導讀:在15-18萬級緊湊型混動轎車市場,領克07(參數丨圖片) EM-P以“入門即高配”的核心優勢脫穎而出。作為品牌面向年輕群體的戰略車型,它基于CMA Evo架構打造,定位于都市有為青年的首款智能混動車,限時售價13.98萬元起,覆蓋126長續航Max、Ultra及Ultra H7三款配置。憑借LYNK Flyme Auto 2智能座艙、越級智駕硬件與高效混動系統,兼顧通勤經濟性、科技體驗與駕控樂趣,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,領克07 EM-P的車頭設計采用了領克家族標志性的“破曉之光”日行燈與貫穿式燈帶組合,營造出強烈的未來科技感。 前臉設計簡潔而富有層次感,封閉式格柵預示著其新能源身份,同時優化了空氣動力學性能。 獨特的“破風利刃”造型設計,前保險杠外擴15mm,兩側新增導流風道,將風阻系數優化,這在同競品車型中表現很出色。
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再來看車身側面部分,車身尺寸為4827/1900/1480mm,軸距2843mm,修長的車身比例搭配短尾尾翼設計,既保持了中型車的舒展姿態,又暗藏運動基因。 無框車門與隱藏式門把手的設計不僅降低了風阻,更增添了轎跑車的格調,成為年輕消費者青睞的焦點。上揚的腰線設計在C柱位置形成獨特的“反向鯊魚鰭”造型,這是領克的原創設計元素,展現了設計師的巧思。 車頂線條在B柱之后微微上揚,為后排乘客提供了更充裕的頭部空間,體現了實用與美學的平衡。
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再來看車尾部分,車尾設計延續了領克家族的設計語言,貫穿式流水尾燈組內部結構經過優化,點亮后呈現星軌動態光效,極具辨識度。 小鴨尾擾流板不僅提升了視覺效果,更在高速行駛時提供額外的下壓力,增強車輛穩定性。
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進入車內,12.3英寸全液晶儀表盤、15.4英寸中控大屏與92英寸AR-HUD形成聯動,導航信息可直接投射在前擋風玻璃上,在山路彎道處能清晰顯示路線指引,大幅提升駕駛安全性。前排云感舒壓座椅根據身體部位科學調整發泡硬度,搭配186mm×76mm柔光大化妝鏡與超大環形燈光,兼顧舒適性與實用性。空間表現滿足家用需求,后排頭部與膝部空間均有優化,成年人乘坐無局促感。全車規劃29處儲物空間,大小物品均可妥善收納。
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最后來看動力方面,新款領克07 EM-P繼續搭載由1.5T發動機和前置單電機組成的插混系統,系統綜合功率300千瓦,系統綜合扭矩615牛·米。新車匹配容量為18.4千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續航里程為126公里,與老款車型保持一致,但動力電池容量相比老款減少了0.59千瓦時。底盤配備液壓可變阻尼懸架,能精準過濾路面細碎顛簸,高速過彎時提供充足支撐,兼顧舒適性與操控性。CST舒適制動系統有效抑制剎車點頭現象,提升駕駛平順性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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