買買買！印軍陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)總量將破200架，400億美元軍購(gòu)重塑雙線戰(zhàn)略

2026年1月，印度即將與法國(guó)達(dá)成協(xié)議，增購(gòu)114架達(dá)索“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)——此舉或?qū)⑹褂《瓤哲姷摹瓣囷L(fēng)”裝備量突破200架，助力印度成為全球僅次于法國(guó)的第二大“陣風(fēng)”運(yùn)營(yíng)國(guó)。這一決策是印度針對(duì)中巴軍事壓力作出的戰(zhàn)略回應(yīng)，旨在緩解老式戰(zhàn)機(jī)退役、國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目滯后造成的數(shù)量缺口。

一支超200架規(guī)模的“陣風(fēng)”編隊(duì)，將為印度打造網(wǎng)絡(luò)化、強(qiáng)電子抗干擾的多用途戰(zhàn)機(jī)核心力量。該編隊(duì)可在沖突初期掌控制空權(quán)，提升應(yīng)對(duì)中巴聯(lián)合或梯次升級(jí)沖突的威懾穩(wěn)定性。這份價(jià)值360億-400億美元的印法政府間協(xié)議，不僅是一項(xiàng)采購(gòu)決策，更是印度空軍中型主力戰(zhàn)機(jī)部隊(duì)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型，將推動(dòng)其向50個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的編制目標(biāo)邁進(jìn)。印度空軍參謀長(zhǎng)曾強(qiáng)調(diào)，“陣風(fēng)”易于整合，支持“印度制造”且轉(zhuǎn)讓技術(shù)的合作方應(yīng)獲優(yōu)先選擇。

“陣風(fēng)”與印度的淵源始于2007年中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)標(biāo)。它擊敗歐洲“臺(tái)風(fēng)”、波音F/A-18等對(duì)手中標(biāo)，原計(jì)劃引進(jìn)126架并實(shí)現(xiàn)50%本土化生產(chǎn)。但因成本、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等爭(zhēng)議，項(xiàng)目陷入僵局。2016年，印度轉(zhuǎn)而以79億美元緊急采購(gòu)36架“陣風(fēng)”，這批戰(zhàn)機(jī)于2020至2022年交付并完成本土化改裝。2025年4月，印度再斥資74億美元訂購(gòu)26架“陣風(fēng)”-M艦載型號(hào)，實(shí)現(xiàn)空海軍協(xié)同，增強(qiáng)航母編隊(duì)作戰(zhàn)能力。

當(dāng)前印度空軍僅擁有29-30個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)，遠(yuǎn)低于印度國(guó)會(huì)核定的42個(gè)。隨著米格-21等老式戰(zhàn)機(jī)2030年代末退役，數(shù)量缺口將持續(xù)擴(kuò)大。反觀對(duì)手，中國(guó)擁有超2300架作戰(zhàn)飛機(jī)，含殲-20等五代機(jī)；巴基斯坦的24-25個(gè)中隊(duì)也完成戰(zhàn)機(jī)與中式傳感器-導(dǎo)彈系統(tǒng)的整合。為此，印度空軍提出擴(kuò)充至50個(gè)中隊(duì)的目標(biāo)，“陣風(fēng)”則在蘇-30MKI重型戰(zhàn)機(jī)與“光輝”輕型戰(zhàn)機(jī)之間，承擔(dān)戰(zhàn)場(chǎng)制空、電子戰(zhàn)突防等關(guān)鍵任務(wù)。根據(jù)規(guī)劃，到2040年印度空軍將列裝約200架“陣風(fēng)”，該機(jī)型將作為戰(zhàn)略過(guò)渡裝備，彌補(bǔ)“光輝”Mk2、先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)等國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目的進(jìn)度滯后。

此次增購(gòu)的核心是114架“陣風(fēng)”F4型戰(zhàn)機(jī)，其中18架整機(jī)進(jìn)口，其余在印度本土組裝。套餐還包含將現(xiàn)有36架“陣風(fēng)”升級(jí)至F4標(biāo)準(zhǔn)，升級(jí)后戰(zhàn)機(jī)將具備更強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)、衛(wèi)星通信和人工智能數(shù)據(jù)融合能力。雙方計(jì)劃2026年末或2027年初簽約，2030年開(kāi)始交付。項(xiàng)目本土化率預(yù)計(jì)達(dá)30%至60%，印度正推動(dòng)斯奈克瑪M88發(fā)動(dòng)機(jī)的本土生產(chǎn)，以降低維護(hù)成本和戰(zhàn)略依賴。戰(zhàn)機(jī)將在那格浦爾的合資工廠組裝，塔塔、馬恒達(dá)等本土企業(yè)參與其中，印度有望成為年產(chǎn)能24架的全球“陣風(fēng)”生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)之一。

戰(zhàn)略層面，“陣風(fēng)”擴(kuò)軍顯著增強(qiáng)印度對(duì)華威懾。其抗干擾、防區(qū)外打擊能力，使其能對(duì)抗五代機(jī)及一體化防空體系。邊境對(duì)峙中，“陣風(fēng)”與殲-10C的接觸，印證了其傳感器融合和電子戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)。在西部戰(zhàn)區(qū)，“陣風(fēng)”的精準(zhǔn)打擊能力，證明技術(shù)領(lǐng)先的小規(guī)模力量可實(shí)現(xiàn)非對(duì)稱戰(zhàn)略效果。這筆軍購(gòu)也深化了印法協(xié)作，讓印度獲得無(wú)附加政治條件的先進(jìn)技術(shù)，減少對(duì)俄羅斯軍工的依賴。

不過(guò)，批評(píng)者擔(dān)憂大規(guī)模采購(gòu)“陣風(fēng)”將擠壓國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目空間。印度也曾評(píng)估蘇-57、美國(guó)五代機(jī)等備選方案，但因制裁風(fēng)險(xiǎn)、兼容性問(wèn)題最終放棄。可以說(shuō)，“陣風(fēng)”是印度在需求緊迫性、國(guó)防自主與同盟關(guān)系間作出的戰(zhàn)略平衡。

若“陣風(fēng)”編隊(duì)突破200架，印度空軍的作戰(zhàn)縱深、持續(xù)作戰(zhàn)能力將大幅提升，助力實(shí)現(xiàn)50個(gè)中隊(duì)的愿景。但400億美元的巨額投入，也引發(fā)了成本合理性的爭(zhēng)論。未來(lái)印度需確保“陣風(fēng)”起到催化航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用，而非擠占國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目資源。若管理得當(dāng)，“陣風(fēng)”將為國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)成熟贏得緩沖期；反之，則可能導(dǎo)致技術(shù)依賴，壓縮戰(zhàn)略選擇空間。這項(xiàng)以“陣風(fēng)”為核心的空軍建設(shè)決策，具有戰(zhàn)略不可逆性，將深刻影響印度未來(lái)數(shù)十年的空中作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)。