山東
IT之家 1 月 16 日消息，汽車媒體 autoevolution 昨日（1 月 15 日）發(fā)布博文，報道稱哈雷戴維森（Harley-Davidson）更新 Grand American Touring 產(chǎn)品線，推出了 Street Glide Limited 和 Road Glide Limited 兩款旗艦車型，起售價均為 32999 美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 23 萬元人民幣）。
新車核心亮點在于動力系統(tǒng)，全系搭載 Milwaukee-Eight VVT 117 發(fā)動機，并優(yōu)化了進排氣氣流。相比 2024 款搭載的 114 發(fā)動機，新動力總成最大功率為 106 馬力，提升 14%；峰值扭矩達到 177 牛 · 米，增加 7.4%；充電輸出功率至 58 安培，激增 21%，為長途旅行提供了更充沛的動力與電力保障。
兩款車型最大的外觀差異仍集中在整流罩設(shè)計上，且均進行了大幅改良以提升空氣動力舒適性。Street Glide Limited 采用了重新詮釋的經(jīng)典“蝙蝠翼（Batwing）”整流罩，配合新型導(dǎo)流板與加高 4 英寸的風擋，顯著改善了氣流管理。
Road Glide Limited 則延續(xù)了固定式“鯊魚鼻”（Sharknose）整流罩設(shè)計，該部件直接連接車架，同樣配備新風擋并集成了 12.3 英寸觸控屏。兩車均在整流罩內(nèi)集成了新型 LED 霧燈與 4.2 升儲物格，以及重新設(shè)計的尾燈造型。
為提升操控靈活性，哈雷戴維森對新車進行了顯著的輕量化處理。Street Glide Limited 相比 2024 款 Ultra Limited 減重 24 磅（約 10.9 公斤），而 Road Glide Limited 則減重 13 磅（約 5.9 公斤）。
底盤方面，新車前懸掛采用行程為 4.6 英寸的不可調(diào)前叉，后懸掛升級為行程 3 英寸的 Showa 減震器，取代了舊款的乳化技術(shù)減震，配合前 19 英寸、后 18 英寸的鑄鋁輪轂，進一步優(yōu)化了路面濾震性能。
新車在數(shù)字化與舒適性配置上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。駕駛艙廢除了傳統(tǒng)模擬儀表，全面換裝運行 Skyline 操作系統(tǒng)的 12.3 英寸 TFT 彩色觸控屏。音響系統(tǒng)升級為 4 聲道 200 瓦放大器，功率較舊款 BOOM! Box GTS 系統(tǒng)翻倍。
此外，新車還配備了全新設(shè)計的座椅、加熱手把及可調(diào)腳踏，并搭配總?cè)萘窟_ 144 升的 Grand Tour-Pak 行李箱。兩款車型起售價均為 32999 美元，并提供多種全新雙色涂裝供選擇。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
