寧夏
廣西桂平，小時候聽老人講桂平的故事，印象最深的就是東塔的傳說：桂平像條竹排，得在竹排頭修座塔當拴繩樁，這地方才能“留得住”。
01
現在想想，這故事說得真妙——水是桂平的根，也是桂平的魂。這個傳說最為內涵的是，桂平以水興城，水是桂平的“財氣”！簡單一點來說，就是把水“留住”，做好水文章，桂平就能興旺發達！
風水里說“留水即留財”，今天聽起來有點玄乎，但仔細琢磨，這話背后藏著一個硬道理：桂平被黔江、郁江、潯江三條大江分成三大塊，不把這三塊連起來，發展就總像缺了一條腿走路。
建橋，早就不是什么封建迷信，而是解開桂平發展困局的實打實的“金鑰匙”。因為在現實中，要留住水是不可能的，于是人們就各種附會，建橋就是其中一種！
“留水”等同于“留財”，跨江建橋，等同于攔住水流之氣，那樣就把財氣也留下了！
這樣的說法，是風水學說！按照現在的話來說，那是封建迷信。
但是放在桂平的發展現實來說！那就不是迷信了，而是建橋確實是解開桂平發展桎梏的一把“金鑰匙”！
簡單一點來說，桂平的區域格局是“三江六岸”，三條江剛好把桂平分成了三大塊。橋就成了維系三塊區域通連的必要條件！
按照如今的大環境和內循環經濟為主導的當下，建橋勢在必行！最為重要的是在潯江上建橋！
02
在潯江上，至少需要三座橋！分別是在桂平三角咀修建一座黔郁兩江大橋；石咀渡修建一座通往南木的石南潯江大橋；江口通往木圭的江木潯江大橋。
黔郁兩江大橋鎖的是桂平主城區的“財氣”，加快交通發展；
石南潯江大橋，是為桂平的內環線發展做貢獻；
而江木潯江大橋的修建！它不僅起到“鎖水”作用，更是把桂平的北區和東區通連起來，加快區域交流協同發展！
03
三江六岸對于桂平來說，既是優勢，也是挑戰！
站在西山上看桂平，三江交匯，六岸延展，這景象真叫一個大氣磅礴。
水給了桂平靈氣，歷史上靠水運興旺過，但到今天，這水反而成了發展的“甜蜜煩惱”——城區被江河切成了幾大塊，黔江北岸、郁江南岸、潯江東西兩岸，往來主要靠輪渡和有限的幾座橋。
尤其是上下班高峰，現有的幾座橋堵得讓人心煩。城南想去城北，明明直線距離不遠，卻得繞個大圈。這種交通上的“腸梗阻”，影響的何止是出行心情？
它卡住了物流效率，限制了產業布局，更把一座完整的城市硬生生分成了幾個“小圈子”。
所以！建橋，連通的不僅是兩岸的地理距離！
04
說回開頭提到的三座橋，它們各有用處，合起來就是個“組合拳”。
黔郁兩江大橋，鎖的是主城區的“財氣”。這話說得實在——主城區是桂平的心臟，黔江和郁江在此交匯，建橋不僅能緩解城區交通壓力，更能把兩岸的商業、居住、文旅資源串聯起來。想象一下，從北江橋頭到南江公園，不再需要繞行半小時，五分鐘直達，這種便利催生的經濟活力，絕對不只是“多了一座橋”那么簡單。
石南潯江大橋，是為內環線“畫圓”。桂平要形成完整的城市內環，缺的就是潯江這一段。這座橋一通，從石咀到南木，兩岸的工業區、農業區、鄉鎮就能形成閉環流動。物流成本下來了，產業協作方便了，鄉村振興的路子也就更寬了。這不只是橋，這是給桂平經濟裝上了“加速器”。
江木潯江大橋，作用更長遠。它把桂平的北區和東區拉到了“一張桌”上。江口的特色農業、木圭的礦產資源、沿江的文旅潛力，以前是各唱各的戲，橋一通，就能合唱一臺大戲。區域協同發展，從來不是喊口號喊出來的，是需要實實在在的基礎設施把大家“綁”在一起才能實現的。
05
“水文章”要做活，功夫在水外
桂平人愛說“水文章”，但要做好這篇文章，不能光盯著水。建橋只是第一步，橋通了之后，兩岸怎么規劃、產業怎么布局、生態怎么保護，這才是真功夫。
比如黔郁兩江大橋，橋修好了，兩岸可以規劃濱水經濟帶——一邊是商業休閑，一邊是文化體驗，橋本身也能成為景觀。
石南潯江大橋連接的是城鄉結合部，那就要考慮如何讓橋成為城鄉融合的紐帶，而不是簡單的通道。
江木潯江大橋更需要前瞻性規劃，橋通了，沿線的產業布局、生態保護、旅游開發都得同步跟上。
說白了，橋是“針”，規劃是“線”，要用這些橋把桂平的資源、產業、生態、文化“繡”成一幅完整的畫卷。
06
內循環時代，桂平的橋更有分量
現在強調內循環，對桂平這樣的縣級市發展縣域經濟來說，是機遇也是挑戰。
內循環意味著要更充分地挖掘內部潛力，增強區域內部的經濟聯系。
桂平被三條江分割的現狀，恰恰是內循環需要打通的“最后一公里”。
橋建好了，物流成本降低，產業協作加強，消費市場擴大——這些不就是內循環的要義嗎？從這個角度看，建橋不再是“可選項”，而是“必答題”。
而且，桂平的地理位置特殊，處在多個經濟區的交匯處，橋通了，不僅能做強內部循環，還能更好地融入周邊經濟圈，成為連接更廣大區域的樞紐。
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橋，連起過去與未來
站在今天的角度回頭看那個東塔的傳說，其實祖輩們早就用樸素的方式告訴人們一個道理，那就是桂平的命運，系于如何處理與水的關系。
過去建塔，是為了“拴住”這條竹排；今天建橋，是為了讓這條竹排不僅留得住，還能行得穩、走得遠。橋連接的不只是物理空間，更是經濟脈絡、社會聯系和文化認同。
建橋需要投入，需要魄力，更需要智慧。但比起橋帶來的發展機遇，這些投入都值得。當三座大橋橫跨潯江，當“三江六岸”真正融為一體，桂平就不僅僅是地理上的交匯點，更將成為經濟、文化、生態協調發展的大舞臺。
橋，終究不只是一座橋。它是桂平從“被水分割”走向“因水而興”的關鍵一躍，也是這座城市從傳說走向現實的堅實一步。
桂平人等待這一天，已經等了很久了。
威記今年18歲，不知道能看得到不？
這里是廣西，發現廣西之美，感受廣西之美！
我是威記，用溫暖的文字，講述廣西人文！謝謝閱讀關注！
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