印媒尷尬承認(rèn)：再買(mǎi)114架陣風(fēng)，也不可能是中國(guó)空軍的對(duì)手

印度軍事圈這幾天的熱度全被一件事承包了——114架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的采購(gòu)合同正式獲批。3.25萬(wàn)億盧比，折合約360億美元，印度史上最大單筆軍購(gòu)，沒(méi)有之一。

消息一出，不少印度媒體先吹上了天，說(shuō)這能徹底扭轉(zhuǎn)南亞空戰(zhàn)格局，甚至能和中國(guó)空軍掰手腕。

可狂歡勁兒還沒(méi)過(guò)去，印度防務(wù)研究網(wǎng)站IDRW就潑了盆冷水，一番實(shí)打?qū)嵉乃阗~后得出結(jié)論：就算這114架陣風(fēng)全部到位，加上現(xiàn)役的36架（去年被擊落的還勉強(qiáng)算在內(nèi)）湊夠150架規(guī)模，也根本追不上中國(guó)空軍的擴(kuò)張速度，更別說(shuō)成為對(duì)手了。

這話(huà)聽(tīng)著扎心，但每一句都戳在事實(shí)點(diǎn)上，中印空軍的差距早已不是靠幾架先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)就能填補(bǔ)的。

衡量空軍實(shí)力，裝備規(guī)模和更新速度是最直觀的指標(biāo)，可偏偏在這兩點(diǎn)上，印度和中國(guó)差的不是一星半點(diǎn)。

先看印度這筆陣風(fēng)訂單的交付節(jié)奏，按照計(jì)劃，這批戰(zhàn)機(jī)要到2029年才開(kāi)始交付，全部114架到位得等到2031年，也就是說(shuō)印度空軍要足足等五六年，才能把這150架陣風(fēng)機(jī)隊(duì)攥在手里。

這還得是一切順利的情況，要知道印度軍購(gòu)歷來(lái)有拖延的毛病，當(dāng)年36架陣風(fēng)就比原定時(shí)間晚了好幾年，這次大規(guī)模采購(gòu)加部分本土組裝，能不能按時(shí)交機(jī)還得打個(gè)問(wèn)號(hào)。

再看中國(guó)空軍的產(chǎn)能，那速度簡(jiǎn)直是“流水線(xiàn)式造機(jī)”。海外智庫(kù)普遍分析，殲-20的年產(chǎn)量在2025年就達(dá)到了120架左右，這是什么概念？

印度憋五六年攢出來(lái)的150架陣風(fēng)，中國(guó)空軍單一個(gè)殲-20型號(hào)，一年多就能造出來(lái)。

更別提中國(guó)空軍還有殲-16、殲-35、殲-10C等多個(gè)型號(hào)同步量產(chǎn)，殲-16作為多用途重型戰(zhàn)機(jī)，交付批次已達(dá)16批，總量早就超過(guò)350架；殲-35作為中型隱身戰(zhàn)機(jī)，2025年也進(jìn)入了小批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量能到100架，和殲-20形成高低搭配。

更讓印度著急的是自身的裝備窟窿，米格-21今年已經(jīng)全部退役，米格-29和幻影2000也老得快飛不動(dòng)了，印度空軍理論上需要42個(gè)中隊(duì)才能應(yīng)對(duì)“兩線(xiàn)作戰(zhàn)”，現(xiàn)在實(shí)際只有不到30個(gè)，缺口越來(lái)越大。

114架陣風(fēng)頂多只能緩解燃眉之急，等它們?nèi)康轿粫r(shí)，中國(guó)空軍的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)總量又會(huì)新增上千架，雙方的數(shù)量差距只會(huì)越拉越大，根本不是一個(gè)量級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)。

面對(duì)數(shù)量上的碾壓，有些印度媒體還想找補(bǔ)，說(shuō)陣風(fēng)有“質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)”，這話(huà)放在2024年以前或許還能糊弄人，現(xiàn)在再提只會(huì)讓人發(fā)笑，因?yàn)閷?shí)戰(zhàn)早就給出了答案。

2025年5月的印巴沖突中，巴基斯坦空軍裝備的中國(guó)產(chǎn)殲-10CE，直接對(duì)陣印度引以為傲的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，打出了壓倒性?xún)?yōu)勢(shì)。

英國(guó)著名航空雜志《空軍月刊》后來(lái)披露了詳細(xì)戰(zhàn)況，巴基斯坦空軍通過(guò)電子戰(zhàn)系統(tǒng)率先鎖定14架印度陣風(fēng)，集中火力打擊后，不僅確認(rèn)擊落了4架陣風(fēng)（編號(hào)分別為BS001、BS022、BS027、BS021），還順帶擊落了1架蘇-30MKI、1架米格-29UPG和1架幻影-2000，打出了7比0的懸殊戰(zhàn)果，甚至還擊傷了另外4架陣風(fēng)。

要知道這些被擊落的陣風(fēng)，都來(lái)自印度空軍精銳的第17和第101中隊(duì)，是陣風(fēng)機(jī)群的核心力量，經(jīng)此一役，印度現(xiàn)役陣風(fēng)只剩32架。

