讓中國等了17年，阿富汗終于準備就緒，承諾中國的事不能再拖了

阿富汗這個地方，資源不少，但開發起來總是磕磕絆絆，尤其是那個著名的艾娜克銅礦項目。從2007年中國企業中標到現在，整整17年過去了，阿富汗那邊終于表態要動真格的了，說承諾的事不能再拖。

先說說這個項目的起點。2007年，中國冶金集團公司，也就是中冶集團，通過競標拿下了艾娜克銅礦的開采權。這個礦位于阿富汗洛加爾省，銅儲量據估算有1100萬噸以上，屬于全球頂級的大礦。

當時中冶出價28億美元，不光是挖礦，還包括建鐵路、公路、電廠這些基礎設施，這在阿富汗歷史上是最大的外資項目。阿富汗政府當時挺高興，因為這能帶動本地經濟，創造就業啥的。但沒想到，剛簽合同沒多久，就出岔子了。

中冶也沒閑著，一邊配合保護，一邊在邊緣地帶做些初步工作。但這直接把進度拉慢了。本來計劃很快就開工，結果這一耽擱，就給后面的麻煩埋下伏筆。

接著，2010年以后，阿富汗的安全形勢急轉直下。塔利班和政府軍打得熱火朝天，礦區附近成了高風險地帶。襲擊事件頻發，中方施工隊沒法正常干活。到了2014年，實在扛不住了，中冶決定撤人，項目徹底停擺。

這段時間，阿富汗政府換了好幾屆，從卡爾扎伊到加尼，局勢一直不穩。美國在那兒駐軍，也沒幫上忙，反而撤軍后留下一堆爛攤子。

2010年前后，美國企業也想插一腳，但投標沒過關，加上安全問題，他們也沒深入參與。結果，美國2021年撤軍時，阿富汗基礎設施還是一塌糊涂。

不過，中冶沒就這么放棄。他們在北京總部繼續跟進，定期更新勘探數據，整理方案，和阿富汗那邊保持聯系。這么熬了十幾年，耐心是真夠足的。

直到2021年塔利班重新掌權，新政府上臺后，才松口說之前的合同還算數，要重啟項目。這時候，阿富汗經濟挺艱難的，需要外資注入，中國方案又全面，不光挖礦，還幫建基礎設施，這比其他國家單純拿資源走人的方式靠譜多了。

2023年，事情開始有實質進展。中冶幫阿方建了礦區專用道路，這是個起步。道路通了，設備才能進場。2024年，阿富汗政府明確說，2025年要正式開工。

現在是2026年初，據最新報道，項目已經在推進，雖然還有些遺留問題，但總算動起來了。銅礦年產量預計32萬噸精礦，能占阿富汗GDP的6%左右，這對他們國家來說是筆大收入。

為什么阿富汗選中國呢？除了出價高，更關鍵的是合作模式。中國不附加政治條件，就事論事，幫建鐵路、電廠、甚至博物館，這正好對上阿富汗的急需。

其他競標方，比如印度或西方公司，往往只想挖礦賺錢，不考慮長遠。阿富汗現在急需資金和技術支持，中國提供的正好是全套方案。

加上中巴經濟走廊的延伸，阿富汗能連上這條線，從喀布爾到巴基斯坦再到中國，促進中亞貿易。這不光是礦的事兒，還能帶動周邊經濟。