日本要強(qiáng)登釣魚島，信號已經(jīng)發(fā)出，不到12小時(shí)，中國海警帶炮守疆

1月14日下午4點(diǎn)，四艘中國海警船搭載機(jī)關(guān)炮駛?cè)脶烎~島領(lǐng)海，展開高強(qiáng)度巡航。這一幕發(fā)生得異常迅速，距離日本地方官員公開發(fā)出“登島調(diào)查”信號，還不到12小時(shí)。

就在當(dāng)天上午，日本石垣市市長中山義隆在“開拓日”儀式上再度宣稱釣魚島是“日本固有領(lǐng)土”，并提出要以“環(huán)境調(diào)查”的名義展開實(shí)地登島。日本為何在此時(shí)重提釣魚島？中國又為何能在第一時(shí)間做出有力反制？這場圍繞釣魚島的博弈，背后藏著怎樣的戰(zhàn)略較量？

2025年12月，石垣市議會(huì)通過了一份看似普通的行政意見書，內(nèi)容是關(guān)于在釣魚島設(shè)立新地標(biāo)。這個(gè)表面上的“地理標(biāo)記”，實(shí)際上就是為了鋪墊未來的登島行動(dòng)。

要知道日本地方政府早就不是第一次做這種“切香腸式”的嘗試。中山義隆從2011年起就不斷推動(dòng)登島行為，2012年他更是參與支持當(dāng)時(shí)石原慎太郎的“購島”鬧劇，在釣魚島問題上一直扮演著激進(jìn)角色。

這次的背景更復(fù)雜。日本首相高市早苗新上任不久，急需一場足夠有分量的外交動(dòng)作來凝聚國內(nèi)右翼選民。釣魚島這個(gè)話題，恰好成了她的“投名狀”。

2026年1月14日上午，中山義隆再次在公開場合提出希望東京政府批準(zhǔn)所謂的“環(huán)保調(diào)查”。他聲稱島上山羊啃食植物、排泄物污染土地、漂流垃圾損壞生態(tài)系統(tǒng)，已經(jīng)到了“必須登島”的程度。這些理由看起來是生態(tài)問題，本質(zhì)上卻是政治操作。

更蹊蹺的是，他還當(dāng)場宣讀了首相高市早苗的致辭。致辭中明確表示，釣魚島“從任何角度看，都是日本領(lǐng)土”，并聲稱“日本對其實(shí)施著有效控制”。這番話無異于明目張膽地向國際社會(huì)釋放主權(quán)信號。

就在這番話傳出的12小時(shí)之內(nèi)，釣魚島海域就迎來了“中國速度”的回應(yīng)。中國海警4艘艦船，全部攜帶機(jī)關(guān)炮，繞島巡航持續(xù)超過一小時(shí)。這已經(jīng)不僅僅是常規(guī)巡航，更像是一場“定點(diǎn)守疆”的實(shí)戰(zhàn)演練。

日本方面雖然也派出了巡邏船，但面對中國海警的強(qiáng)硬姿態(tài)，完全被壓制。日方試圖通過信號驅(qū)離，但未被理會(huì)，中方依法進(jìn)行海域執(zhí)法，并對日方發(fā)出警告。

這一行動(dòng)背后，是中國全年無休的釣魚島主權(quán)維護(hù)機(jī)制的體現(xiàn)。2025年，中國海警在釣魚島海域的巡航天數(shù)高達(dá)357天，幾乎全年無間斷。每當(dāng)日方有動(dòng)作，中方都會(huì)迅速出現(xiàn)，形成了常態(tài)化的巡邏制度。

2025年5月，中國海警船上還曾起飛直升機(jī)，對日本民用飛機(jī)進(jìn)行驅(qū)離。這已不是第一次空中反制，而是技術(shù)、戰(zhàn)術(shù)、速度三位一體的完整應(yīng)對體系。

日本方面的挑釁不止于此。2025年12月中旬，日本海上保安廳出動(dòng)多艘巡邏船，干擾中國漁船在釣魚島毗鄰水域的正常作業(yè)。2026年1月初，又有日本民間飛機(jī)試圖飛入釣魚島空域，同樣被中國海警成功驅(qū)離。

這些行動(dòng)表面看是“個(gè)別行為”，但實(shí)際上構(gòu)成了日本政府在外交和軍事層面上的一整套試探策略。他們試圖通過民間包機(jī)、地方政府申請等方式，逐步制造“日本正在管轄釣魚島”的印象。

支撐這些挑釁的，是日本中央政府在背后投入的巨額預(yù)算。

2026年初，日本高市政府向海上保安廳申請了3177億日元的歷史性預(yù)算，用于提升海上執(zhí)法能力。這筆預(yù)算是近幾十年來最大的一次，目標(biāo)直指中國海警的執(zhí)法行動(dòng)。

但日本國內(nèi)對此并不一致。第11管區(qū)海上保安總部公開表示，日本目前在釣魚島海域“能做到的，只有這些”。他們認(rèn)為如果繼續(xù)加強(qiáng)軍力部署，可能會(huì)引發(fā)中國的更大反制，屆時(shí)日本將陷入更大被動(dòng)。