同為四代半戰(zhàn)機(jī)，陣風(fēng)為何被殲-10CE吊起來(lái)打？關(guān)鍵就在技術(shù)差距。殲-10CE配備先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)和霹靂-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，射程遠(yuǎn)超陣風(fēng)的“流星”導(dǎo)彈，能實(shí)現(xiàn)“先發(fā)現(xiàn)、先打擊”；

再加上電子戰(zhàn)系統(tǒng)的壓制，陣風(fēng)全程被壓著打，根本沒(méi)機(jī)會(huì)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。更要命的是，法國(guó)始終不肯給陣風(fēng)的核心源代碼，印度只能讓法國(guó)幫忙對(duì)接國(guó)產(chǎn)武器，根本沒(méi)法完全發(fā)揮戰(zhàn)機(jī)性能。

連中國(guó)的四代半戰(zhàn)機(jī)都打不過(guò)，陣風(fēng)面對(duì)殲-16、殲-35、殲-20這些更強(qiáng)的型號(hào)，就更沒(méi)勝算可言了。

殲-16的對(duì)地打擊和電子戰(zhàn)能力在四代半中領(lǐng)先，殲-35作為隱身戰(zhàn)機(jī)，紅外搜索系統(tǒng)探測(cè)距離達(dá)100公里，能輕松規(guī)避陣風(fēng)的探測(cè)；

殲-20作為重型隱身戰(zhàn)機(jī)，更是在隱身性、機(jī)動(dòng)性、航電系統(tǒng)上全面碾壓非隱身的陣風(fēng)。所謂的“質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)”，不過(guò)是印度媒體自欺欺人的安慰罷了。

印度花360億美元買(mǎi)陣風(fēng)，本質(zhì)上是一種無(wú)奈的選擇，它想要的是“能贏”的空軍，可最后只能買(mǎi)到“能用”的戰(zhàn)機(jī)，核心問(wèn)題就出在作戰(zhàn)體系的短板上。

現(xiàn)代空戰(zhàn)早就不是單一戰(zhàn)機(jī)的比拼，而是整個(gè)作戰(zhàn)體系的對(duì)抗，預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、加油機(jī)、后勤保障等環(huán)節(jié)，少一個(gè)都不行，而這正是印度空軍的致命弱點(diǎn)。

巴基斯坦能打贏5·7空戰(zhàn)，不光是殲-10CE性能強(qiáng)，更重要的是有完整的體系支撐——通過(guò)預(yù)警機(jī)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)單向透明，用電子戰(zhàn)系統(tǒng)壓制對(duì)手，再配合戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，形成了完整的打擊鏈條。

而印度空軍呢？預(yù)警機(jī)數(shù)量不足，電子戰(zhàn)能力薄弱，各型戰(zhàn)機(jī)來(lái)自不同國(guó)家，后勤保障混亂，連彈藥都沒(méi)法通用，根本形成不了體系戰(zhàn)力。就算裝備了150架陣風(fēng)，也只是零散的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，沒(méi)法和其他裝備形成合力，在體系化作戰(zhàn)面前不堪一擊。

更尷尬的是，印度根本沒(méi)有其他更好的選擇。美國(guó)雖然愿意賣(mài)F-35，但拒絕轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)技術(shù)和部分核心技術(shù)，印度不肯讓步，談判一直卡殼；俄制蘇-30MKI性能滯后，本土化生產(chǎn)也搞不好，故障頻發(fā)；

國(guó)產(chǎn)的“光輝”戰(zhàn)機(jī)研發(fā)了30多年，只交付了40多架，還兩次在飛行表演中墜機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題始終解決不了，根本沒(méi)法批量列裝。選來(lái)選去，印度只能再找法國(guó)買(mǎi)陣風(fēng)，哪怕知道解決不了根本問(wèn)題，至少能撐撐門(mén)面，填補(bǔ)裝備缺口。

印度防務(wù)網(wǎng)站IDRW的尷尬結(jié)論，其實(shí)點(diǎn)破了一個(gè)真相：中印空軍的差距，從來(lái)不是幾架戰(zhàn)機(jī)的差距，而是產(chǎn)能、技術(shù)、體系全方位的代差。

這種差距不是靠一筆大額軍購(gòu)就能縮小的，中國(guó)空軍靠的是完整的國(guó)防工業(yè)體系，能自主研發(fā)、批量生產(chǎn)各型先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，還能搭建配套的作戰(zhàn)體系；而印度只能依賴(lài)外購(gòu)，被其他國(guó)家卡脖子，裝備更新速度跟不上，體系短板補(bǔ)不上。

等2031年114架陣風(fēng)全部到位時(shí)，中國(guó)空軍的隱身戰(zhàn)機(jī)規(guī)模可能已經(jīng)突破2000架，作戰(zhàn)體系也會(huì)更加完善。

到那時(shí)，印度的陣風(fēng)機(jī)群或許能勉強(qiáng)填滿(mǎn)裝備窟窿，但面對(duì)中國(guó)空軍，只會(huì)更加被動(dòng)。這筆看似風(fēng)光的史上最大軍購(gòu)，終究只是印度空軍自欺欺人的徒勞之舉。

參考資料：

印度總統(tǒng)乘坐“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)——光明網(wǎng)