界面新聞記者 | 宋佳楠
界面新聞獲悉,中鐵快運自2026年1月15日起擴大“輕裝行”服務試點范圍,新增哈爾濱、長春、天津、石家莊、西安、南昌、南寧、烏魯木齊、拉薩等城市的92個車站,總數達到111個,基本覆蓋全國省會城市、直轄市、計劃單列市,減輕旅客攜帶大件行李負擔,讓乘坐火車出行更輕松,實現“空手坐高鐵”。
此次擴大試點范圍,保持“輕裝行”服務的預約方式、受理流程、服務項點、價格標準等不變。已購車票的旅客可通過鐵路12306APP、微信小程序及中鐵快運微信小程序預約“輕裝行”服務。
具體來看,在同城距離車站35公里內,旅客根據實際需要可選擇以下兩種“輕裝行”服務。
一是出發旅客“門到站”行李搬運服務。辦理從出發地到車站的業務,可在開車前48小時至4小時預約,由工作人員到旅客指定位置上門收取符合托運規定的行李并搬運至出發車站,通過安檢后,按照預約要求,在開車前30分鐘將行李存入服務柜或在開車前10分鐘送至站臺。
二是到達旅客“站到門”行李搬運服務。辦理由車站到目的地的業務,可在列車到站前24小時至1小時進行預約,工作人員在取件后5小時內送達指定位置。
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旅客根據實際需要可選擇以下兩種“輕裝行”服務 圖片來源:中鐵快運
目前該服務試點按件計費,價格為“出發地至車站”和“車站至目的地”68元/件,“出發地至所乘列車站臺”和“所乘列車站臺至目的地”價格相對較高,為98元/件。對于商務座旅客,在北京西、北京南、廣州南、上海、上海虹橋、杭州東6個車站可搬運行李到車站商務座候車廳,服務價格為98元/件。
中鐵快運方面表示,試點成熟后,將根據市場需求、運營成本等因素動態調整。
值得注意的是,“輕裝行”行李重量和尺寸需符合《國鐵集團鐵路旅客運輸規程》規定,即每名兒童旅客可攜帶10公斤,每名外交人員可攜帶35公斤,其他旅客每人可攜帶20公斤,普速列車單件行李長寬高之和不超過160厘米,動車組列車單件行李長寬高之和不超過130厘米。同時還應符合國家鐵路局、公安部公布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄》相關要求。
此前,高鐵行李托運多依托車站人工窗口,僅限“站到站”模式,需旅客自行往返車站辦理,且缺乏上門服務,這也讓“攜大件行李進站”成為坐高鐵的主要痛點。“輕裝行”的推出則可改變這一現狀。
在一些乘客看來,當前“輕裝行”更適合行李負擔重、時間成本高的群體。但也有人認為,目前的收費偏高,如果能把價格降下來,出行成本將更低,也更加便利。
圖片來源:中鐵快運
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