與此同時(shí)，中國的反制并不局限于海上。2026年1月6日，中國商務(wù)部發(fā)布公告，暫停對日本出口所有兩用物項(xiàng)，包括稀土、鎢粉、軍工用聚合物等900多種關(guān)鍵材料。

這些物資是日本高科技和軍工產(chǎn)業(yè)的核心命脈。據(jù)估算，若管制持續(xù)90天，日本汽車和電子產(chǎn)業(yè)將首當(dāng)其沖，預(yù)計(jì)將造成6600億日元損失，若延長至一年，損失或達(dá)2.6萬億日元。

這不是簡單的經(jīng)濟(jì)制裁，而是精準(zhǔn)打擊。日本70%以上的稀土依賴中國，而這些稀土又是其電動(dòng)汽車、風(fēng)力發(fā)電、核磁共振、導(dǎo)彈雷達(dá)等領(lǐng)域不可或缺的原料。一旦供應(yīng)中斷，生產(chǎn)線將大面積停擺，工廠將面臨強(qiáng)制減產(chǎn)甚至關(guān)閉。

這也是中方以實(shí)際行動(dòng)告訴日方，主權(quán)問題沒有討價(jià)還價(jià)的空間。你若挑釁，我就讓你付出代價(jià)。

國際社會(huì)當(dāng)然也在看。2026年1月13日，韓國總統(tǒng)李在明訪問日本，與高市早苗會(huì)面時(shí)明確表態(tài)：韓國不會(huì)介入中日之間的釣魚島糾紛。這段話雖然聽起來中立，實(shí)際上是在告訴日本：別指望拉我下水。

菲律賓則與日本簽署了新的軍事后勤協(xié)議。表面上說是物資互通，實(shí)際上是日本在南海方向借外力牽制中國的又一嘗試。這種多線布局，說明日本已經(jīng)不滿足于東海方向的挑釁，正在尋找新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

但日本的問題在于，它的這些動(dòng)作既不統(tǒng)一，也不徹底。

一方面，高市早苗政府在外交上高調(diào)表態(tài)，強(qiáng)硬對華。另一方面，日本自民黨內(nèi)部卻頻頻傳出分裂信號。有消息稱，高市可能會(huì)在1月23日解散眾議院，一場大選即將來臨。

立憲民主黨、公明黨等反對派正計(jì)劃組建聯(lián)合新黨，明確提出要穩(wěn)定中日關(guān)系、反對極右政策。如果日本政局發(fā)生變化，釣魚島問題的火藥味或許會(huì)暫時(shí)緩和。

整個(gè)事件中，最值得警惕的還是“偽裝成環(huán)保”的政治操弄。中山義隆反復(fù)強(qiáng)調(diào)“山羊啃植物、垃圾污染地形”等生態(tài)問題，但本質(zhì)上不過是借環(huán)保之名，行登島之實(shí)。這已經(jīng)成為日本操作釣魚島問題的一貫套路。

從“設(shè)立新地標(biāo)”、“提交環(huán)境調(diào)查申請”，到“包機(jī)上空航拍”，日本的每一步都在形成“我有在管理釣魚島”的假象。

中國對這一切早有準(zhǔn)備。不但在海警層面實(shí)現(xiàn)常態(tài)巡航，還在政策層面展開反制。中國國內(nèi)多個(gè)研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)建議設(shè)立“釣魚島海洋保護(hù)區(qū)”，一方面保護(hù)海域生態(tài)，另一方面也等于用法律手段強(qiáng)化主權(quán)。

更有聲音提出，要提升中國海警在釣魚島的駐守級別，建立常駐機(jī)制。一旦落實(shí)，將徹底打破日本在登島問題上的幻想。

當(dāng)前的局勢，并非偶發(fā)事件。這是日本高市政府對內(nèi)政治壓力和對外戰(zhàn)略焦慮的交匯點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、通脹壓力巨大、民眾不滿情緒高漲，高市需要一個(gè)“外部敵人”來轉(zhuǎn)移視線，而釣魚島正好被她選中。

同時(shí)，高市還在推動(dòng)修改安全文件，試圖刪除“無核三原則”中“不引進(jìn)”條款，為美軍核武器進(jìn)駐日本打開綠燈。

釣魚島雖小，卻牽動(dòng)?xùn)|亞大局。中國的回應(yīng)已經(jīng)足夠明確：不到12小時(shí)，海警帶炮巡航；全年357天常態(tài)執(zhí)法；經(jīng)濟(jì)上精準(zhǔn)打擊；國際上堅(jiān)守法理。

無論高市政府做出什么樣的挑釁動(dòng)作，中國都已準(zhǔn)備好應(yīng)對一切。釣魚島爭端正在升級，日本地方與中央政府合謀推動(dòng)登島調(diào)查試圖制造既成事實(shí)，但中國方面以迅速且有力的方式表明主權(quán)不容挑戰(zhàn)。面對挑釁，中國不僅有能力捍衛(wèi)領(lǐng)土，更有智慧布局長遠(yuǎn)。

信息來源：
［1］中國海警艦艇編隊(duì)1月14日在我釣魚島領(lǐng)海巡航 央廣網(wǎng)
［2］媒體：日本石垣市市長擬要求日政府對釣魚島展開登島調(diào)查 俄羅斯衛(wèi)星通訊社