2026款本田HR-V上市，10.99萬起，能否成為月銷過萬的座上賓？

競爭激烈的汽車市場中，采取利用產品車型的更新換代，也是吸引消費者目光，以及提升銷量的主要環節。從以往某些產品車型的市場表現來看，高開低走的車型大有人在，低開高走的車型也不在少數，不過也有一些車型剛上市時，并沒有什么熱度，但通過改款煥新之后，卻迎來了涅槃重生。

2026年剛過去半個月，包括凱美瑞（參數丨圖片）、冰淇淋、小鵬G6、秦PLUS以及宋Pro等在內的不少車型，通過年度改款或者新增車型的方式上市了，車企這樣做無非就是增強車型的市場競爭力，達到銷量提升之目的。當然，東風本田推出2026款HR-V也是如此。
車市解讀、產品剖析系列2026年第4期，本期話題就來聊聊剛剛上市的2026款東風本田HR-V。

作為東風本田主推的SUV車型之一，本田HR-V于上一周迎來了年度改款，2026款本田HR-V的售價在10.99萬起，該車定位是緊湊型SUV，車身“三圍”的長寬高分別為4569*1840*1611mm，軸距為2655mm，采用的是前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架。
相比老款車型來看，新款本田HR-V的外觀設計基本上沒有變化，具有夸張感的蜂窩煤式的前格柵，在前大燈組、導流槽以及下方進氣口的襯托下，呈現出了很好的辨識度和視覺美感。尾部設計也不復雜，與前臉一樣有著清晰可見的層次。

整車造型并不缺少美感的新款本田HR-V，車內用軟質材料加以覆蓋，內飾布局規整且富有時尚感，包裹性不錯的座椅，多功能方向盤，隱藏式空調出風口，豐富的儲物槽以及醒目的中控屏等，既透著質感也注重實用性，當然，也呈現出一定的科技感。
雖然說新款本田HR-V并沒有突出入門就是高配，但也體現出了應有的誠意，包括疲勞駕駛提示、陡坡緩降、倒車影像、全速自適應巡航、并線輔助以及車道居中保持和前方碰撞預警等，都會在價格不同的車型上體現出來。除了低配車型外，其他車型都能夠實現L2級輔助駕駛。

動力方面，新款本田HR-V搭載的是1.5T+CVT動力組合，該發動機最大可達182馬力和240Nm扭矩，官方給出的WLTC綜合油耗百公里低至6.96L。
根據汽車行業公開的單車型銷量顯示，在過去的2025年，本田HR-V全年累計銷量只有8441臺，其中，12月銷量為1219臺。與年銷量超過17萬臺的同門兄弟車型CR-V相比，有著很大的銷量差距。如果是放在所屬的緊湊型SUV這個細分市場中，可以說本田HR-V的市場表現并不是太美好。

作為年度改款車型，無論是顏值、價格還是做工精細度等方面，新款本田HR-V也有著可圈可點的優勢存在，但是，緊湊型SUV在汽車市場中屬于比較走俏的產品，包括比亞迪、吉利汽車、廣汽豐田等在內的各大車企，都有市場熱度較高的車型存在，所以說，接下來的市場之爭，新款本田HR-V也不要掉以輕心。
你認為新款本田HR-V，會成為月銷過萬的座上賓嗎？
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