉來“演戲”，就是希望東南亞、澳大利亞、日本這些國家能嘗試采購RBS-15。

英國BAE的算盤也很清楚，USX-1無人艇要想打開盟友市場，必須“秀肌肉”，給潛在客戶一個“能打下中國護衛艦”的印象。

為了營銷效果，兩家企業在視頻里都對咱中國軍艦進行了削弱。

比如BAE那段演示，054A作為專業防空艦艇，居然完全沒發現近距離無人艇，完全忽略了真實裝備的雷達和光電監控系統。實際上，054A的防空體系對付小型目標綽綽有余。

薩博的RBS-15宣傳片也是類似問題，052D的多層防御體系被“弱化”，仿佛亞音速導彈加簡單協同就能突破。

這些視頻里的“高光時刻”，更多是給客戶看的“爽文”，實戰邏輯往往被忽略。

那為什么被選擇的是052D和054A，而不是055呢？很簡單，做夢也得有個限度，055的戰績擺在那里，2022年單刀赴會攆著美軍航母戰斗群跑，實力擺在那里。

還有個原因，那就是052D和054A才是中國海軍體系作戰的中堅力量，攻擊這兩型艦艇才更能“打擊”中國整體戰力。

052D具備遠程防空、反艦、反潛能力，是中國航母編隊的“帶刀護衛”。054A則以多用途、均衡能力成為咱中國海軍裝備數量最多的護衛艦系列。

這兩個型號艦艇共同構成中國海軍遠海作戰的主力骨干，在全球護衛艦和驅逐艦領域都屬于頂級行列。

此類宣傳片的真正價值，給咱中國的警示

那這類宣傳片毫無價值嗎？并不是，這類宣傳片不僅僅是營銷，更在試水西方新一代海上作戰理念。

BAE系統視頻中的USX-1無人艇主打的就是“分布式部署、隱蔽攻擊”，能夠在民用碼頭裝載導彈，行動隱蔽難被發現，多艇協同可以對防御系統形成壓力。

未來的海上威脅，不再只是航母編隊，越來越多的無人作戰平臺會在民用港口、近海地帶出現，對傳統艦艇的監控和攔截能力提出更高要求。

薩博的RBS-15營銷片則體現了“多域協同”作戰理念。鷹獅戰機、維斯比級護衛艦和岸防導彈三線協同，發起全方位飽和打擊，迫使大型艦艇分散防空火力。

RBS-15 Mk4射程超過300公里，可從多方向同時發射，增加攔截難度。

瑞典加入北約后，這種理念很可能會被推廣到中國周邊國家，將“拒止思維”搬到中國家門口，讓遠海作戰面臨更多新式組合威脅。

現在的海上較量，拼的已經不只是噸位和火力，更是系統整合和技術創新。

針對無人艇等新型威脅，中國可以為054A等主力艦艇加裝新一代小型相控陣雷達和激光近防武器，大大提升對低空與近距離目標的探測和反制能力。

與此同時，發展屬于中國自己的分布式無人作戰系統，將“以彼之道還施彼身”，讓對方也嘗嘗“飽和攻擊”的滋味。

在多域協同打擊的背景下，052D系列有望升級雷達，從“四面盾”擴展到“六面盾”，提升對多方向目標的感知速度。

同時，增加遠程防空導彈攜帶量，研發高超音速反艦導彈，形成“先敵發現、先敵打擊”的新優勢。

戰術層面，中國海軍還需要調整艦隊編組結構，增加無人艦艇數量，實現大型戰艦與無人艇協同作戰。

港口安全方面，建立民用港口與海軍基地聯動機制，強化對集裝箱式武器系統的識別預警，把威脅消滅在萌芽狀態。

遠海行動也要加強與友好國家的合作，建設海外補給點，進一步提升持續作戰能力，突破西方“區域拒止”網絡的限制。

戰略上，中國需整合岸基導彈、海軍艦艇、空軍戰機、衛星監控等多種力量，構建“攻防一體”的海上防御體系。

加大無人作戰系統、高超音速導彈、新型雷達等核心技術的自主研發，確保在關鍵裝備上不落人后。

國際合作同樣重要，與俄羅斯、南非等國家深化海上聯演，提升多極力量的協同應對能力。

回頭看，2026年西方軍工集體“擊沉”052D和054A的視頻，是全球海上力量格局劇變的體現。

一方面，這是西方對咱中國海軍實力的正面承認，中國主力艦艇已成為全球軍工營銷的“目標“；另一方面，這也是西方以新型作戰理念和裝備發起挑戰的信號，提醒我們決不能有絲毫松懈。

從“黃水海軍”到“藍水海軍”，中國海軍的成長正是不斷應對來自外部的壓力和挑戰。

被“瞄準”不是恥辱，而是實力的證明。只有保持持續創新和戰術升級，才能讓西方的“虛擬擊沉”永遠停留在動畫片里。

面對未來更多的“針對”，堅持自主創新、強化實戰能力、拓展國際合作，中國海軍才能在全球海上力量博弈中占據主動。

真正的海上強國，從不怕被“瞄準”，因為實力才是最好的“盾牌”。

你怎么看待西方軍工的“虛擬叫陣”？中國海軍未來最該在哪方面加碼？無人艇和分布式作戰會不會顛覆未來海戰？歡迎在評論區聊聊你的看法！

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參考資料：
登艦052D！“中華神盾”的戰斗力藏不住了！
2026-01-14 18:21·央視新聞