2026 年 1 月 14 日,中國海警 1306 艦艇編隊如期出現在釣魚島領海內,展開例行維權巡航。
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這則當天下午直接發布的消息,看似常規卻暗藏深意 —— 結合國防部 1 月 8 日的回應來看,中方對釣魚島周邊海域的實際控制早已不是口號。
2025 年全年,中國海警船在相關海域出現天數達到 356 天,刷新歷史紀錄,比 2024 年還多一天,這種高密度巡航形成的常態化存在,讓 “實際控制” 有了最扎實的支撐。
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日本方面對此心知肚明,卻始終不愿正視現實。高市早苗政府近期頻繁炒作 “釣魚島主權爭議”,但面對中方海警的合法巡航,除了口頭抗議別無他法。
要知道,中方的巡航執法完全依據國際法和國內法,目的就是守護固有領土,不給任何覬覦者可乘之機。從 2025 年底到 2026 年初的巡航頻次來看,中方已經形成了全時段、全覆蓋的管控格局,任何試圖挑戰這一現狀的行為,都注定是徒勞。
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就在釣魚島巡航的余波未平之際,1 月 15 日中國商務部的 8 字回應,讓中日交鋒再升級。
針對日本首相高市早苗此前 “要求撤回兩用物項出口管制” 的叫囂,商務部新聞發言人何詠前明確表態:“堅決反對,不予接受”。這短短八個字,背后是中方有理有據的反制邏輯,更是對日本近期錯誤行徑的直接回應。
事情的源頭要追溯到 1 月 6 日,商務部發布 2026 年第 1 號公告,明確加強對日本的兩用物項出口管制,禁止稀土、鎵、鍺等上千種軍民兩用產品向日本軍事用戶或軍事用途出口。
之所以出臺這一措施,核心原因是高市早苗上臺后持續挑戰中方底線:2025 年 11 月在國會公然宣稱 “臺灣有事就是日本有事”,暗示要武力介入臺海事務,還加速推動修憲擴軍,將日本軍費提升至 GDP 的 2%。
這些行為嚴重干涉中國內政,中方的出口管制本質上是維護國家安全的合法反制,完全符合國際通行做法。
日本對中方的管制措施反應激烈,高市早苗在 NHK 節目中指責中方 “違背國際慣例”,日媒更是炒作 “這是給中國最后一次機會”。
但現實是,日本經濟對中國相關物資的依賴度高得驚人 —— 中重稀土依賴率達 92%,鎵和鍺幾乎 100% 依賴進口,而這些物資正是日本軍工和高端制造業的命門。
野村綜合研究所測算,若管制持續三個月,日本將直接損失 6600 億日元,F-15J 戰機升級、高超音速導彈部署等項目都得被迫停工。中方的管制不是 “經濟脅迫”,而是精準打擊日本 “再軍事化” 的軟肋,讓其為錯誤言行付出代價。
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這 45 小時內的兩次激烈交鋒,看似突然,實則是中日關系長期矛盾的集中爆發。
高市早苗政府的一系列操作,早已為沖突埋下伏筆:她本人多次參拜靖國神社,否認南京大屠殺和慰安婦問題,反對村山談話和河野談話,歷史修正主義立場鮮明;
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在現實政策上,一邊親臺抗中,一邊推動自衛隊向 “國防軍” 轉型,還積極拉攏 G7 盟友試圖制衡中國,這些行為都在不斷消耗中日關系的互信基礎。
中方的兩次回應,其實都是對日本錯誤行徑的 “明牌警告”。釣魚島巡航的常態化,是在領土主權問題上劃下紅線,明確告知日方 “任何覬覦都是徒勞”;兩用物項出口管制,則是在國家安全層面設立屏障,制止日本的 “再軍事化” 野心。
商務部發言人在回應中特別指出,日方不正視問題根源,反而編造 “經濟脅迫” 的說辭,完全是顛倒黑白,更讓人擔憂軍國主義復活的風險。
值得注意的是,日方所謂的 “反制” 更多是虛張聲勢。高市早苗雖然喊著要與 G7 攜手應對,還派財務大臣飛赴美國尋求稀土合作,但短期內根本無法擺脫對中國的依賴。
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中國的出口管制措施有充分的法律依據,符合防擴散的國際義務,得到國際社會有識之士的理解。而日方試圖通過政治操弄轉移國內矛盾,甚至計劃提前大選鞏固權力,這種將經濟民生捆綁政治博弈的做法,最終只會讓日本自身付出更大代價。
從本質上看,這兩次交鋒的核心的是:中方堅守領土主權和國家安全底線,而日方則在歷史修正主義和 “以臺制華” 的錯誤道路上越走越遠。
中方的回應始終保持克制但立場堅定,“堅決反對,不予接受” 八個字既表明了態度,也留下了溝通空間。但如果日方繼續一意孤行,無視中方警告,未來中日關系的緊張態勢還將持續升級,而所有后果,終將由日方自行承擔。
信息來源:
央視網:中國海警艦艇編隊1月14日在我釣魚島領海巡航
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政知新媒體:高市早苗要求撤回“對日兩用物項出口管制”,中方發聲:日方心知肚明,中方堅決反對,不予接受!
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