高市還想掙扎，日商界先急了，對高市下通牒：除夕前必須對華道歉

當高市還在對華反制，日本商界卻是向高市發出“下馬威”了。

一場所謂的“除夕通牒”，誰能想到，如今是日本國內先對高市發了難了。

1月6日，中國商務部發布2026年第一號公告，直接擊中了日本經濟的敏感神經。 公告宣布加強對日本兩用物項的出口管制。

這些看似專業的管制措施，實則精準打擊了日本軍工和高科技產業的“七寸”。根據中國《出口管制法》等法律法規，決定加強兩用物項對日本出口管制，特別是禁止所有兩用物項對日本軍事用戶、軍事用途出口。

然而中方這場反制，卻是讓日本商界撐不住了。

準確來說，日本三大經濟團體，日中經濟協會、經團聯和日本商工會議所的高層們早已如坐針氈。

甚至在2025年年底，日商原本計劃訪問北京的事也遭到延期，打亂的所有節奏，如今中國對日本下達的稀土制裁，越發焦慮的日本商界。

隨著時間一天天過去，訪華團仍未獲得中方明確的答復和會面安排。這場面讓日本商界陷入了一個前所未有的尷尬局面。

甚至去年12月日本內部那句“除夕正午之間若得不到會面的答復就不得不延期”的說法再度在日本內部蔓延。

要知道，近半個世紀以來，每年年初日本經濟代表團訪華已經成為兩國關系的“壓艙石”，是著名的“政冷經熱”狀態最直觀體現。而無論政治層面如何風雨飄搖，日本企業家們總能通過與中方的會晤為兩國經濟合作保溫甚至加熱。

現在，這個維持了近半個世紀的慣例已經宣告擱淺。

直觀來說，今年1月初，日本三大經濟團體宣布原定本月中旬的訪華行程將被推遲。推遲的原因是，訪華團提出希望與中國高層會面，但未得到明確答復。

而這種直截了當的外交冷遇，在日本經濟界引起了巨大震動。日本商界最終向中國駐日本大使館發出了“最后通牒”式的催促函：如果在除夕正午之前得不到中方同意會面的答復，日本經濟代表團訪華將不得不延期。

實際仔細看，日本商界的焦慮并非沒有道理。

甚至可以說，中國市場對日本經濟的意義遠超過表面數字所能體現。中國是日本第一大進口來源國和第二大出口對象國。

而中國再度暫停進口日本水產品已經產生了聯動效應，中國市場對日本農產品整體的不信任感正在加深。日本汽車對華出口存在持續下滑風險，2025年11月日本汽車對華出口額同比下降6.3%。

更令日本商界擔憂的是中國游客的減少。旅游業是日本出口規模僅次于汽車業的支柱性產業，中國游客在日消費額占日本入境游客消費額的約三成，長期位居消費貢獻最大的客群。

2025年11月中國內地訪日游客數量環比下降21.4%。據日本野村綜合研究所推算，若影響持續一年，將給日本經濟帶來1.79萬億日元損失，拖累GDP增速0.29個百分點。

面對這場突如其來的外交經濟危機，高市早苗政府似乎陷入了兩難境地。

今年1月5日，高市早苗在記者會上表示：“對對話持開放態度。將繼續與中國方面溝通，從國家利益的角度作出適當應對。”

這種表態與日本商界的急切形成了鮮明對比。日本政府正在推動對華“去風險”“脫鉤”，意在減少對中國供應鏈的依賴。但這種政策轉向與日本經濟界的現實需求產生了直接沖突。

在全球產供鏈深度交融的現實下，日本對華“脫鉤”絕非易事，其經濟界將承受難以估量的損失。日本政府推動對華“去風險”“脫鉤”將削弱中日在相關領域長期積累的合作基礎，既損人也不利己。

而日本政府在經濟與安全之間試圖走鋼絲。

只得說，中國對日本的反制是層層遞進的，今后還有繼續加碼的可能。何永強在記者會上表示，中國再次敦促日本認真反省，改正錯誤，避免在錯誤的道路上越走越遠。

盡管政治關系緊張，中日經貿的互補性和韌性仍然存在。2025年11月中日貨物貿易進出口同比、環比均實現增長。

而現階段中日貨物貿易互補性依然顯著，中國對日本依賴度較高的產品包括半導體制造設備、半導體材料、精密零部件等，日本對中國依賴度較高的產品包括家電、電池、蔬菜等。

實際仔細對比來看，顯眼的日本對華貿易依存度明顯高于中國對日貿易依存度，中國產品具備的價格競爭力使日本難以大幅改變進口來源。這意味著，即使在政治關系緊張的背景下，兩國經濟仍然緊密相連。

自然也不奇怪日本商界設定除夕正午作為最后期限，實際也是向高市早苗施壓。

畢竟當前形勢對日本企業造成的打擊“不容小覷”，只得說，政治方向的錯誤，終究需要經濟來買單，而如今日本商界的慌張顯然已經給出了答案。